Połączono pierwszą nitkę estakady S19 między Żarnową a Godową na Podkarpaciu. Zakończone betonowanie konstrukcji nośnej dotyczy jezdni w kierunku Barwinka. Obiekt z filarami sięgającymi 80 metrów będzie według GDDKiA najwyższą estakadą w Polsce.
Estakada ES-26 powstaje na odcinku Babica–Jawornik, stanowiącym część Via Carpatii. Składa się z dwóch bliźniaczych konstrukcji. Będzie miała 1082 metry długości i 29 metrów szerokości. Najdłuższe przęsło ma 188 metrów rozpiętości. Wykonawca, firma Intercor, zastosował metodę nawisową. Kolejne segmenty betonowano symetrycznie po obu stronach podpór, stopniowo wydłużając konstrukcję, aż sąsiednie fragmenty się połączyły. Pozwoliło to budować bez rusztowań podpierających estakadę od ziemi.
Skalę przedsięwzięcia pokazują materiały wykorzystane do wykonania samych podpór: 51.800 m³ betonu i 9250 ton stali. Mieszankę dostarczano na wysokość specjalnym systemem rurociągów, a do transportu elementów stalowych wykorzystano pięć żurawi wieżowych.
Gotowa pierwsza konstrukcja ułatwi dalsze prace. Posłuży jako droga transportu betonu podczas budowy nitki dla ruchu w kierunku Rzeszowa. Połączenie konstrukcji nośnej jest więc etapem robót, a nie oddaniem trasy kierowcom. Według komunikatu GDDKiA z 27 października zaawansowanie całego odcinka Babica–Jawornik, liczącego 11,6 km, przekroczyło 80%. Zakres inwestycji obejmuje osiem estakad i pięć wiaduktów, co pokazuje, jak wymagający jest tutejszy teren.
Umowę z Intercorem podpisano 14 lutego 2022 roku. Jej pierwotna wartość wynosiła około 1,25 mld zł i obejmowała cały odcinek Babica–Jawornik, wraz z pozostałymi estakadami, wiaduktami oraz układem drogowym.
W opublikowanym harmonogramie GDDKiA wskazuje zakończenie odcinka Babica–Jawornik w 2027 roku. Sąsiedni fragment Rzeszów Południe–Babica, obejmujący tunel, ma zostać ukończony w 2028 roku. Dla odcinka Jawornik–Lutcza podawany jest rok 2031. Ukończenie estakady nie oznacza zatem od razu ciągłego połączenia ekspresowego ze Słowacją.
Rozbudowa S19 postępuje również na północy: opisywaliśmy już otwarcie odcinka łączącego tę drogę z S8 pod Białymstokiem. Trasę obejmują także plany budowy ramp do odśnieżania ciężarówek przy MOP-ach.
Źródło: GDDKiA Rzeszów
