Jeep Compass został zwycięzcą kategorii SUV/Crossover w plebiscycie ACP Elétrico do Ano 2026 w Portugalii. Nagroda jest o tyle istotna, że o wyborze decydowała publiczność, a nie zamknięte jury. Dla Jeepa to kolejny sygnał, że nowa generacja Compassa może odegrać ważną rolę w elektryfikacji marki w Europie.
Nowy Jeep Compass został wybrany najlepszym elektrycznym SUV-em/crossoverem w portugalskiej edycji konkursu ACP Elétrico do Ano 2026. Inicjatywę organizuje Automóvel Clube de Portugal, największy klub automobilowy w kraju i jedna z ważniejszych instytucji motoryzacyjnych na tamtejszym rynku.
Głosowanie trwało od 1 do 31 maja, a zwycięzcę wskazali sami użytkownicy oraz potencjalni klienci.
Wyróżnienie przyznane w konkursie ACP Elétrico do Ano 2026 ma szczególny charakter, ponieważ nie wynika z decyzji ekspertów zamkniętych w sali konferencyjnej. O zwycięstwie zdecydowali głosujący, czyli osoby, które realnie interesują się samochodami elektrycznymi i rozważają ich zakup. Dla Jeepa to potwierdzenie, że nowy Compass jest zauważany nie tylko przez media, ale także przez rynek.
Według marki uczestnicy docenili technologię, intuicyjne prowadzenie, komfort oraz połączenie codziennej użyteczności z bardziej terenowym charakterem. To właśnie ten balans ma być jednym z głównych argumentów Compassa. Jeep nie chce bowiem rezygnować ze swojego DNA, nawet jeśli pod maską lub pod podłogą coraz częściej pojawia się napęd zelektryfikowany.
„Wyróżnienie przyznane Jeepowi Compassowi w konkursie ACP Elétrico do Ano 2026 jest ważnym momentem dla marki w Portugalii. Fakt, że jest to nagroda przyznana bezpośrednio przez kierowców, wzmacnia zaufanie do naszej strategii elektryfikacji i potwierdza zdolność Compassa do odpowiadania na oczekiwania osób szukających nowoczesnego, efektywnego SUV-a wiernego duchowi Jeepa” – powiedziała Márcia Paulo, dyrektor marketingu Jeep Portugal.
Wersja w pełni elektryczna nowego Jeepa Compassa ma silnik o mocy do 213 KM w odmianie z napędem na przednie koła. Samochód korzysta z akumulatora o pojemności 74 kWh, a deklarowane zużycie energii wynosi 17,4 kWh/100 km według cyklu WLTP. Zasięg ma wynosić do 500 km w odmianie przednionapędowej, natomiast mocniejsze warianty z napędem na cztery koła mają oferować jeszcze większe możliwości i zasięg sięgający do 650 km WLTP.
Jeep podaje również parametry ładowania: do 11 kW prądem przemiennym oraz do 160 kW prądem stałym. Pełne ładowanie z domowej lub firmowej ładowarki AC ma trwać około 7 godzin i 30 minut, natomiast ładowanie od 20 do 80% na szybkiej ładowarce DC powinno zająć około 31 minut.
Compass ma także oferować przestronne wnętrze, zaawansowaną łączność, systemy wsparcia kierowcy oraz rozwiązania przydatne poza asfaltem. Producent podkreśla, że mimo elektryfikacji model nadal ma zachować charakter Jeepa, a więc nie być tylko kolejnym miejskim SUV-em o ostrzejszym wyglądzie.
Compass 4xe rozszerza gamę
Ogłoszenie nagrody zbiegło się z otwarciem zamówień na nową odmianę Compass 4xe. To kolejny element ofensywy Jeepa w Europie i uzupełnienie gamy, która ma odpowiadać różnym potrzebom klientów. O otwarciu zamówień na najmocniejszego Compassa pisaliśmy już na francuskie.pl.
Źródła: Jeep
