Najnowsze Renault Clio od dwóch tygodni ma nowy cennik. Sprawdzam co i za ile. Czy najnowsze, futurystyczne Clio o magnetycznej urodzie femme fatale walczy ceną o klienta? Czy też pewne swoich atutów nie schodzi z ceny?
W maju tego roku pisałam o najtańszym Renault Clio VI z LPG i automatem. Na ten moment mogłabym ponownie opublikować wspominany artykuł – cena się nie zmieniła. Jest tak w przypadku większości wersji silnikowych najnowszego Clio. Wyjątkiem jest pełna hybryda, na którą obowiązują jeszcze przez miesiąc niewielkie rabaty.
Ceny katalogowe Renault Clio VI z gamy 2026, zależnie od silnika obecnie prezentują się następująco:
- TCe 115: evolution 84.900 zł, techno 92.900 zł
- TCe 115 aut.: esprit Alpine 108 900, techno 99.900 zł
- Eco-G 120 aut.: evolution 91.900 zł, techno 99.900 zł
- full hybrid E-Tech 160: evolution 106.900 zł, techno 114.900 zł, esprit Alpine 123.900 zł
Jak wspominałam na początku – do końca września na Clio full hybrid E-Tech 160 z gamy 2026 możliwe jest uzyskanie rabatu w wysokości 2.000 zł.
Nowe Renault Clio na nowe czasy


W nowym Renault Clio można się zakochać. Ale to zazwyczaj nie wystarczy. Takie mamy czasy. Cena jest niemniej ważna, chociaż znany, lubiany i sprawdzony model z rombem przechodząc ostatnią metamorfozę niekoniecznie nią się kierował.
W obliczu sporej konkurencji tanio być powinno. Przy czym w tym przypadku jest przede wszystkim wyraziście i z charakterem. A w temacie oszczędności – poza salonem Clio kusi niskim spalaniem i brakiem łez na stacji benzynowej.
Mocno odświeżone Clio chwali się nowoczesnym systemem multimedialnym openR link z dwoma scalonymi ekranami z wbudowanymi usługami Google, 29-cioma systemami wspomagania prowadzenia pojazdu oraz gamą wydajnych silników.
Na ile to zachęci do zakupu nowych klientów – czas pokaże. A by znaleźć odpowiedź na pytanie „czy warto?” polecam lekturę naszych artykułów na temat nowej odsłony „Cliówki”:
Zobacz: Renault Clio VI przetestowane przez EuroNCAP. Jaki wynik?
Zobacz: Renault Clio vs Peugeot 208 – walka o pozycję lidera trwa. Top 10 samochodów we Francji






