Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Renault Twingo E-Tech electric rozświetliło Paryż. Cztery noce muzyki w sercu stolicy

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2026-06-25
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 4 minut
A A
0
renault twingo Wiadomości

Renault zamieniło swój salon przy 53 Champs-Élysées w Paryżu w scenę muzyczną i przestrzeń miejskiego show. Przez cztery wieczory Twingo Live Show przyciągało publiczność koncertami, występami artystycznymi i prezentacją nowego Renault Twingo E-Tech electric. To nie była zwykła premiera samochodu, ale pokaz, jak francuska marka chce budować emocje wokół powrotu jednej ze swoich najbardziej rozpoznawalnych ikon.

Renault od 18 do 21 czerwca 2026 roku zorganizowało w Paryżu Twingo Live Show, czyli bezpłatne wydarzenie muzyczne i kulturalne poświęcone nowemu Twingo E-Tech electric. Impreza odbyła się w le défilé renault, reprezentacyjnej przestrzeni marki przy 53 Champs-Élysées. Dla Renault było to coś więcej niż prezentacja auta. Marka wykorzystała premierę elektrycznego Twingo do odwołania się do emocji, nostalgii i miejskiego stylu życia, które od początku były wpisane w historię tego modelu.

O wydarzeniu pisaliśmy już wcześniej na francuskie.pl, zapowiadając muzyczne show w centrum Paryża. Teraz Renault podsumowuje cztery wieczory, podczas których Champs-Élysées wypełniły się muzyką, kolorami i scenografią inspirowaną charakterem Twingo.

Muzyka, kabaret i miejski spektakl

Program Twingo Live Show był bardzo szeroki. Na scenie pojawiło się około dwudziestu artystów reprezentujących różne gatunki muzyczne: hip-hop, electro, rock, pop i house. Wśród wykonawców znaleźli się m.in. Busy P, Breakbot, Miki, Disiz, MC Solaar, Kungs, Rivo, Santa, Sam Sauvage, Yoa, Max Baby, Irène Drésel, Agoria, Superbus, Bon Entendeur i The Avener. Finał wydarzenia przypadł na Fête de la Musique, czyli francuskie Święto Muzyki. To dobry wybór symboliczny, bo Twingo od początku było autem kojarzonym z lekkością, spontanicznością i miejską swobodą. Renault zamiast klasycznej, statycznej premiery wybrało więc formę ulicznego święta, w którym samochód stał się jednym z elementów większego widowiska.

Za część sceniczną odpowiadali Manon Savary i Marc Zaffuto, dyrektorzy artystyczni Manko Cabaret, znani także z pracy przy rezydencjach Kylie Minogue i Christiny Aguilery w Las Vegas. Koncerty uzupełniały choreografie, występy w stylu music-hall, postacie sceniczne i kolorowa oprawa wizualna. Renault określało wydarzenie jako coś więcej niż koncert — i rzeczywiście, jego forma była bliższa miejskiej paradzie połączonej z kabaretem i prezentacją produktu.

Twingo jako popkulturowa ikona

Pierwsze Renault Twingo pojawiło się w 1992 roku i szybko stało się jednym z najbardziej charakterystycznych samochodów miejskich w Europie. Auto wyróżniało się jednobryłowym nadwoziem, przyjaznym wyglądem, prostotą i funkcjonalnością. Renault przypomina dziś hasło związane z pierwszą generacją: „inventez la vie qui va avec”, czyli „wymyśl życie, które do niego pasuje”. Nowe Twingo E-Tech electric ma kontynuować ten pomysł, ale w realiach elektromobilności. Samochód jest w pełni elektryczny, produkowany w Europie i ma pozostać jednym z bardziej dostępnych modeli elektrycznych na rynku. W Polsce cen jeszcze nie ma, pojawią się na jesieni. We Francji cena startuje od 13.310 euro po odliczeniu maksymalnej pomocy państwowej wynoszącej 6.180 euro.

Co oferuje nowe Renault Twingo E-Tech electric?

Nowe Twingo E-Tech electric oferuje do 263 km zasięgu według cyklu WLTP. Samochód ma pięcioro drzwi, bagażnik o pojemności do 360 litrów oraz przesuwane tylne siedzenia, które pozwalają lepiej dopasować przestrzeń do pasażerów lub bagażu. Auto ma być lekkie, ważyć od około 1200 kg i korzystać z platformy RGEV small, znanej z nowych elektrycznych modeli Renault 5 i Renault 4. W kabinie pojawi się system multimedialny OpenR Link z usługami Google, co Renault określa jako pierwsze takie rozwiązanie w segmencie A.

Na pokładzie jest również asystent głosowy Reno, do 24 systemów wspomagania kierowcy oraz oprawa dźwiękowa przygotowana przez Jean-Michela Jarre’a.

Zobacz więcej informacjo o Twingo na stronie producenta.

Źródła: Renault

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Renaultsamochody elektryczneelektryczne RenaultTwingo E-Tech
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • peugeot 3008 phev 2026 18 Wiadomości

    Peugeot 3008 stracił połowę klientów. Stellantis wciąż płaci za 1.2 PureTech i decyzje Carlosa Tavaresa

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia: „najczęściej używaną funkcją w naszych samochodach jest tzw. magiczny przycisk”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Używana Dacia Duster II z LPG. Jakie ceny mają najtańsze Dustery z rozsądnym przebiegiem?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Renault Geely rozpoczyna produkcję modelu EX5 EM-i. Pierwszy egzemplarz zjechał linii montażowej

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

citroen DS5
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen DS5 Hybrid4 200 KM – czy to już statek kosmiczny, czy tylko samochód? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2013-08-04
citroen c5 aircross 100 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen C5 Aircross 1.2 PureTech 130 KM Shine: pierwsze wrażenia naszego Czytelnika, który go kupił. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-03-11
dacia bigster 12 Wiadomości
Testy

Test: Nowa Dacia Bigster Hybrid 155 Journey – większa, czyli jaka?

autor Grzegorz Traczewski
2025-09-30
Renault Clio lepsze niż Volkswagen Golf. Nowy lider w Europie!
Testy

Test: Renault Clio TCe 130 KM EDC RS Line – hatchback w sportowym stylu. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-12-31
alpine a110 r 3 scaled Wiadomości
Testy

Test: Alpine A110 R za ponad 560.000 zł – wyścigowa precyzja dla najbardziej wymagających.

autor Małgorzata Kozikowska
2025-03-22

Najnowsze komentarze

  • Adam - Nowa wersja. Opel Astra „GSE Line” zadebiutuje na targach w Paryżu
  • AutomobilistaVTS - Dacia alarmuje: Europa kupuje o 3 mln aut mniej. To równowartość 10 fabryk
  • adam - Dacia alarmuje: Europa kupuje o 3 mln aut mniej. To równowartość 10 fabryk
  • Radosław - „Mogłam zginąć przez wadę Peugeot 308 1.5 BlueHDi a Stellantis chce zamknąć mi usta”
  • Fifarafa - Przejechał 610.000 km. Dacia Duster 1.6 SCe z LPG oczami właściciela. „Auto do pracy, dla rodziny, na grzyby i ryby”
  • Edek - Dacia alarmuje: Europa kupuje o 3 mln aut mniej. To równowartość 10 fabryk
  • Anonim - Nowa wersja. Opel Astra „GSE Line” zadebiutuje na targach w Paryżu

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz