Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowy Fiat z salonu za… 12.920 zł. Polski cennik samochodów z 1997 roku szokuje

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2025-08-25
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 4 minut
711
A A
6
fiat punto Wiadomości

Ile kosztował nowy najtańszy Fiat w 1997 roku? Kiedy dziś spojrzymy w cenniki salonów samochodowych, kwoty rzędu 70, 80 czy 100 tysięcy złotych nie robią już większego wrażenia. To cena, jaką trzeba zapłacić za zwykły, niewielki samochód miejski. Tym większe zaskoczenie budzi spojrzenie w przeszłość. W lipcu 1997 roku najtańszy nowy Fiat kosztował… 12.920 zł.

12.920 zł kosztował Fiat 126 elx STD, czyli popularny „Maluch” w swojej ostatniej wersji produkcyjnej. Samochód w wariancie 2-drzwiowym był wówczas podstawą mobilności Polaków. Za 13.700 zł można było kupić bogatszą odmianę SX, a nawet specjalnie przygotowane wersje dla osób niepełnosprawnych, wycenione odpowiednio na 14.070 i 14.700 zł.

Nieco wyżej w ofercie plasowały się Cinquecento – następca Malucha, który dawał już namiastkę nowoczesności. Model 704 Young STD kosztował 19.500 zł, a 899 Happy – 22.700 zł. Za najdroższe odmiany, takie jak Cinquecento Suite (28.300 zł) czy Sporting (26.400 zł), należało jednak zapłacić niemal dwukrotność ceny Malucha. Prawdziwy skok cenowy zaczynał się przy większych modelach. Fiat Uno w podstawowej wersji 1.0 Fire kosztował 25–26 tysięcy zł, a Uno 1.7 Diesel to już wydatek rzędu 28.500 zł. Jeszcze więcej trzeba było przygotować na Punto 75 SX – 32.500 zł w wersji 3-drzwiowej i 33.500 zł w 5-drzwiowej.

Rodzinne Siena i Brava/Bravo startowały od 29–36 tysięcy zł, natomiast bardziej prestiżowe wersje sięgały nawet 47.200 zł (Bravo 1.8 GT). W segmencie wyższym królowały Fiaty Marea – od 48.500 zł za wersję 1.6 SX do ponad 52.500 zł za 1.8 SX. Osobną kategorię stanowiły samochody dostawcze. Cinquecento Van zaczynał się od 19.500 zł, ale już Ducato 2.5 TD potrafił kosztować 87–92 tysiące złotych, czyli kwotę, za którą w Polsce można było wtedy kupić mieszkanie w dużym mieście.

Warto przeczytać!

Nowy Fiat Grande Panda Turbo 100 KM za 69.900 zł w pożyczce 0%

FIAT proponuje nowy silnik Turbo 100 pod maską i świetną cena w Czechach

Inwazja. Leapmotor wysłał do Europy prawie 100 tysięcy samochodów

Patrząc na te ceny, trudno nie odnieść wrażenia, że motoryzacja zmieniła się nie tylko technologicznie, ale i ekonomicznie. Maluch za 12.920 zł – to dziś brzmi jak żart. A jednak w 1997 roku właśnie tyle wystarczyło, by z salonu wyjechać pachnącym nowością Fiatem 126p.

Samochody osobowe Fiat – cennik z roku 1997

  • Fiat 126 elx STD (2-drzwiowy) – 12.920 PLN
  • Fiat 126 elx SX (2-drzwiowy) – 13.700 PLN
  • Fiat 126 elx STD dla niepełnosprawnych (2-drzwiowy) – 14.070 PLN
  • Fiat 126 elx SX dla niepełnosprawnych (2-drzwiowy) – 14.700 PLN
  • Cinquecento 704 Young STD (3-drzwiowy) – 19.500 PLN
  • Cinquecento 899 Happy STD (3-drzwiowy) – 22.700 PLN
  • Cinquecento 899 SX STD (3-drzwiowy) – 24.200 PLN
  • Cinquecento 899 Suite STD (3-drzwiowy) – 28.300 PLN
  • Cinquecento 899 Soleil STD (3-drzwiowy) – 26.400 PLN
  • Cinquecento 1.1 Sporting STD (3-drzwiowy) – 26.400 PLN
  • Uno 1.0 Fire (5-drzwiowy) – 24.200 PLN
  • Uno 1.0 Fire (5-drzwiowy) – 25.800 PLN
  • Uno 1.4 i.e. (5-drzwiowy) – 26.200 PLN
  • Uno 1.7 Diesel (5-drzwiowy) – 26.500 PLN
  • Punto 55 S (3-drzwiowy) – 28.500 PLN
  • Punto 55 S (5-drzwiowy) – 29.500 PLN
  • Punto 55 SX (5-drzwiowy) – 30.500 PLN
  • Punto 75 SX (3-drzwiowy) – 32.500 PLN
  • Punto 75 SX (5-drzwiowy) – 33.500 PLN
  • Siena 1.4 EL (4-drzwiowy) – 29.700 PLN
  • Siena 1.6 HL (4-drzwiowy) – 32.900 PLN
  • Bravo 1.4 SX (3-drzwiowy) – 38.200 PLN
  • Bravo 1.6 SX (3-drzwiowy) – 42.300 PLN
  • Bravo 1.8 GT (3-drzwiowy) – 47.200 PLN
  • Brava 1.4 S (5-drzwiowy) – 36.500 PLN
  • Brava 1.4 SX (5-drzwiowy) – 37.700 PLN
  • Brava 1.6 SX (5-drzwiowy) – 41.800 PLN
  • Brava 1.8 ELX (5-drzwiowy) – 46.700 PLN
  • Marea 1.6 SX (4-drzwiowy) – 48.500 PLN
  • Marea 1.8 SX (4-drzwiowy) – 52.500 PLN
  • Marea Weekend 1.6 SX (5-drzwiowy) – 50.500 PLN

Zobacz testy nowych i używanych samochodów. Pomiary, opinie, zalety i wady, spalanie

Samochody dostawcze Fiat – cennik z roku 1997

  • Cinquecento 704 Van Young STD (3-drzwiowy) – 19.500 PLN
  • Cinquecento 899 Van Happy STD (3-drzwiowy) – 22.700 PLN
  • Uno 1.0 Van STD (3-drzwiowy) – 25.200 PLN
  • Uno 1.4 Van STD (3-drzwiowy) – 27.280 PLN
  • Uno 1.7 D Van (3-drzwiowy) – 27.530 PLN
  • Ducato 10q 1.9 D – 64.700 PLN
  • Ducato 14q 2.5 D – 74.100 PLN
  • Ducato 14q 2.5 D GV – 76.500 PLN
  • Ducato 14q 2.5 D GV – 79.750 PLN
  • Ducato 14q 2.5 TD GV – 87.000 PLN
  • Ducato Maxi 2.5 TD Cabinato – 80.600 PLN
  • Ducato 18q 2.5 D GV – 87.950 PLN
  • Ducato 18q 2.5 TD GV – 92.300 PLN

Jakie samochody osobowe sprzedaje w Polsce Fiat?

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: BravoBravaMareahistoriaFiatPuntoStellantisUno
Udostepnij256Tweet160Udostepnij45
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
6 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • peugeot 1 Wiadomości

    W tym jednym nowym modelu osobowym Peugeot oferuje silnik 2.2 HDi. I to w Polsce

    2199 udostępnienia
    Udostepnij 880 Tweet 550
  • FIAT proponuje nowy silnik Turbo 100 pod maską i świetną cena w Czechach

    1768 udostępnienia
    Udostepnij 707 Tweet 442
  • Niepozorna Dacia Logan 280 KM GT robi furorę na Nürburgringu. Internet oszalał na punkcie auta, które nie ma prawa tam być

    1492 udostępnienia
    Udostepnij 597 Tweet 373
  • Nowy Fiat Grande Panda – ile sztuk sprzedano w Polsce od początku 2025 roku?

    2266 udostępnienia
    Udostepnij 906 Tweet 567

Testy samochodów

Nowy Peugeot 2008 1.2
Wiadomości

Test: Peugeot 2008 GT 1.2 130 KM – jak sprawuje się mini SUV z lwem? Szybki test

autor Małgorzata Kozikowska
2024-01-16
peugeot 207 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 207 1.6 16V 110KM – miejski lew z oszczędnym silnikiem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2006-11-29
IMG 0680 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 5008 BlueHDi 1.6 120 KM – większy, lepszy i tak samo piękny. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-09-14
Test Alfa Romeo Tonale TI 1.6 JTD T4 130 – kompaktowy SUV z dieslem pod maska 14 Wiadomości
Testy

Test: Alfa Romeo Tonale TI 1.6 JTD T4 130 – kompaktowy SUV z dieslem pod maską

autor Krzysztof Gregorczyk
2024-09-15
Peugeot 308 SW
Testy

Test: Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130. Nie ma to, jak wygodne kombi z oszczędnym dieslem. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-12-12

Najnowsze komentarze

  • Anonimowo - Jest nowe zabezpieczenie kabli do ładowarek: złodziej może zostać opryskany specjalnym płynem
  • Anonim - Sensacyjne odkrycie? Internauci twierdzą, że „nowe” chińskie auta mogły mieć starsze daty produkcji!
  • Anonim - Sensacyjne odkrycie? Internauci twierdzą, że „nowe” chińskie auta mogły mieć starsze daty produkcji!
  • Haloperidol - Nowa Dacia Duster – polski cennik maj 2026 i rabaty
  • Anonim - Nowy Hyundai Kona skonał po 700 km. ASO wymieniło akumulator, skasowało błędy i… oddało niesprawne auto. Teraz czeka i jeździ 23-letnim Fiatem
  • Onon - Nowy Hyundai Kona skonał po 700 km. ASO wymieniło akumulator, skasowało błędy i… oddało niesprawne auto. Teraz czeka i jeździ 23-letnim Fiatem
  • kFiatek - Już 50.000 samochodów z fabryki w Tamil Nadu
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
6
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz