Nowy Jeep Avenger jest produkowany nie tylko w fabryce Stellantis w Tychach – niedawno trafił także na linie montażowe zakładu Porto Real w Brazylii, z myślą o spełnieniu zapotrzebowania lokalnego rynku. Z zewnątrz modele z Polski i Brazylii wyglądają tak samo, ale pod maską kryją się zupełnie inne układy napędowe.
Avenger zadebiutował na rynku brazylijskim w wersji po ostatnim face liftingu. Klienci mają do wyboru trzy wersje pojazdu: Altitude, Longitude i Limited a cena SUV-a rozpoczyna się od 114.990 reali brazylijskich, czyli ok. 82 tys. zł. W wyposażeniu znajdziemy m.in. 10-calowy ekran centralny z fizycznymi przyciskami do obsługi najważniejszych funkcji, a także kamerę wspomagającą funkcje bezpieczeństwa i 6 poduszek powietrznych. W wersji Limited Jeep dodaje również kamery 360°, pakiet ADAS poziomu 2 z adaptacyjnym tempomatem (ACC), asystentem utrzymania pasa ruchu i automatycznym hamowaniem awaryjnym oraz reflektory Matrix.
Ciekawym dodatkiem jest zintegrowany ChatGPT, który pozwala na interakcję z wybranymi funkcjami samochodu, w tym nawigacją, klimatyzacją i systemem multimedialnym.
Wszystkie wersje nowego Avengera dla Brazylii zostały wyposażone w ten sam 12-woltowy układ MHEV firmy Stellantis, w którym zastosowano 1-litrowy silnik turbo T200, z którego korzystają modele Fiata, Citroëna i Peugeota na rynku brazylijskim. Pojazd dysponuje mocą 116 KM. 
W Polsce mamy większy wybór. W ofercie znalazły się cztery wersje silnikowe, ale bez T200 Hybrid. Na liście znajdziemy: benzynową jednostkę 1.2 o mocy 100 KM, układ e-Hybrid 110 KM, 4xe Hybrid 145 z napędem na wszystkie koła oraz elektryczny motor o mocy 156 KM.
Jeep Avenger w brazylijskich salonach
Avenger jest przedstawiany przede wszystkim jako praktyczny SUV do miasta. Kompaktowe wymiary i podwyższona pozycja za kierownicą mają ułatwiać manewrowanie i parkowanie. W kabinie znalazły się m.in. miękkie materiały wykończeniowe, tapicerowane fotele oraz oświetlenie nastrojowe.
„Nowy Jeep Avenger pojawia się, by ponownie zaskoczyć rynek brazylijski, jak zawsze robi to Jeep. Mamy niesamowity samochód, który spełnia oczekiwania klientów, oferując mnóstwo technologii, komfortu i charakteru, jakie tylko Jeep oferuje na rynku” – powiedział Hugo Domingues, szef Jeepa na Amerykę Południową.
„Koncepcja, która definiuje Avengera, to równowaga między miastem a przygodą. Dla wielu Brazylijczyków będzie on naturalnym przejściem od hatchbacków do świata SUV-ów. A dla jeszcze większej liczby będzie to ich pierwszy Jeep – jako brama do historii, która rozpoczęła się na polach bitew i stała się globalną pasją” – dodaje Hugo.
Avenger w specjalnych wersjach
Jeep przygotował dla nowego Avengera wielkie otwarcie na 20 sierpnia, ale już od 13 sierpnia klienci mogą dokonywać rezerwacji. Model będzie dostępny w wersji Altitude, rozpoczynającej się od 114.990 reali lub w cenach: 135.990 reali za wersję Longitude i 145.990 reali za wariant Limited.
W planach marki jest wprowadzenie na rynek brazylijski także specjalnych wersji Avengera. Pierwszy został zainspirowany filmem Marvela: Doktor Doom, którego premiera w brazylijskich kinach zaplanowana jest na 17 grudnia 2026 roku, drugi: Deus Ex-Machina nawiązuje do rajdów i ma bardziej sportowy charakter.
Zobacz także:
- Test: Nowy Jeep Compass 1.2 e-Hybrid 145. „Fajna ta nowa Dacia” (zalety, wady, opinia)
- Test: nowa Dacia Spring 100 KM po dłuższym teście. Miejska rakieta ma bolesne wady ale mnóstwo zalet
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
