Pierwsze pytanie, które nasuwa się po prezentacji nowego Peugeot RCZ Vision w Paryżu brzmi – czy marka przywróci do życia dwudrzwiowe coupe z charakterystycznym wgłębieniem w dachu? Odpowiadamy.
Peugeot zaskoczył w Paryżu nowym modelem koncepcyjnym a przy okazji znów pokazał, że design cały czas ma dla marki ogromne znaczenie. Od wielu lat obserwujemy bardziej lub mniej futurystyczne pomysły, które zapowiadają przyszłe technologie i kierunek designu. Zazwyczaj prototypy nie są przeznaczone do produkcji i nie zawsze spotyka się to ze zrozumieniem w gronie miłośników Peugeota. Prawdziwe poruszenie w sieci wywołał E-Legend Concept inspirowany modelem 504. Tysiące fanów wypełniało elektroniczną petycję, by pojazd dostał zielone światło, jednak producent był nieubłagany i E-Legend pozostał jedynie samochodem koncepcyjnym. Niestety podobnie będzie w przypadku RCZ Vision, który zadebiutował podczas salonu samochodowego w Paryżu.
Studium nie jest jedynie futurystyczną, oderwaną od rzeczywistości wizją. Peugeot zapowiada, że wiele rozwiązań, które znalazły się w prototypie trafią do seryjnych modeli jak platforma STLA One czy kierownica Hypersquare. Obie technologie zostaną wdrożone w 2027 roku w trzeciej generacji 208-ki.
Elektryczny Peugeot RCZ
Inspirację oryginałem widać przede wszystkim w kształcie nadwozia i zadaszeniu z charakterystycznym wgłębieniem biegnącym pośrodku. RCZ powstał na wspólnej architekturze z 308-ką a jego produkcja trwała od 2010 do 2015 roku. Krótką karierę modelu zakończyła decyzja Peugeota o rezygnacji z niszowych segmentów rynku. 
Dwudrzwiowy model napędzały benzynowe jednostki THP o mocy od 156 do 270 KM oraz słynny, pancerny diesel 2.0 HDi o mocy 163 KM. Koncept, jak pewnie się domyślacie ma już napęd elektryczny. Potężna moc 500 KM w połączeniu z precyzją prowadzenia ma zapewnić niezrównaną przyjemność z jazdy.
Peugeot RCZ Vision korzysta z architektury o napięciu 1000V oraz akumulatora ze stałym elektrolitem, który opracowano we współpracy z firmą Factorial Energy. Deklarowany przez producenta zasięg wynosi 600 km.
Nowy język stylistyczny Feline Future
Peugeot RCZ Vision pokazuje, jak będą wyglądać przyszłe samochody spod znaku lwa. Język stylistyczny Feline Future stanie się częścią gamy modelowej już w niedalekiej przyszłości. Projektanci trzymają się trzech poziomych linii świetlnych z przodu i z tyłu, które w nieco innej formie zastosowano także w prototypie Polygon. Peugeot sięga w ten sposób do designu modeli 205 i 405, ale marka deklaruje, że nie zamierza korzystać z kierunku neo retro jak Renault.
Podczas prezentacji w Paryżu udało nam się zajrzeć do wnętrza modelu, w którym zastosowano niebieską tapicerkę, nową koncepcję i-Cockpitu z przezroczystymi wyświetlaczami MicroLED oraz wspomnianą kierownicą Hypersquare. Ekrany wydają się zbyt futurystyczne, by mogły trafić do produkcji, ale technologia streer-by-wire także zostanie wdrożona w 208-ce. Hatchback z pewnością skorzysta z elementów stylistycznych, które możemy oglądać w RCZ Vision.
Zobacz inne artykuły z targów motoryzacyjnych w Paryżu:
- Czy nowy Renault Espace VII trafi do produkcji? Koncept E-Space zwiastuje powrót do segmentu minivanów
- Nowy Fiat Multiplina, czyli ciekawa interpretacja Multipli. Dlaczego Citroën o tym nie pomyślał?
- Nowa Dacia Spring z bliska. Ładniejsza, bardziej praktyczna i łączy prostotę z inteligentnym ułożeniem przestrzeni
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
