Paul i Adèle Dachicourt odnieśli drugie zwycięstwo z rzędu w Clio Trophy France Asphalte. Brat i siostra zdominowali rywalizację podczas Rallye Mont-Blanc Morzine, pokonując najbliższych przeciwników o ponad minutę. Wynik robi tym większe wrażenie, że uczestnicy pucharu startują niemal identycznymi samochodami Renault Clio Rally5.
Przed rozpoczęciem zawodów zapowiadaliśmy rekordową tegoroczną stawkę Clio Trophy France Asphalte. Do rywalizacji zgłoszono 39 załóg, a wszystkie miały do dyspozycji tę samą bazową konstrukcję. O wyniku decydowały więc przede wszystkim umiejętności kierowców, praca pilotów oraz przygotowanie samochodów. Paul Dachicourt nie potrzebował czasu na rozgrzewkę. Lider klasyfikacji generalnej uzyskał najlepszy wynik już na pierwszym odcinku specjalnym. Na kolejnej próbie Alex Florenson i Louis Gass podzielili się najlepszym czasem, ale załoga Fun Meca Sport konsekwentnie powiększała przewagę.
Po neutralizacji czwartego odcinka Dachicourt ponownie był najszybszy na trasie Les Clefs – La Clusaz. To właśnie tam z rywalizacji wypadł Oliver Sørensen. Na drugie miejsce przesunął się Romain Brun, natomiast nocny odcinek wygrał Romain Fostier, który wrócił do walki o podium. W sobotę lider nie zamierzał ograniczać się do kontrolowania przewagi. Dachicourt uzyskał najlepsze wyniki na próbach Morillon – Samoëns oraz La Côte d’Arbroz – Taninges. Za jego plecami trwała znacznie bardziej wyrównana walka.
Romain Fostier był najszybszy na odcinku Samoëns – Morzine i odebrał drugą pozycję Romainowi Brunowi. Brun znalazł się z kolei pod rosnącą presją Yohana Roumieux. Przed ostatnią pętlą przewaga Dachicourta przekraczała minutę. Francuz nie zaczął jednak oszczędzać samochodu i wygrał jeszcze dwa końcowe odcinki. Paul i jego siostra Adèle dotarli do mety z przewagą 1 minuty i 11,4 sekundy. Drugie miejsce zajęli Romain Fostier i Ophélie Abchiche. Dla tej załogi było to już piąte podium wywalczone w Morzine w ciągu siedmiu lat. Na trzeciej pozycji finiszowali Yohan Roumieux i Bastien Fontaine, którzy pokonali Romaina Bruna oraz Aurélię Chevalier o 7,9 sekundy.
Pierwszą piątkę uzupełnili Maxence Potard i Maxime Biegalke. Kolejne miejsca zajęli Léo Véricel z Jade Gaston oraz Fabien Combe z Fabienem Chèze. Obie załogi osiągnęły swoje najlepsze dotychczasowe wyniki w pucharze.
Renault Clio Rally5 jest podstawowym samochodem w rajdowej gamie marki, ale określenie „podstawowy” nie oznacza powolny. Auto wykorzystuje turbodoładowany silnik 1.3 TCe rozwijający około 180 KM i 300 Nm. Napęd trafia na przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej przekładni sekwencyjnej. Teraz Clio Trophy France Asphalte przeniesie się teraz na Rallye Cœur de France, które odbędzie się w dniach 25–27 września. Impreza zastąpiła odwołany Rallye Rouergue Rodez Aveyron Occitanie i będzie przedostatnią rundą sezonu. Finał rozegrany zostanie w Sewennach.
Renault zaznacza, że klasyfikacja Rallye Mont-Blanc Morzine pozostaje warunkowa do czasu zakończenia kontroli technicznej pobranych elementów samochodów.
Źródło: Renault
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
