Opel Corsa GSE zdobył Złotą Kierownicę 2026 w kategorii małych samochodów. Elektryczny hot hatch o mocy 281 KM wyprzedził Cuprę Ravala o zaledwie 16 punktów. Trzecie miejsce zajęło Renault Twingo E-Tech.
Wyniki jubileuszowej, pięćdziesiątej edycji konkursu ogłoszono 10 listopada podczas gali w Berlinie. Zwycięstwo Corsy oznacza 23. Złotą Kierownicę w historii Opla.
Corsa GSE przed Cuprą i Renault Twingo
Miejsce |
Model |
Punkty |
|---|---|---|
1. |
Opel Corsa GSE |
4261 |
2. |
Cupra Raval |
4245 |
3. |
Renault Twingo E-Tech |
4070 |
Najpierw czytelnicy AUTO BILD i BILD am SONNTAG wybrali finalistów, a następnie samochody trafiły na tor DEKRA Lausitzring. Jury sprawdzało prowadzenie, napęd, jakość wykonania oraz przydatność w codziennej eksploatacji. W ocenie uczestniczyli między innymi dziewięciokrotny rajdowy mistrz świata Sébastien Ogier i kierowca wyścigowy Klaus Ludwig. O wyniku decydował zatem szerszy zestaw cech samochodu niż same osiągi.
Według opisu wyników AUTO BILD Opel szczególnie dobrze wypadł w ocenie oddawania mocy, ruszania i zwinności. Cupra przekonywała jakością wykonania oraz multimediami, a Renault relacją ceny do możliwości.
281 KM i setka w 5,5 sekundy
Corsa GSE jest najmocniejszą seryjną Corsą w historii. Jej silnik elektryczny napędza przednie koła, a mechaniczny mechanizm różnicowy Torsen pomaga wykorzystać dostępny moment obrotowy podczas przyspieszania na zakrętach. Opel zastosował obniżone zawieszenie, zmienione zestrojenie układu kierowniczego i czterotłoczkowe hamulce. Rozwiązania te opisywaliśmy już przy okazji oficjalnej prezentacji Corsy GSE.
Parametr |
Wartość |
|---|---|
Moc maksymalna |
207 kW / 281 KM |
Maksymalny moment obrotowy |
345 Nm |
Przyspieszenie 0–100 km/h |
5,5 s |
Prędkość maksymalna |
180 km/h |
Napęd |
Na przednie koła, mechanizm różnicowy Torsen |
Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP |
16–17 kWh/100 km |
Według producenta żaden inny obecnie oferowany seryjny Opel nie przyspiesza do 100 km/h szybciej. Standardowe wyposażenie obejmuje podgrzewane fotele i kierownicę oraz kamerę cofania pokazującą obraz w zakresie 180 stopni. Sportowa odmiana zachowała również możliwość złożenia tylnej kanapy, po czym przestrzeń bagażowa rośnie do 1042 litrów. Funkcja V2L pozwala zasilać urządzenia zewnętrzne energią z akumulatora samochodu, przy wykorzystaniu akcesoryjnego adaptera. Opel dołożył też aktywny dźwięk sportowy, którego charakter zmienia się zależnie od przyspieszania i prędkości jazdy.
Kolejna nagroda dla sportowej Corsy
Pod koniec października opisywaliśmy wyróżnienie Corsy GSE za przyjemność z prowadzenia w konkursie Carwow. Teraz do kolekcji dołączyła Złota Kierownica, którą rok wcześniej w tej samej kategorii zdobyła Mokka GSE.
Historia Opla w konkursie zaczęła się w 1978 roku od zwycięstwa Senatora A. Cztery lata później nagrodę otrzymała pierwsza Corsa, a w 2020 roku elektryczna Corsa-e. Od początku obecnej dekady marka zdobyła sześć statuetek. Po Corsie-e wyróżniano Mokkę-e, Astrę L, Grandlanda, Mokkę GSE i teraz Corsę GSE.
źródło: Stellantis
