Dacia Sandero nie była najczęściej rejestrowanym samochodem w Europie w sierpniu 2026 roku, popularny miejski model przegrał z Volkswagenem T-Roc, ale różnica wyniosła zaledwie 189 egzemplarzy. Co najważniejsze, po ośmiu miesiącach Sandero nadal pozostaje zdecydowanym liderem europejskiego rynku.
Europejski ranking najpopularniejszych nowych samochodów kolejny raz zmienił się w ciągu zaledwie miesiąca. W czerwcu prowadziła Tesla Model Y, w lipcu na pierwszą pozycję powróciła Dacia Sandero, a w sierpniu najczęściej rejestrowanym modelem został Volkswagen T-Roc. Według danych Dataforce T-Roc zakończył miesiąc z wynikiem 12.185 egzemplarzy. Sandero uzyskało 11.996 rejestracji. Różnica pomiędzy pierwszym i drugim miejscem wyniosła zatem tylko 189 samochodów, czyli około 1,6% wyniku miesięcznego Dacii.
T-Roc wygrał miesiąc, choć jego wynik spadł o 17,4%
Liczba rejestracji T-Roca była o 17,4% niższa niż rok wcześniej. Sandero również straciło – jego wynik zmniejszył się o 13,8%. Volkswagen umieścił w pierwszej piątce aż trzy samochody. Golf zajął trzecie miejsce z wynikiem 11.752 egzemplarzy i wzrostem o 23,7%. Piąty był Tiguan, którego zarejestrowano 11.223 razy. Pomiędzy nimi znalazł się Mercedes GLC z wynikiem 11.591 samochodów i wzrostem aż o 61,7%.
Miejsce |
Model |
Rejestracje |
Zmiana rok do roku |
|---|---|---|---|
1. |
Volkswagen T-Roc |
12.185 |
-17,4% |
2. |
Dacia Sandero |
11.996 |
-13,8% |
3. |
Volkswagen Golf |
11.752 |
+23,7% |
4. |
Mercedes GLC |
11.591 |
+61,7% |
5. |
Volkswagen Tiguan |
11.223 |
-7,7% |
6. |
Citroën C3 |
10.375 |
+24,9% |
7. |
Tesla Model Y |
10.281 |
+20,1% |
8. |
Toyota Yaris |
9.783 |
+0,8% |
9. |
Peugeot 208 |
9.601 |
+11,1% |
10. |
Toyota Yaris Cross |
9.600 |
-20,9% |
Citroën C3 zwiększył sprzedaż o niemal jedną czwartą
Jednym z najmocniejszych wyników wśród marek obserwowanych przez Francuskie.pl może pochwalić się Citroën C3. W sierpniu zarejestrowano 10.375 egzemplarzy, o 24,9% więcej niż rok wcześniej. Dało to modelowi szóste miejsce, bezpośrednio przed Teslą Model Y. Do pierwszej dziesiątki dostał się również Peugeot 208. Wynik 9.601 samochodów oznacza wzrost o 11,1%. Francuski hatchback wyprzedził Toyotę Yaris Cross dokładnie o jeden egzemplarz. Poza sierpniową pierwszą dziesiątką znalazło się natomiast Renault Clio. Nie zmienia to jego bardzo mocnej pozycji w zestawieniu od początku roku. Clio zajmuje czwarte miejsce z wynikiem 128.941 rejestracji, ustępując jedynie Sandero, Golfowi i T-Rocowi.
Dacia Sandero pozostaje europejskim numerem 1 ze zdecydowaną przewagą
Pojedynczy miesiąc nie zmienił jednak lidera całego 2026 roku – od stycznia do końca sierpnia Dacia Sandero osiągnęła 145.424 rejestracje. To o 12.175 egzemplarzy więcej niż w przypadku drugiego Volkswagena Golfa i o 12.579 więcej niż uzyskał T-Roc.
Miejsce |
Model |
Rejestracje I–VIII 2026 |
|---|---|---|
1. |
Dacia Sandero |
145.424 |
2. |
Volkswagen Golf |
133.249 |
3. |
Volkswagen T-Roc |
132.845 |
4. |
Renault Clio |
128.941 |
5. |
Tesla Model Y |
126.395 |
6. |
Peugeot 208 |
122.923 |
7. |
Toyota Yaris Cross |
122.292 |
8. |
Volkswagen Tiguan |
121.401 |
9. |
Peugeot 2008 |
110.707 |
10. |
Opel Corsa |
108.336 |
Sandero utrzymuje prowadzenie mimo spadku wynoszącego około 11% w porównaniu z pierwszymi ośmioma miesiącami 2025 roku. Clio straciło około 14%, natomiast T-Roc 6,5%. Wysoka pozycja Sandero pokazuje, że cena i stosunkowo prosta konstrukcja nadal pozostają dla europejskich klientów ważniejsze niż rozbudowane wyposażenie czy prestiż marki.
źródło: DataForce
