Otwarto zamówienia na pickupa RAM Rampage w Europie. Cena wyjściowa to 44.000 euro netto. Rebel z turbodieslem ma ponad tonę ładowności, a benzynowy R/T o mocy 272 KM rozpędza się do setki w 6,9 sekundy.
Rampage powstaje w Brazylii, a europejskiej publiczności pokazano go w listopadzie 2025 roku na targach Fieracavalli w Weronie. Koncern informował już wtedy o rozpoczęciu eksportu Rampage’a do Europy. Teraz w komunikacie europejskiego importera pojawiła się cena wyjściowa, a dealerzy na poszczególnych rynkach podają własne ceny.
Ile kosztuje RAM Rampage? Ceny we Włoszech i we Francji
Włoski dealer CAVAUTO podaje 43.900 euro netto za Rebela i 47.900 euro netto za R/T, z kolei francuski Street Garage wycenia te same wersje orientacyjnie na 48.900 i 52.900 euro netto. Salon przyjmuje zamówienia wstępne i przewiduje wydawanie aut w styczniu lub lutym 2027 roku.
RAM Rampage Rebel i R/T. Diesel ma o 265 kg większą ładowność
Rebel to odmiana przeznaczona do przewożenia cięższych ładunków i jazdy poza asfaltem. Dostaje 17-calowe koła z oponami All-Terrain oraz dodatkowe osłony nadwozia. R/T ma 19-calowe obręcze, sztywniejsze zawieszenie obniżone o 10 mm i sportowy układ wydechowy. Obie wersje mają dziewięciobiegowy automat i napęd 4×4.
Parametr |
Rebel |
R/T |
|---|---|---|
Silnik |
2,2 l turbodiesel Multijet |
2,0 l turbo Hurricane, benzyna |
Moc |
200 KM |
272 KM |
Maksymalny moment obrotowy |
450 Nm |
400 Nm |
Przyspieszenie 0–100 km/h |
9,9 s |
6,9 s |
Prędkość maksymalna |
196 km/h |
220 km/h |
Maksymalna ładowność |
1 015 kg |
750 kg |
Pięć metrów długości i miejsce na europaletę
Rampage mierzy 5 028 mm długości i 1 886 mm szerokości. Skrzynia ładunkowa ma 1 450 mm długości i według importera mieści europaletę. Kabina i przestrzeń ładunkowa tworzą jedno nadwozie samonośne, a z tyłu zastosowano niezależne zawieszenie wielowahaczowe. Układ 4×4 automatycznie rozdziela napęd między osie. Do jazdy w trudniejszym terenie przewidziano tryb 4WD Low i asystenta zjazdu ze wzniesienia. W kabinie są dwa ekrany. Centralny ekran multimediów ma 12,3 cala, a cyfrowe zegary 10,3 cala.
Skórzaną tapicerkę, nagłośnienie Harman Kardon i fotel pasażera regulowany elektrycznie w 12 kierunkach. Pakiet systemów wspomagania jazdy obejmuje adaptacyjny tempomat, asystenta utrzymania pasa i automatyczne hamowanie awaryjne.
