Odrestaurowany Renault Caravelle z 1966 roku został wystawiony na sprzedaż w Finlandii. Samochód ma silnik umieszczony z tyłu, cztery hamulce tarczowe, całkowicie synchronizowaną skrzynię biegów oraz dwa dachy: miękki i zdejmowany hardtop. Cena wynosi 19.800 euro, czyli około 86 tys. zł.
Renault Caravelle miał przede wszystkim wyglądać, zapewniać przyjemność z jazdy i zwracać uwagę na nadmorskich bulwarach. Wystawiony egzemplarz reprezentuje późną i najbardziej dopracowaną fazę rozwoju tego modelu. Samochód oferuje fiński dealer Autofabrik. Jest to egzemplarz z 1966 roku, oznaczony fabrycznym kodem R1133. Auto zostało odrestaurowane, znajduje się w bardzo dobrym stanie i uzyskało w Finlandii status pojazdu muzealnego. Ostatnie badanie techniczne przeprowadzono we wrześniu 2026 roku, a kolejne wyznaczono dopiero na wrzesień 2030. W ogłoszeniu widnieje przebieg 60.101 km. Samochód został sprowadzony ze Stanów Zjednoczonych do Finlandii w 2015 roku.
Cenę ustalono na 19.800 euro. Według średniego kursu NBP z 16 września 2026 roku odpowiada to kwocie około 86.000 zł. Do tej sumy potencjalny polski nabywca musiałby doliczyć transport oraz koszty związane z rejestracją samochodu. Jedną z największych zalet egzemplarza jest oryginalny, fabryczny hardtop, po jego założeniu otwarte Renault zmienia się w niewielkie coupé, które można użytkować także przy gorszej pogodzie. Twardy dach zachował się w stanie oryginalnym.
Caravelle wywodzi się z zaprezentowanego pod koniec lat 50. modelu Renault Floride. Samochód bazował na podzespołach popularnej Dauphine, ale jego eleganckie nadwozie zaprojektował Pietro Frua, związany z włoskim studiem Ghia. W ten sposób powstało auto łączące prostą francuską technikę z linią przywodzącą na myśl znacznie droższe włoskie kabriolety. Floride i Caravelle były oferowane jako coupé, kabriolet oraz samochód ze zdejmowanym twardym dachem. Model stał się jedną z motoryzacyjnych ikon lat 60., a w jego promocji uczestniczyła między innymi Brigitte Bardot. Historię Renault Floride i jego związku z francuską aktorką już opisywaliśmy na łamach Francuskie.pl.
Wystawiony egzemplarz ma czterocylindrowy silnik o pojemności 1108 cm³ o mocy 57–58. Jednostkę zamontowano za tylną osią, a napęd trafia na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej, całkowicie synchronizowanej skrzyni manualnej. Caravelle waży niewiele ponad 800 kg a późne wersje z silnikiem 1.1 mogły rozpędzać się do około 140–145 km/h.
zdjęcia: Autofabrik
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
