Stellantis przygotowuje jeden z największych pokazów swojej historii. Podczas salonu samochodowego w Paryżu koncern zaprezentuje dziewięć samochodów koncepcyjnych, ponad 60 pojazdów oraz kilka europejskich i międzynarodowych premier. Citroën zapowiada tajemniczy projekt inspirowany najważniejszym modelem w swojej historii, Peugeot pokaże nowe koncepty, a Lancia, Fiat, DS Automobiles i Leapmotor przywiozą swoje najnowsze modele.
Salon samochodowy w Paryżu odbędzie się w dniach 12-18 października 2026 roku. Stellantis zajmie halę numer 4, w której na wspólnym stoisku pojawi się osiem marek: Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Lancia, Leapmotor, Opel oraz Peugeot. Ekspozycja Stellantis będzie miała dokładnie 5.340 m² i stanie się największym stoiskiem tegorocznej wystawy.
Koncern zapowiada interaktywną, wielozmysłową przestrzeń obejmującą wszystko – od niewielkich pojazdów przeznaczonych do miejskiej mobilności aż po duże samochody przygotowane do dalekich podróży. Łącznie publiczność zobaczy ponad 60 pojazdów, wśród których znajdzie się dziewięć aut koncepcyjnych.
DS N°7, Fiat Grizzly i Lancia Gamma
DS Automobiles wykorzysta paryski salon do międzynarodowej prezentacji modelu N°7. Nowy SUV klasy premium będzie dostępny z napędem hybrydowym oraz całkowicie elektrycznym, zapewniającym do 740 km zasięgu. Model trafił już do polskiej oferty, a jego ceny zaczynają się od 181.900 zł.
Fiat pokaże dwa rodzinne SUV-y: Grizzly i Grizzly Fastback. Oglądaliśmy je już na żywo – relację znajdziecie tutaj. Modele wyglądają bardzo dobrze i mają łączyć dużą przestrzeń z możliwie przystępną ceną i wyborem kilku rodzajów napędu. Oba samochody pojawiły się już na polskiej stronie producenta, ale Fiat nadal nie opublikował ich oficjalnego cennika.
Kolejną premierą będzie Lancia Gamma. Nowy crossover segmentu C powstaje we włoskiej fabryce w Melfi i jest jednym z najważniejszych elementów odbudowy marki. Łączy podwyższone nadwozie z linią fastbacka, a pod względem technicznym korzysta z platformy STLA Medium. Nową Lancię Gamma oglądaliśmy już na żywo w Turynie, ale Paryż będzie dla niej pierwszym wystąpieniem na tak dużym międzynarodowym salonie.
Leapmotor pokaże auto miejskie i ogromnego SUV-a
Leapmotor przywiezie do Europy dwa modele reprezentujące zupełnie różne segmenty. Pierwszym będzie B03, czyli kompaktowy samochód elektryczny segmentu B. To potencjalny rywal dla Renault 5 E-Tech electric, Citroëna ë-C3, Fiata Grande Pandy i przyszłego Volkswagena ID. Polo. Na drugim końcu gamy znajdzie się D19 – ponad pięciometrowy, flagowy SUV oferowany jako samochód elektryczny oraz EREV, w którym silnik spalinowy pełni funkcję generatora energii. Leapmotor D19 w wersji EREV korzysta z akumulatora o pojemności 80 kWh, a jego całkowity zasięg może przekraczać 1.000 km.
Obecność obu samochodów pokazuje, że wspierany przez Stellantis producent nie chce być w Europie marką oferującą wyłącznie tanie miejskie elektryki. B03 ma budować skalę sprzedaży, natomiast D19 demonstrować możliwości technologiczne chińskiego partnera.
Citroën szykuje niespodziankę. Chodzi o następcę 2CV
Mamy też zapowiedź nowego Citroëna. Marka wraca do kultowego modelu 2CV, zobaczymy auto znane pod nazwą 2CV neo. Czekamy z niecierpliwością!
Peugeot koncepcyjnie
Peugeot również zapowiada nowe samochody koncepcyjne oraz kolejne rozwinięcie systemu Hypersquare, czyli prostokątnego sterownika współpracującego z układem steer-by-wire. Na stoisku znajdą się także Peugeot Polygon Concept, wyścigowy 9X8 oraz nowy, elektryczny E-208 GTi.
Opel Corsa GSE i jubileusz Alfy Romeo Spider
Opel zaprezentuje produkcyjną Corsę GSE, ostateczną wersję bolidu Formuły E GSE 27FE oraz kolejny, nieujawniony jeszcze samochód koncepcyjny. Alfa Romeo przywiezie natomiast całą gamę: Juniora, Tonale, Giulię, Stelvio i 33 Stradale. Towarzyszyć im będzie klasyczny Spider „Duetto” z muzeum w Arese, obchodzący 60. urodziny.
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
