Opel chce pokazać sportowe możliwości elektrycznej Mokki GSE w nowej kampanii. Do promocji modelu marka zaangażowała osobę, która zna motorsport od środka. Ambasadorką została bowiem Sophia Flörsch – kierowca testowy i rozwojowy zespołu Opel GSE Formula E Team. Niemka miała już okazję prowadzić zarówno wyścigowy bolid GEN4, jak i rajdową Mokkę GSE Rally.
W ramach nowej kampanii Flörsch ma pokazać, ile wspólnego drogowa Mokka GSE ma z samochodem rajdowym. Jak przekonuje Opel, podobieństwa można znaleźć niemal w każdym elemencie – od stylistyki, przez układ napędowy, aż po rozwiązania techniczne.
„Obiecaliśmy, że dzięki Mokce GSE nasi klienci poczują na drodze prawdziwe rajdowe emocje i właśnie o tym przekonała się Sophia podczas testów” – powiedziała Rebecca Reinermann, wiceprezes ds. marketingu Opla. „Sophia emanuje idealną energią. Uosabia ją zarówno zawodowo na torze wyścigowym, jak i w życiu codziennym za kierownicą Mokki GSE”. 
281 KM i 5,9 sekundy do setki
Mokka GSE jest najmocniejszą wersją modelu. Otrzymała szereg elementów stylistycznych inspirowanych rajdówką. Samochód stoi na specjalnie opracowanym zestawie 20-calowych obręczy z oponami Michelin Pilot Sport EV w rozmiarze 225/40 R20 a charakterystyczne żółto-czarne oznaczenia GSE podkreślają elektryczny i sportowy charakter.
„Mokkę GSE i mnie łączy jedna ważna rzecz: wyścigowe DNA! Uwielbiam samochody, które już na pierwszy rzut oka obiecują wysokie osiągi. I właśnie to oferuje Opel Mokka GSE. Jego design, jego osiągi – każdy detal obiecuje zastrzyk adrenaliny w codziennym życiu. Chcemy to wszystko pokazać światu” – powiedziała Sophia Flörsch.
Sama nazwa GSE oznacza „Grand Sport Electric” i ma być określeniem najbardziej emocjonującej linii modelowej Opla.
Pod względem osiągów Mokka GSE również czerpie z rajdowych doświadczeń marki. Elektryczny napęd rozwija 207 kW, czyli 281 KM oraz 345 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Według danych producenta samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,9 sekundy a prędkość maksymalna wynosi 200 km/h. Sportowe wrażenia wzmacniają obniżone zawieszenie oraz rozwiązania techniczne związane z układem wysokiego napięcia, które zostały przeniesione z rajdowej Mokka GSE Rally do wersji produkcyjnej.
Dane z toru w samochodzie
Rajdowe inspiracje widać również w kabinie. Mokka GSE otrzymała specjalne fotele sportowe, natomiast zestaw wskaźników i ekrany mogą prezentować nie tylko standardowe informacje dotyczące samochodu. Kierowca znajdzie tam także dane dotyczące osiągów GSE, przeciążeń, przyspieszenia czy zarządzania energią akumulatora.
Opel zapowiada, że współpraca z Sophią i kampania Mokki GSE to dopiero pierwszy etap. Kolejne informacje na temat działań promocyjnych mają zostać przedstawione w najbliższym czasie.
- Opel zapowiada nowe kombi. Model”STX” ma pokazać nowy język projektowania marki i kierunek dla Astry Sports Tourer
- Peugeot mówi wprost, po co powstał E-208 GTi. Ma to sporo związku z silnikami PureTech
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
