Fiat Grande Panda w wersji benzynowej dostępny jest w trzech wariantach wyposażeniowych, ale żadna z nich nie daje możliwości zakupu auta z automatem. Żeby stać się właścicielem pojazdu z automatyczną skrzynią biegów trzeba kupić hybrydę. Tym sposobem najtańszą wersją Grande Pandy z auto jest hybryda w bazowej wersji. Co ma i ile kosztuje?
Najtańszy Fiat Grande Panda z automatyczną skrzynią biegów to 110-konna Grande Panda Hybrid w wersji bazowej POP. Napęd hybrydowy bazuje na trzycylindrowej, jednostce benzynowej 1.2. Skrzynia biegów to automat eDCT. Takie wydanie kosztuje na obecną chwilę 82.800 zł.
Cena nie jest wysoka, ale też trzeba przyznać, że wyposażenie bazowej Grande Pandy jest dość „przaśne”. W cenie wariantu podstawowego brak ekranu dotykowego, jest zamiast niego uchwyt na telefon (przypomina to nieco niektóre Dacie). Felgi są stalowe, tapicerka materiałowa, klimatyzacja jest manualna, a kluczyk jest składany.
No cóż na hydromasaże i perforowane skóry nie ma co liczyć za taką kwotę, ale automat jest. I osobie, której taki wariant wystarczy, a nie przepada za machaniem dźwignią skrzyni biegów, może skromna Grande Panda przypadnie do gustu.
Fiat swoją wersję podstawową Pop pozbawił wszelkich opcji dodatkowych. Toteż jedną możliwością zamiany z dopłatą jest zmiana koloru, który w przypadku braku opłat jest czerwony.
Bazowy, hybrydowy Fiat Grande Panda z automatem – lista wyposażenia
Poniżej lista wybranych elementów wyposażenia podstawowego:
- Elektroniczny wyświetlacz zegarów i komputera pokładowego TFT 10″
- Uchwyt na smartfon
- Gniazdo 12V Usługi łączności
- Port USB typ C dla pierwszego rzędu siedzeń
- Aktywny system utrzymania pasa ruchu
- Połączenie alarmowe E-Call
- Asystent jazdy na wzniesieniu
- Przednie i tylne kurtynowe poduszki powietrzne
- Autonomiczny system awaryjnego hamowania z funkcją wykrywania pieszych i rowerzystów
- Reflektory halogenowe
- Czujnik zmierzchu
- Elektryczny hamulec postojowy
- System monitorowania ciśnienia w oponach
- Funkcja dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera z przodu System wykrywania zmęczenia kierowcy ISOFIX na lewym i prawym siedzeniu tylnym
- Tylne czujniki parkowania
- Informacje o ograniczeniach prędkości
- Tylne światła halogenowe
- Połączenie alarmowe B-Call
- Kierownica z tworzywa
- Przednie szyby elektryczne One Touch
- Klimatyzacja manualna
- Półka w przestrzeni bagażowej
- Zestaw Fix&Go
- Felgi stalowe 16″
Zobacz: Fiat Grande Panda z kolejną nagrodą. Najlepsze małe auto 2026 roku
Zobacz: Test: Nowy Fiat Grande Panda Hybrid 110: pomysłowy jak mało co (Zalety, wady, opinia)
