Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nissan Leaf i spółka. Marka przekroczyła w Europie 1,25 mln pojazdów zelektryfikowanych

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2026-07-30
w Wiadomości, Nissan
Czas czytania 3 minut
A A
0
New Nissan Range PACKSHOT1 Wiadomości

Dążenie Nissana do elektryfikacji europejskiej gamy modeli potwierdzają liczby: w regionie sprzedano już 1,25 miliona pojazdów zelektryfikowanych – i wynik ten wciąż rośnie.

W tej liczbie mieści się blisko 350 tys. samochodów w pełni elektrycznych, co potwierdza kompetencje oraz doświadczenie Nissana w dziedzinie elektromobilności. Na tym fundamencie marka zbudowała najszerszą w swojej historii gamę modeli zelektryfikowanych, zapewniającą klientom wybór wielu opcji w zależności od ich potrzeb i preferencji.

Nowa Micra, Leaf i X-Trail

Wzmocniona europejska oferta obejmuje obecnie zupełnie nowego, w pełni elektrycznego miejskiego hatchbacka Micra, trzecią generację modelu LEAF oraz odświeżonego SUV-a X‑Trail z technologią e‑POWER. Modele te pokazują, jak różne technologie zelektryfikowane Nissana odpowiadają na odmienne style życia i potrzeby klientów.Nowy Nissan Micra Signature Edition 2026 001 Wiadomości

„Klient jest w centrum wszystkiego, co robimy, dlatego z radością oferujemy zelektryfikowane rozwiązania dopasowane do każdych potrzeb” – powiedziała Clíodhna Lyons, regionalna wiceprezes Nissana ds. planowania produktów i usług w regionie AMIEO. „Każdy kierowca podchodzi do elektryfikacji inaczej. Aby odpowiedzieć na te zróżnicowane potrzeby – od codziennej jazdy po mieście po dłuższe podróże – inwestujemy w różne zelektryfikowane technologie, zapewniające swobodę wyboru”.

„Niezależnie od tego, czy wybór pada na samochód w pełni elektryczny, hybrydę z naszą unikalną technologią e‑POWER czy model z klasycznym napędem hybrydowym, nasz cel pozostaje ten sam: zapewnić klientom pewność i możliwość wyboru pojazdu najlepiej odpowiadającego ich stylowi życia, a jednocześnie wspierać transformację Europy w kierunku coraz bardziej zelektryfikowanej przyszłości” – dodała.

Nissan podąża za trendem rynkowym

Silna gama zelektryfikowanych modeli odzwierciedla długoterminową strategię Nissana w Europie: oferowanie klientom większego wyboru pod względem technologii, segmentów i poziomów cenowych. Łącząc samochody w pełni elektryczne z różnymi rozwiązaniami hybrydowymi, Nissan chce upowszechnić zelektryfikowaną motoryzację i jednocześnie wspierać transformację regionu w kierunku zelektryfikowanej mobilności.Nowy Nissan LEAF zwyciezca plebiscytuWomens Worldwide Car of the Year Wiadomości

Hybrydy i pojazdy elektryczne notują w Europie stabilny wzrost. Z danych ACEA wynika, że w 2025 roku samochody zelektryfikowane odpowiadały za 61,3% wszystkich rejestracji nowych aut w Unii Europejskiej – wobec 51,7% w 2024 roku. W minionym roku modele hybrydowe wyprzedziły również auta benzynowe i z udziałem 34,5% stały się największą grupą.

Podobny trend jest widoczny w Polsce. W 2025 r. pojazdy zelektryfikowane stanowiły 58,7% wszystkich nowych rejestracji samochodów osobowych, wobec 52,3% rok wcześniej. W tej grupie samochody bezemisyjne – w pełni elektryczne oraz zasilane energią z ogniw paliwowych – odpowiadały za 7,3% rynku, w porównaniu z 3,0% w 2024 r.

Informaca prasowa: Nissan Polska

Inne wiadomości na temat marki Nissan:

  • Test: Nissan Townstar 1.3 130 KM po 3 latach i 30.000 km. Wady i zalety, opinia właściciela
  • Nowy Leaf Nismo – elektryk o sportowym zacięciu debiutuje na rynku
Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: NissanLeafMicraX-Trail
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy…
Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Dacia Logan 2026

    Nowa Dacia Logan jest tam hitem. Sprzedaje się lepiej niż Sandero

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Stellantis kończy z klastrem premium. DS trafia pod Citroëna, Alfa Romeo pod Jeepa

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Test: Jak wygląda trwałość chińskiego samochodu Leapmotor C10 REEV po 15.000 kilometrach?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Citroën szykuje następcę DS 3. Przypominamy, co zdecydowało o sukcesie pierwszej generacji

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

IMG 1558 1 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot Traveller 2.0 HDi 180 KM – podróżnik z wielkim wnętrzem, który lubi kilometry. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-01-23
citroen c3 picasso 2008 r16.jpg Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C3 Picasso 1.6 VTi 120 KM 2010 – miejski komfortowy samochód z dużym bagażnikiem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2010-03-01
dacia sandero 2015 17 Wiadomości
Testy

Test: używana Dacia Sandero 1.2 75 KM po czterech latach: wrażenia użytkownika. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-03-22
Citroën C5 Aircross Shine
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C5 Aircross Shine 2.0 BlueHDi EAT8 180 KM – komfort i styl. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-05-06
Peugeot 308 37 300x199 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 1.6 THP GTi 200 KM – kompaktowy samochód z mocną benzyną. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2012-11-13

Najnowsze komentarze

  • Lopes - Nowy Peugeot 608 SW nadjeżdża? Gdy klientom znudzą się SUV-y, lew może wrócić do dużych kombi.
  • Anonim - Citroën szykuje następcę DS 3. Przypominamy, co zdecydowało o sukcesie pierwszej generacji
  • Rafał - Test: Jak wygląda trwałość chińskiego samochodu Leapmotor C10 REEV po 15.000 kilometrach?
  • Lopes - Nowy Peugeot 608 SW nadjeżdża? Gdy klientom znudzą się SUV-y, lew może wrócić do dużych kombi.
  • Roman - Brak klimatyzacji? Fiat ma prosty sposób na upały
  • edek - Nowy Fiat Uno 2028 na wizualizacji. Czy powrót modelu to dobry pomysł?
  • Pupacz - Test: Jak wygląda trwałość chińskiego samochodu Leapmotor C10 REEV po 15.000 kilometrach?

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz