Dzień dzisiejszy składał się z dwóch pętli po cztery odcinki specjalne każda. Zmagania rozpoczęły się od Sokołówki. Na dystansie 13,4 km nie było mocnych na francuskich mistrzów Polski w Peugeocie. Bryan Bouffier pilotowany przez Xaviera Panseri wyprzedził o 4,6 sekundy Tomka Kuchara. Nieźle pojechał też Leszek Kuzaj w kolejnej 207-ce – ukończył pierwszą próbę na czwartej pozycji.
Klasę R2B, czyli zmagania Citroënów C2R2 zdominował od początku Radek Typa. Wyprzedził autora drugiego czasu, Janka Chmielewskiego, o 10,2 sekundy. Co ważniejsze – pokonał też kilka czteronapędówek z grupy N, plasując się na jedenastym miejscu w generalce!
OS2, czyli Spalona, liczył sobie 11,6 km. Wygrana należała do Bryana Bouffiera, który najwyraźniej chce swoje mistrzostwo przypieczętować mocnym akcentem. Drugim czasem popisał się Leszek Kuzaj, który dzięki temu przesunął się o oczko w górę w generalce zbliżając się do Tomka Kuchara, który na tej próbie był trzeci.
Radek Typa znowu szalał – jedenasty czas odcinka i jedenaste miejsce w generalce, to naprawdę imponujący wynik. 1,5 sekundy za Radkiem wylądował na mecie Janek Chmielewski, który awansował dzięki temu o jedną pozycję w generalce.
Biała Woda, to nazwa trzeciego odcinka specjalnego. Na 14,17 km znowu nie było mocnych na duet Bouffier/Panseri. 7 sekund za Francuzami finiszował Tomek Kuchar. Leszek Kuzaj w trzeciej 207-ce miał kłopoty (przebita opona) i zakończył zmagania w Białej Wodzie dopiero na siedemnastej pozycji. W efekcie spadł na szóste miejsce w generalce.
Radek Typa w swoim Citroënie C2R2 najwyraźniej upodobał sobie jedenaste miejsce, bo i trzecią próbę rajdu ukończył na takim miejscu. Drugi w klasie R2B był Janek Chmielewski, a trzeci – Marcin Dobrowolski.
Kończący pętlę OS4 (Szarotka), to triumf Peugeotów. Najlepsze wyniki osiągnęli Bouffier, Kuchar (+0,8 s) i Kuzaj (+2,7 s). Niewielkie różnice? Owszem, ale Szarotka liczy sobie raptem 9 km.
Radek Typa mimo trzynastego czasu nie pozwolił się ubiec nikomu w C2R2 Teams’ Challenge. 2,3 sekundy za nim sklasyfikowano Janka Chmielewskiego.
Po pętli Leszek Kuzaj narzekał na słabe zabezpieczenie trasy – na motocyklistów jadących pod prąd, na biegające dzieci itp. Bouffier podczas swego przejazdu miał trasę czystą, ale kiepskie zabezpieczenie na Szarotce potwierdzali sami kibice. Tomek Kuchar z kolei był zadowolony z tego, że „dogaduje się” coraz lepiej z Peugeotem 207, choć narzekał troszkę na dobór opon.
Drugą pętlę rozpoczęła Sokołówka. Bryan Bouffier sukcesywnie powiększał swoją przewagę. Tym razem okazał się o 2,5 sekundy szybszy od Tomka Kuchara. Leszek Kuzaj najwyraźniej się rozstroił, bo tracąc do Francuza 16,5 sekundy zajął dopiero siódme miejsce i w generalce wciąż był szósty.
Również Radek Typa przegrał swój pierwszy dzisiejszy odcinek. Szybszy okazał się Janek Chmielewski, ale przewaga nad Radkiem wyniosła tylko niewiele znaczące 0,3 sekundy.
OS6 (Spalona), to znowu trzy Peugeoty na czele tabeli wyników. Szóste odcinkowe zwycięstwo odniósł Bryan Bouffier, który o 6,5 sekundy pokonał Leszka Kuzaja i o 9,4 sekundy Tomka Kuchara.
Radek Typa powrócił do wygrywania – pokonał Janka Chmielewskiego w zmaganiach Citroënów o 5,4 sekundy.
Powtórnego przejazdu przez Białą Wodę nie było – odcinek odwołano.
Kończąca dzisiejsze zmagania Szarotka uzupełniła komplet zwycięstw Bryana Bouffiera podczas pierwszego etapu. Na dziewięciu kilometrach tej próby Francuz wyprzedził Tomka Kuchara o 0,7 sekundy. Trzeci czas wywalczył Leszek Kuzaj, dzięki czemu umocnił się na piątej pozycji klasyfikacji generalnej i traci już tylko 6,1 sekundy do braci Bębenków.
W R2B, czyli C2R2 Teams’ Challenge, najszybszy był znowu Janek Chmielewski, ale odrobił do znakomitego dziś Radka Typy jedynie 0,8 sekundy. Przewaga Radka nad Jankiem wynosi na koniec dnia równe 31 sekund i dwa miejsca w klasyfikacji generalnej imprezy.
Jutro kolejnych osiem odcinków specjalnych podzielonych na dwie pętle. Relację z tych zmagań zda Wam Grześ Różycki, który dziś testuje już Peugeota 807, który właśnie trafił do naszej redakcji…
KG
