Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Używana Dacia Duster II z LPG. Jakie ceny mają najtańsze Dustery z rozsądnym przebiegiem?

Gabi Rusek autor Gabi Rusek
2026-09-17
w Wiadomości, Używane, Dacia
Czas czytania 4 minut
A A
0
Dacia Duster II

Używana Dacia Duster II z LPG, czyli SUV prosty i ekonomiczny w eksploatacji. Sprawdzam ile kosztują najtańsze egzemplarze z krajowego rynku wtórnego, oznaczone jako bezwypadkowe i z przebiegiem nie większym niż 125.000 km.

Dacia Duster II z instalacją LPG należy do rozwiązań „praktycznych, niekoniecznie romantycznych”. Na liście znalazły się głównie samochody z jednostkami 1.0 TCe. Moc tych jednostek współpracujących z fabryczną instalacją LPG to 100 KM, w przypadku 1.0 TCe bez fabrycznego LPG moc wynosi 90 KM. W ogłoszeniach jest czasami podawana taka wartość, dlatego warto uściślić ze sprzedającym, czy instalacja LPG jest fabryczna, czy była montowana później. Na liście znalazły się także, mniej liczne, Dustery z wolnossącym 1.6 SCe i o mocy 115 KM.

Jak widać już po silnikach, przede wszystkim są to potencjalnie SUV-y oszczędne w eksploatacji, niekoniecznie dynamiczne. Chociaż w przypadku 1.6 SCe może być odrobinę lepiej temacie „zrwyności”. Przekładnie we wszystkich prezentowanych przypadkach są manualne.

Ceny Dacii Duster z zestawienia zaczynają się od nieco ponad 40 tys. zł, a kończą na około 48 tys. zł. Przebiegi wybranych wynoszą od około 70 tys. km do prawie 111 tys. km.

Dacia Duster II

 

025. Druga generacja Dacii Duster Wiadomości

Używana Dacia Duster II z LPG – wersje wyposażeniowe samochodów z zestawienia

W ogłoszeniach dość często pojawia się Dustery w wariancie bazowym Essential, niemniej listę kończą już lepiej wyposażone egzemplarze w wersji Prestige. Wyróżniają je m.in.: alufelgi, automatyczna klimatyzacja, bezkluczykowe otwieranie i uruchamianie silnika, elektrycznie podnoszone wszystkie szyby boczne, światła przeciwmgielne, tempomat z ogranicznikiem, czujnik martwego pola, ekran dotykowy oraz kamera cofania. Najdroższy egzemplarz ma ponadto na liście wyposażenia podgrzewane przednie fotele.

Dla zainteresowanych – używana Dacia Duster II z LPG, oznaczona jako krajowa, bezwypadkowa i z przebiegiem nie większym niż 125 tys. km. Ogłoszenia ułożone cenami, rosnąco:

  1. Duster 1.0 TCe Essential, przebieg 82.500 km, cena 40.900 zł. Link do ogłoszenia
  2. Duster 1.0 TCe Essential, przebieg 71.800 km, cena 40.900 zł. Link do ogłoszenia
  3. Duster 1.0 TCe Essential, przebieg 81.800 km, cena 45.000 zł. Link do ogłoszenia
  4. Duster 1.0 TCe Comfort, przebieg 69.800 km, cena 45.000 zł. Link do ogłoszenia
  5. Duster 1.6 SCe, przebieg 86.000 km, cena 45.500 zł. Link do ogłoszenia
  6. Duster 1.0 TCe Comfort, przebieg 94.400 km, cena 45.900 zł. Link do ogłoszenia
  7. Duster 1.6 SCe, przebieg 97.100 km, cena 46.000 zł. Link do ogłoszenia
  8. Duster 1.0 TCe Prestige, przebieg 110.700 km, cena 46.900 zł. Link do ogłoszenia
  9. Duster 1.0 TCe Prestige, przebieg 72.700 km, cena 47.900 zł. Link do ogłoszenia

Zobacz: Dacia Duster LPG 100 KM czy ten silnik wystarcza?

Zobacz: Nowa Dacia Duster LPG: dlaczego warto wybrać wersję z gazem?

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

3.3 3 głosy
Ocena artykułu
Tagi: DaciaDusterużywane
Gabi Rusek

Gabi Rusek

Dziennikarka motoryzacyjna francuskie.pl. Zajmuje się tematyką bieżących wydarzeń rynkowych, nowości modelowych oraz trendów kształtujących współczesną motoryzację. Autorka artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których…
Dziennikarka motoryzacyjna francuskie.pl. Zajmuje się tematyką bieżących wydarzeń rynkowych, nowości modelowych oraz trendów kształtujących współczesną motoryzację. Autorka artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których zwraca uwagę na zmiany w ofercie producentów, rozwiązania techniczne oraz ich znaczenie dla kierowców. W swoich tekstach stawia na przystępne wyjaśnianie zagadnień i kontekst użytkowy. Wielbicielka dobrego designu i nieszablonowych koncepcji, również w motoryzacji. Design nadwozi śledzi od czasu fascynacji pracą Zbigniewa Maurera dla Alfa Romeo. Z zamiłowania rysuje - także samochody
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • peugeot 3008 phev 2026 18 Wiadomości

    Peugeot 3008 stracił połowę klientów. Stellantis wciąż płaci za 1.2 PureTech i decyzje Carlosa Tavaresa

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia: „najczęściej używaną funkcją w naszych samochodach jest tzw. magiczny przycisk”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Renault Geely rozpoczyna produkcję modelu EX5 EM-i. Pierwszy egzemplarz zjechał linii montażowej

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Używana Dacia Duster II z LPG. Jakie ceny mają najtańsze Dustery z rozsądnym przebiegiem?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Citroen C3, C4, DS 3, DS 4 i DS 5 – problem z poduszką powietrzną Takata
Citroën - testy i opinie

Test: używany Citroen C4 II generacja 1.6 HDi 92 KM – solidny kompakt dla każdego. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-11-30
01. Initiale Paris – nowa wersja Renault Captura Wiadomości
Testy

Renault Captur 1.2 TCe 120 KM Initiale Paris – luksusowo wyposażony crossover. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2017-10-11
nowy peugeot 208 2020 2 scaled Wiadomości
Testy

Test: nowy Peugeot 208 Allure 100 KM – pierwsza jazda. Mistrz komfortu w mieście. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-05-12
03. Renault Megane Grandtour E Tech Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane Grandtour 160 KM E-Tech – bez ograniczeń. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-02-01
dacia sandero stepway 2 nowe sandero 75 opinie 300x200 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi 90 KM 2013 – Budżetowy ale solidny hatchback do miasta z dieslem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2013-01-29

Najnowsze komentarze

  • Edek - Peugeot 3008 stracił połowę klientów. Stellantis wciąż płaci za 1.2 PureTech i decyzje Carlosa Tavaresa
  • Slawo - Stellantis rzuca na stół gigantyczny budżet. Agencje walczą o Peugeota 308 i Fiata 500
  • Tomek - Stellantis zajmie największe stoisko w Paryżu. Premiery, 9 konceptów, ponad 60 aut i nowa odsłona Citroëna 2CV!
  • Piotr - Peugeot 3008 stracił połowę klientów. Stellantis wciąż płaci za 1.2 PureTech i decyzje Carlosa Tavaresa
  • Edek - Peugeot 3008 stracił połowę klientów. Stellantis wciąż płaci za 1.2 PureTech i decyzje Carlosa Tavaresa
  • Tomek - Czy duży SUV Coupé 1.2 pojedzie 180 km/h z pełnym obciążeniem?
  • Zbychu - Dacia: „najczęściej używaną funkcją w naszych samochodach jest tzw. magiczny przycisk”

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz