Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowe Renault Clio z silnikiem o mocy 200 KM przechodzi testy. Czy to nowe Clio RS?

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2026-06-17
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 2 minut
A A
0
Renault Clio GT, 200 KM

Czyżby marka Renault pozazdrościła Peugeotowi modelu e-208 GTi? Jak informuje portal motoryzacyjny Motor.es, w przygotowaniu jest hybrydowy wariant, który będzie dysponował mocą 200 KM.

Powrót Clio RS z pewnością spodobałby się wielu sympatykom Renault, jednak nic nie wskazuje na to, że koncern przywróci linię RS do swojej gamy modelowej. Zwłaszcza, że firma zrezygnowała z działu Renault Sport na rzecz marki Alpine, która przejęła całość działań związanych z szeroko rozumianym sportem. Decyzja nie przekreśla jednak zupełnie powstania mocniejszych pojazdów, w tym nowego Clio. Portal motoryzacyjny Motor.es opublikował zdjęcia szpiegowskie prototypu Clio z napędem hybrydowym o mocy 200 KM.

Topowa wersja Clio ma pod maską układ 1.8 Full Hybrid E-Tech o mocy 160 KM i wszystko wskazuje na to, że nie tylko fani Renault, ale także sama marka dostrzega w ofercie miejsce dla bardziej emocjonującego napędu.

Clio RS raczej nie powróci do katalogu, ale skoro nie RS to jak mogłaby nazywać się najmocniejsza wersja modelu? Poziom Esprit Alpine już znajduje się w cenniku, więc może GT? Czas pokaże. Jak czytamy na łamach hiszpańskiego magazynu oprócz zwiększenia mocy układu hybrydowego marka dostosowała zawieszenie, układ hamulcowy i zwiększyła pojemność akumulatora. Aktualnie Clio posiada baterię o pojemności 1,4 kWh.

Producent nie ujawnia oficjalnych informacji na temat nowego 200-konnego Clio, dlatego pozostają domysły. Motor.es sugeruje, że samochód zobaczymy jeszcze pod koniec 2026 roku z nadzieją na rynkowy debiut na początku roku 2027.

Źródło: Motor.es

Zobacz także:

  • Test: Clio 1.8 Full Hybrid E-Tech 160, czyli znakomity kandydat. Tak Renault rozdaje karty w segmencie B
  • To najdroższy i najmocniejszy Peugeot 208 w polskiej ofercie. Hot-hatch ze znaczkiem GTi już w konfiguratorze
Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: RenaultClio
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • jeep avenger hybrid stonbe Wiadomości

    Stellantis zatrudni 1500 osób. Powodem nowy tajemniczy Fiat i produkcja Jeepa Avengera

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia Jogger 1.0 z LPG po 100.000 kilometrach. W jakim stanie jest silnik?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Renault Captur – czerwcowy cennik crossovera z promocją. Od bazowej benzyny z manualem po topową, pełną hybrydę w automacie

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Używany Opel Astra to hit importu samochodów do Polski. Jakich wersji unikać?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

17. Renault Megane CC Floride Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane CC Floride 1.6 dCi Energy 130 KM 2013 – bardzo udany kabriolet na bazie popularnej Meganki. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-09-10
citroen c3 2020 110 4 scaled Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: ile pali nowy Citroën C3 1.2 110 KM na autostradzie? Zaskakujący wynik. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-10-23
010. DS 3 Crossback – oryginał w każdym calu Wiadomości
Testy

Test: DS 3 Crossback 1.2 155 KM – oryginał w każdym calu. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-12-27
renault clio iv 105 Wiadomości
Testy

Test: Renault Clio IV 1.5 dCi 2013 – auto dla oszczędnej kobiety? Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Jola Leszczyńska
2013-09-19
010. Druga generacja Dacii Duster Wiadomości
Testy

Test: Dacia Duster 1.5 dCi. Oszczędny SUV terenowy. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-05-18

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Citroën Basalt zaskoczył rywali. Najtańszy SUV coupé wygrał ranking kosztów zakupu i utrzymania
  • Krzysztof Gregorczyk - DS N°8 wreszcie u właściciela. Pierwsze wrażenia
  • Przemo - Firmy wybierają Dacię Jogger Full Hybrid. 7 pełnowymiarowych miejsc i niskie zużycie paliwa
  • Przem - Test: Renault Clio 1.8 Full Hybrid E-Tech 160, czyli znakomity kandydat. Tak Renault rozdaje karty w segmencie B
  • Don Pedro - Nowy Peugeot 308 GT przeceniony o ponad 41.000 zł! Hybryda 145 KM z automatem w niewiarygodnie niskiej cenie
  • Andrzej - Firmy wybierają Dacię Jogger Full Hybrid. 7 pełnowymiarowych miejsc i niskie zużycie paliwa
  • Edek - To najdroższy i najmocniejszy Peugeot 208 w polskiej ofercie. Hot-hatch ze znaczkiem GTi już w konfiguratorze

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
[email protected]

Redakcja
[email protected]

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz