Dacia Duster w najnowszej odsłonie trafi za dwa lata do Australii. Rozmowy na temat wprowadzenia tego oraz innych modeli marki do krainy down under prowadzi z Renault grupa Ateco. Ma ona duża doświadczenie w dystrybucji samochodów i z sukcesami sprzedzwała już marki francuskie.
„Uważamy, że produkty są dobre. Przyjrzeliśmy się im dokładnie. Od 10 lat interesujemy się marką Dacia. Do tej pory nie były one gotowe do wejścia na rynek australijski. Gdy tylko Luca de Meo przejął stery w Renault, rozmawialiśmy z nim o tym” – powiedział dyrektor Ateco. „Pewne jest, że będziemy działać dalej, w przypadku nowego Dustera widzimy wielką szansę”.
Zobacz: Dacia Duster 2024 – większa, przestronniejsza, z hybrydą i LPG
Ateco chce poczekać na premierę nowej odsłony Dustera. Trzecia generacja Dacii powinna być lepiej przystosowana do wymogów trudnego australijskiego rynku. Importowana będzie wersja z kierownicą po prawej stronie.
Grupa Ateco, czyli Australian Tractor and Engineering Company, rozpoczęła swoją działalność jako firma ogólnoinżynieryjna. W tamtym czasie Ateco oferowało szeroki zakres rozwiązań inżynieryjnych i kompletnych rozwiązań w zakresie pojazdów, co było wówczas wysoce uregulowanym i chronionym taryfami, lokalnie produkowanym przemyśle samochodowym i transportowym.
Zobacz: Nowe samochody Dacia. Sprawdź promocje
W 1985 roku firma została przejęta przez Neville’a Crichtona, odnoszącego sukcesy biznesmena i przedsiębiorcę, który pracował w swojej rodzinnej Nowej Zelandii, Australii i Stanach Zjednoczonych w branży motoryzacyjnej. Crichtona przyciągnęła do Ateco licencja na import pojazdów Suzuki do australijskiego stanu Nowa Południowa Walia (NSW) i Australijskiego Terytorium Stołecznego (ACT). Trafnie zauważył, że zmiany w australijskich taryfach celnych i przepisach dotyczących importu samochodów otworzą rynek samochodowy i stworzą szereg możliwości biznesowych dla firm motoryzacyjnych, które opuściły australijski rynek samochodowy lub nigdy na niego nie weszły.
Ateco ma doświadczenie z wprowadzaniem francuskich samochodów na rynek australijski. W 1995 roku Citroen z Ateco osiągnął najwyższy poziom sprzedaży w historii. W 2021 roku grupa przejęła dystrybucję Renault.
źródło: Promotor Rumunia
