Związek Polskiego Leasingu, PZWLP oraz Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności będą wspólnie działać na rzecz elektryfikacji transportu. Jednym z najważniejszych tematów ma być łatwiejsze i bardziej przewidywalne finansowanie samochodów elektrycznych.
List intencyjny podpisano 23 września podczas Kongresu Nowej Mobilności 2026 w Katowicach. Porozumienie łączy trzy części rynku: leasing, wynajem i zarządzanie flotami oraz sektor elektromobilności. Organizacje chcą pracować nad ograniczeniem barier związanych z finansowaniem elektryków. Chodzi przede wszystkim o całkowite koszty użytkowania, koszt kapitału oraz trudną do przewidzenia wartość rezydualną, czyli kwotę, za którą samochód będzie można sprzedać po zakończeniu leasingu lub wynajmu.
Właśnie niska przewidywalność cen używanych elektryków może podnosić miesięczne raty. Firmy finansujące muszą bowiem uwzględnić ryzyko szybkiego spadku wartości pojazdu. Znaczenie tego problemu dla rynku flotowego opisywaliśmy już w materiale o perspektywach wynajmu długoterminowego w 2026 roku.
Wspólne stanowisko wobec nowych przepisów
ZPL, PZWLP i PSNM zapowiadają również przygotowywanie rekomendacji dotyczących infrastruktury ładowania, regulacji oraz europejskiej polityki przemysłowej. Organizacje chcą, aby harmonogram elektryfikacji uwzględniał możliwości finansowe przedsiębiorstw i dostępność energii. „Kluczowym obszarem współpracy jest stworzenie warunków pozwalających zwiększać skalę finansowania elektromobilności” – powiedziała Monika Constant, prezeska ZPL.
Na razie jest to jednak tylko list intencyjny a praktyczne znaczenie porozumienia będzie można ocenić dopiero po przedstawieniu pierwszych wspólnych propozycji. O kosztach, energii i elektryfikacji flot będzie też mowa podczas konferencji FleetTech 2026.
Źródło: Związek Polskiego Leasingu
