Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Wygrał 10 z 14 odcinków, ale nie prowadzi w tabeli. Rajdowe zmagania marki Opel

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-09-29
w Wiadomości, Opel
Czas czytania 2 minut
A A
0
opel 3 Wiadomości

Timo Schulz i Maresa Lade wygrali 10 z 14 odcinków specjalnych Rajdu Stemweder Berg. Ich elektryczny Opel Mokka GSE Rally dotarł do mety z przewagą minuty i 18 sekund. Mimo trzeciego zwycięstwa w sezonie Schulz pozostaje drugi w klasyfikacji pucharu – siedem punktów za Ioanem Lloydem.

Załogi ADAC Opel GSE Rally Cup przejechały w Niemczech 14 odcinków specjalnych o łącznej długości 141,8 km. Schulz i Lade szybko objęli prowadzenie i utrzymali je do mety. Drugie miejsce zajęli Hiszpanie Alex Español i Enrique Velasco, a trzecie Walijczycy Ioan Lloyd i Sion Williams. Dla Schulza była to trzecia wygrana w czterech rundach. W tabeli kosztowny okazał się jednak nieukończony Rajd Wogezów. Lloyd zdobywał punkty regularniej: w Niemczech po raz czwarty w tym sezonie stanął na podium, choć obrót samochodu i uszkodzenie tylnej osi zepchnęły go przejściowo na piąte miejsce.

Do Rajdu Stemweder Berg jako lider przyjechał Tom Dufour. Francuz jechał na drugiej pozycji, gdy na czwartym odcinku wypadł z trasy i stracił lewe przednie koło. Wrócił do rywalizacji następnego dnia, lecz za nieukończenie próby otrzymał dziesięciominutową karę. Z pierwszego miejsca w tabeli spadł na trzecie. Po czterech z siedmiu rund Lloyd ma 111 punktów, Schulz 104, a Dufour 101. Między pierwszym a trzecim kierowcą jest zatem tylko dziesięć punktów. Kolejny rajd odbędzie się od 16 do 18 października podczas Rallye Sanremo we Włoszech.

Źródło: Opel

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

KOSZT 100 KMPB95 49,92 złON 51,50 złLPG 29,08 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 49,92 złON 51,50 złLPG 29,08 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

1 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: SportOpelrajdelektryczny OpelMokka GSE
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Rekordowy miesiac i drugi kwartal. Stellantis w czerwcu 2026 w Meksyku. Fiat 500e Wiadomości

    Fiat 500 Hybrid miał rozpędzić fabrykę, ale ta staje. 1074 pracowników czeka długa przerwa w pracy

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • 3 francuskie kompakty polecane jako używane. C4 II, DS4 czy Mégane IV?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • 950 litrów benzyny na 40 tys. km. Renault Captur spalił zaledwie 2,4 litra

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Peugeot 208 III wyjechał na drogi. Prototyp przechodzi testy

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

nissan townstar renault kangoo iii 1 scaled Wiadomości
Testy

Test czytelnika: Nissan Townstar: plusy, minusy i opinia po przejechaniu 10.000 kilometrów japońską wersją Renault Kangoo

autor Małgorzata Kozikowska
2024-03-19
leapmotor t03 test 18 Wiadomości
Testy

Test: Nowy Leapmotor T03 2025 – czy Dacia Spring może się bać konkurencji ze Stellantis?

autor Tomasz Nowicki
2025-08-13
ds 4 e tense 2022 hybryda 225 km eat 8 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: luksusowy hybrydowy kompakt DS 4 225 KM PHEV, konkurencja Audi A3, BMW 1 i Mercedesa A. Komfort, cisza i dynamika. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-09-20
renault zoe 102 Wiadomości
Testy

Test: Czy opłaca się kupić samochód elektryczny? Tydzień z Renault Zoe Z.E. 40 w wielkim mieście cz.1. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2018-09-17
dacia sandero 2025 ego g lpg 4 scaled Wiadomości
Testy

Test: Nowa Dacia Sandero 1.0 ECO-G LPG 100 KM. Jeździliśmy najpopularniejszym samochodem Europy

autor Małgorzata Kozikowska
2025-04-16

Najnowsze komentarze

  • Inny Anonimowy - Nowe Alpine A110 nadchodzi! Artystyczna zapowiedź
  • Inny Anonimowy - Stellantis obniżył emisję, ale unijna kara wzrosła do 5,95 mld zł
  • Inny Anonimowy - DS Automobiles bliżej końca samodzielności niż odrodzenia. Sprzedaż w UE spadła o 15%
  • Anonim - Najbardziej opłacalny Duster nie jest najtańszy. Automat z LPG wymaga dopłaty tylko 6.900 zł
  • Przemo - Ta Dacia z LPG miażdży rywali pod prawie każdym względem, kosztuje 82 tys. zł i ma niższą utratę wartości niż Toyota
  • Przemo - Nowa Dacia Striker Redust na wizualizacji. Kombi nabiera charakteru
  • DARIUSZ - Nowa Dacia Striker jest świetna! Widzieliśmy ją w Polsce

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz