Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Peugeot nie zamierza wycofać się z Nowej Zelandii. Kraina Władcy Pierścieni pozostanie z lwem

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2026-07-05
w Wiadomości, Peugeot
Czas czytania 2 minut
A A
0
nowy Peugeot 5008 1.6 THP 165 KM EAT6

Widok trochę jak z westernu a to również Nowa Zelandia

Peugeot pozostaje w Nowej Zelandii, a lokalny importer zapewnia, że sprzedaż i obsługa klientów będą kontynuowane bez zakłóceń. Publiczna deklaracja pojawiła się po zamieszaniu wywołanym zakończeniem współpracy Stellantis z dotychczasowym dystrybutorem marki w Australii.

Auto Distributors New Zealand, lokalny importer Peugeota, zdecydowanie odciął sytuację na rynku nowozelandzkim od zmian zachodzących po drugiej stronie Morza Tasmana. Brian Carr, dyrektor generalny ADNZ, zapewnił, że firma pozostaje w pełni zaangażowana w rozwój marki, współpracę z dealerami i obsługę klientów. Według niego w Nowej Zelandii działalność Peugeota przebiega normalnie.

Zobacz relacje z naszych wypraw francuskimi samochodami po Nowej Zelandii

Źródłem zamieszania jest Australia. Inchcape i Stellantis wspólnie uzgodniły zakończenie dotychczasowego partnerstwa dotyczącego dystrybucji samochodów Peugeot. Nie oznacza to jednak wycofania francuskiej marki z Australii. Stellantis zapowiedział, że przedstawi informacje dotyczące dalszych planów Peugeota na tym rynku.

Po Nowej Zelandii jeździliśmy m.in. Citroënem C4 Aircross - w tle słynna Mount Room (czyli Góra Zagłady), która pojawiła się we Władcy Pierścieni
Po Nowej Zelandii jeździliśmy m.in. Citroënem C4 Aircross – w tle słynna Mount Room (czyli Góra Zagłady), która pojawiła się we Władcy Pierścieni

Czytaj także: Peugeot traci importera w Australii. Marka nie zamierza jednak porzucać kontynentu

W Nowej Zelandii sytuacja jest inna. Tamtejszy importer nie jest związany z Inchcape. Za markę odpowiada Auto Distributors New Zealand, należące do grupy motoryzacyjnej Ricka Armstronga. Firma prowadzi również lokalną dystrybucję Citroëna.

Peugeot 5008 1.6 THP EAT6, którym jeździliśmy w Nowej Zelandii
Peugeot 5008 1.6 THP EAT6, którym jeździliśmy w Nowej Zelandii

Sprzedaż i serwis Peugeot mają działać bez zmian

ADNZ zapewnia, że obecni właściciele Peugeotów oraz nowi klienci będą nadal obsługiwani przez lokalną sieć dealerską. Importer nie zapowiada ograniczania działalności ani wycofania marki. Wręcz przeciwnie. Od lipca firma wzmacnia ofertę. Peugeot 3008 GT otrzymuje bogatsze wyposażenie standardowe, obejmujące m.in. tapicerkę Alcantara oraz pełną elektryczną regulację foteli z funkcją masażu. Jednocześnie każdy nowy samochód osobowy i SUV Peugeot sprzedawany w Nowej Zelandii ma być standardowo objęty bezpłatnym trzyletnim pakietem serwisowym.

Importer deklaruje dalszy rozwój marki i chce zwiększać jej znaczenie na lokalnym rynku. Nowe pakiety serwisowe i wzbogacenie wyposażenia 3008 GT mają być pierwszymi konkretnymi sygnałami tej strategii.

Źródła: Auto Trader New Zealand

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

1 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: PeugeotAustralia5008
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • puretech 10 lat Wiadomości

    Nie tylko PureTech 1.2. Które silniki mają pasek w kąpieli olejowej?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • 10 najtańszych nowych samochodów Fiat w Polsce. Oferty dealerów lipiec 2026

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Citroën 2CV będzie miał prędkość maksymalną 130 km/h i niewielki akumulator! Najnowsze informacje o nadchodzącym modelu

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Najtańsza, nowa Dacia Sandero Stepway. Ile kosztuje bazowy model na początku wakacji 2026?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

ds 3 e tense 2023 7 scaled Wiadomości
Testy

Test: DS 3 E-Tense 156 KM – luksusowy samochód elektryczny rodem z Francji. Pojechaliśmy nim od morza prawie aż do Tatr

autor Małgorzata Kozikowska
2023-05-06
renault kangoo e tech van 2023 13 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Kangoo Van E-Tech electric – elektryczny dostawczak i kilometrów i 260 zasięgu w mieście

autor Małgorzata Kozikowska
2023-09-25
renault captur esprit alpine 160 km edc 10 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Captur esprit Alpine mild hybrid TCe 160 automat. Ile pali, jakie ma zalety i wady?

autor Małgorzata Kozikowska
2025-01-05
zegary peugeot 3008 iii 1 3 scaled Wiadomości
Testy

Ile pali nowy Peugeot 3008 136 KM na autostradzie? Rzetelny test zużycia paliwa

autor Małgorzata Kozikowska
2024-09-14
Peugeot 508 II SW GT
Wiadomości

Używany Peugeot 508 II SW Plug-in Hybrid okiem właściciela. Opinia, zalety i niedociągnięcia

autor Gabi Rusek
2024-11-27

Najnowsze komentarze

  • adam - Nowy Citroën 2CV będzie miał prędkość maksymalną 130 km/h i niewielki akumulator! Najnowsze informacje o nadchodzącym modelu
  • ADAM - TDT podejmuje czynności w sprawie wadliwych samochodów Kia Sportage
  • E D - DS N°8 wreszcie u właściciela. Pierwsze wrażenia
  • E D - DS N°8 wreszcie u właściciela. Pierwsze wrażenia
  • Andrzej - Nowy Citroën 2CV będzie miał prędkość maksymalną 130 km/h i niewielki akumulator! Najnowsze informacje o nadchodzącym modelu
  • Wojtek - Nie tylko PureTech 1.2. Które silniki mają pasek w kąpieli olejowej?
  • Kiełbasa na fakturę - Kierowcy mają prawo być wściekli. Biuro Rzecznika Praw Obywatelskich ignoruje sprawę inwigilacji Polaków kamerami drogowymi przez fiskusa!

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz