Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowy Fiat Scudo 2027 z dieslem 1.5 i 2.2 już dostępny na zamówienie w Polsce. Ile kosztuje?

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2026-10-14
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 4 minut
A A
1
Nowy Fiat Scudo 2027

FIAT Professional rozpoczął przyjmowanie zamówień na Scudo z roku modelowego 2027 w całej Europie, w tym na polskim rynku. Uproszczona i bardziej intuicyjna gama została opracowana tak, aby ułatwić klientom biznesowym wybór odpowiedniego pojazdu. Cena startuje z poziomu 130.787 zł netto.

Podstawą oferty na RM27 jest nowa strategia obejmująca trzy wersje wyposażenia – Easy Pro, City Pro i Business Pro – z których każda została opracowana z myślą o jasno określonych potrzebach klientów i profilach użytkowania. Rezultatem jest bardziej przejrzysta gama z czytelnym stopniowaniem poziomów wyposażenia, która jednocześnie zachowuje elastyczność potrzebną profesjonalistom do skonfigurowania Scudo zgodnie z wymaganiami ich działalności.

Podstawowa wersja w przystępnej cenie

Scudo Easy Pro to przystępna cenowo wersja otwierająca gamę, oferująca podstawowe wyposażenie niezbędne do niezawodnej codziennej pracy. Wyposażenie standardowe obejmuje manualną klimatyzację, tempomat i tylne czujniki parkowania.

Scudo City Pro jest szczególnie dobrze dostosowane do potrzeb klientów flotowych, łącząc efektywność użytkowania z wyższym poziomem komfortu i łączności. Ta pośrednia wersja oferuje dodatkowo m.in. dwa 10-calowe kolorowe ekrany – zestawu wskaźników i systemu multimedialnego – kamerę cofania, bezkluczykowy dostęp oraz oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej.

Scudo Business Pro oferuje najbardziej kompletny pakiet wyposażenia, ze szczególnym naciskiem na technologię i komfort. Najważniejsze elementy wyposażenia obejmują system monitorowania martwego pola, nawigację, dwustrefową automatyczną klimatyzację, bezprzewodową ładowarkę oraz reflektory LED.

Nowej strategii wersji wyposażenia towarzyszy uproszczona struktura pakietów oraz szerszy wybór pojedynczych opcji. Dzięki temu klienci mogą dostosować pojazd do konkretnych wymagań operacyjnych bez niepotrzebnego komplikowania procesu konfiguracji.

Silnik elektryczny i diesel

Scudo na rok modelowy 2027 zachowuje również multienergetyczne podejście FIAT Professional, oferując silniki spalinowe Multijet4 o pojemności 1,5 i 2,2 litra oraz mocy do 180 KM, a także wersje w pełni elektryczne. W ramach oferty „Elektryk w cenie diesla”*, wersje w pełni elektryczne dostępne są obecnie na tym samym poziomie cenowym co ich odpowiedniki z silnikiem Diesla, wspierając tym samym wszystkich klientów biznesowych w przejściu na elektromobilność. Taki wybór umożliwia klientom biznesowym dopasowanie układu napędowego do pokonywanych tras, środowiska pracy i wymagań prowadzonej działalności.

Kompaktowe na zewnątrz i niezwykle wszechstronne wewnątrz Scudo łączy praktyczne możliwości przewozowe z komfortem samochodu osobowego i łatwością manewrowania. Elastyczne konfiguracje oraz rozwiązania opracowane specjalnie z myślą o zastosowaniach profesjonalnych sprawiają, że jest niezawodnym partnerem w dostawach miejskich, eksploatacji flotowej i wielu innych zadaniach.

Możliwości konwersji

Ponadto FIAT Professional oferuje szeroką gamę nadwozi fabrycznych i konwersji np. na fabrycznych wersjach Platforma do zabudowy. Wychodząc naprzeciwko potrzebom klientów z sektora transportu międzynarodowego FIAT Professional oferuje również wersje fabryczne i konwersje lokalne pojazdów z dopuszczalną masą całkowitą poniżej 2500 kg.

W gamie na rok modelowy 2027 FIAT Professional sprawia, że wybór i konfiguracja Scudo są prostsze, a oferta jeszcze lepiej odpowiada rzeczywistym potrzebom klientów biznesowych – przy zachowaniu wszechstronności i multienergetycznego wyboru, które od zawsze stanowią podstawę propozycji tego modelu.

Informacja prasowa: Stellantis Polska

Zobacz także:

  • Nowy Fiat Multiplina, czyli ciekawa interpretacja Multipli. Dlaczego Citroën o tym nie pomyślał?
  • Widziałam nowego Fiata Grizzly i Grizzly Fastback na żywo. Stylowe nadwozie i pragmatyczne wnętrze

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

KOSZT 100 KMPB95 43,42 złON 45,68 złLPG 30,92 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 43,42 złON 45,68 złLPG 30,92 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: FiatScudo
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy…
Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Nowy Fiat Grizzly Fastback 2027

    Widziałam nowego Fiata Grizzly i Grizzly Fastback na żywo. Stylowe nadwozie i pragmatyczne wnętrze

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Renault Captur tańszy od Clio! Sprawdziliśmy ofertę za 75.700 zł

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Renault Captur jeszcze taniej – od października z rabatem do 14.000 zł

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Szef Renault mówi wprost: sprzedaż Alpine A390 rozczarowała, samochód jest za drogi

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

citroen c1 2015 9 300x2001 Citroën - testy i opinie
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen C1 – pierwsza jazda. Wrażenia, opinie, ciekawostki. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2014-07-07
05. Komfortowy Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 EAT8 Shine Citroën - testy i opinie
Citroën - testy i opinie

Test: komfortowy Citroën C5 Aircross BlueHDi 130 KM EAT8 Shine. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2020-10-14
20140527 160252 resized Citroën - testy i opinie
Testy

Test: Renault Zoe 2015 – elektryczne sny. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2015-03-11
dacia spring 2021 1 1 scaled Citroën - testy i opinie
Testy

Test: Dacia Spring – jak najtańsze auto elektryczne w Polsce sprawuje się w praktyce? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, zużycie prądu.

autor Tomasz Nowicki
2021-08-21
Nowy Peugeot 3008
Testy

Test: Nowy Peugeot 3008 1.2 136 KM eDCS 6. Zalety i wady SUV-a z lwem

autor Tomasz Nowicki
2024-09-19

Najnowsze komentarze

  • Adas - Prezydent Francji obejrzał nowe 2CV. Citroën celuje w cenę około 60 tysięcy zł
  • Łukasz - Nowy Renault Captur tańszy od Clio! Sprawdziliśmy ofertę za 75.700 zł
  • giancardi - Duże nowe kombi segmentu C z LPG od 92.900 zł! Dacia Striker wprowadza cenową rewolucję, jest niewiele droższa niż Duster
  • Takkyu - Szef Renault mówi wprost: sprzedaż Alpine A390 rozczarowała, samochód jest za drogi
  • Takkyu - Szef Renault mówi wprost: sprzedaż Alpine A390 rozczarowała, samochód jest za drogi
  • Pawel - Nowy Fiat Scudo 2027 z dieslem 1.5 i 2.2 już dostępny na zamówienie w Polsce. Ile kosztuje?
  • Anonim - Nowy Peugeot RCZ Vision z bliska. Francuska marka w wielkim stylu przywraca dwudrzwiowe coupe

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz