Citroën C3 czwartej generacji zostanie publicznie zaprezentowany już za dwa miesiące, 17 października. Samochód trafi do salonów w pierwszym kwartale 2024 r. i będzie sprzedawany m.in. w wersji elektrycznej. Poznaliśmy kilka szczegółów tej premiery.
Nowy Citroën C3 nadjeżdża. Już jesienią będzie miała miejsce premiera tego długo wyczekiwanego modelu. Citroën C3 III generacji był z nami aż siedem lat, przechodząc w tym czasie kilka modyfikacji wyglądu. Nowy Citroën C3 zrywa z wyglądem poprzednika a jego wyróżniającą się cechą będzie nowoczesna, ostra i zdecydowana sylwetka, wysoki komfort oraz rozsądna cena.
Zobacz: nowe samochody Citroën, promocje, wyprzedaże
Oprócz wersji spalinowych pojawi się odmiana w 100% elektryczna. Będzie miała akumulator pozwalający przejechać do 300 km w warunkach miejskich, co oznacza, że producent zdecydował się prawdopodobnie na mniejszy niż 50 kWh akumulator, na co pozwala lekka konstrukcja samochodu, zaprojektowana specjalnie pod rozwiązania EV. Nie jest też wykluczone, że zobaczymy co najmniej dwie pojemności akumulatora, budżetową – o której mowa powyżej i dla większego zasięgu, droższą.
„Nowy Citroën e-C3 wyróżni się wysokim komfortem i niską ceną. Produkowany w Europie, a dokładniej na Słowacji, będzie oferował zasięg ponad 300 km, a wszystko to za cenę poniżej 25.000 euro w wersji podstawowej. Pojawi się również lepiej wyposażona wersja, rywalizująca z takimi samochodami jak Renault 5 oraz Volkswagen ID.2” – ujawnił Thierry Koskas, szef Citroëna.
Zobacz: testy samochodów nowych i używanych, wady, zalety, spalanie, pomiary
Mniejszy niż 50 kWh akumulator jest prawie pewny, ponieważ Citroën zapowiada twardo, że cena będzie wynosiła mniej niż 25.000 euro (bez dopłat), więc musiał gdzieś poczynić oszczędności. Samochód zostanie zaprezentowany 17 października 2023 r., natomiast jego pojawienie się w salonach przewidywane jest na pierwszy kwartał 2024 r. Oprócz wersji elektrycznej zobaczymy też odmianę spalinową, w najmocniejszej wersji powinna pod maską mieć nową benzynową hybrydę na łańcuchu rozrządu.
Zobacz: Historia marki Citroën zaczęła się w Polsce
Cena wersji klasycznej będzie zaczynać się prawdopodobnie z poziomu 15,5 tysiąca euro (aktualna wersja to wydatek od 16 tysięcy), co wydaje się być zaskakujące, ale takie informacje producent przedstawił mediom na pierwszej, zamkniętej prezentacji modelu.
