Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Sportowa elegancja serii limitowanej Laguna Coupe Monaco GP

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2010-06-08
w Wiadomości
Czas czytania 10 minut
615
A A
0

Lista wyposażenia Laguny Monaco GP to zapowiedź wyjątkowego komfortu i przyjemności prowadzenia. Technologia, komfort i bezpieczeństwo zostały zapewnione w standardzie. Reprezentujące najwyższy poziom jakości w swojej kategorii, Renault Laguna Coupe Monaco GP jest flagowym modelem klasy wyższej Renault, zaprojektowanym i produkowanym we Francji. Seria limitowana wyprodukowana w ilości 400 sztuk, w dwa lata po prezentacji Laguny Coupe na legendarnym torze, nawiązuje do historycznej współpracy między francuskim producentem i Automobilklubem Monaco.

Renault Laguna Coupe Monaco GP jest dostępne w Polsce w cenie 133.500 PLN.

Elementy wyposażenia:
– skórzana*, ciemnografitowa tapicerka z widocznym stebnowaniem Monaco GP na oparciach siedzeń przednich, elementy dekoracyjne w kabinie w kolorze białym perłowym, kierownica GT.
– oznakowanie Monaco GP na osłonie chłodnicy oraz na ekranie nawigacji Carminat TomTom®.
– system audio BOSE® dostosowany do specyfiki wnętrza tego modelu, z 10 głośnikami, cyfrowym wzmacniaczem i złączem RCA z gniazdem USB i Jack 3,5 mm.
– praktyczne technologie (reflektory bi-ksenonowe, tylne światła z diodami LED, wspomaganie parkowania z przodu i z tyłu, karta Renault hands free, dwustrefowa automatyczna klimatyzacja z potrójnym trybem sterowania, lusterka boczne regulowane i składane elektrycznie, z pamięcią ustawień).
– bezpieczeństwo czynne i bierne na najwyższym poziomie (ESC, ABS, wspomaganie nagłego hamowania z układem wstępnego podnoszenia ciśnienia w układzie hamulcowym prefill, system mocowania fotelików dla dzieci na tylnych miejscach Isofix, 6 poduszek powietrznych, w tym poduszka chroniąca klatkę piersiową i miednicę osób siedzących z przodu z podwójną komorą i dwustopniową regulacją ciśnienia).
– układ jezdny 4Control z 4 kołami skrętnymi, w Polsce dostępny z silnikiem wysokoprężnym wyposażonym w filtr cząstek stałych (dCi 180 z 6-biegową skrzynią mechaniczną), zapewniający wyjątkowe parametry użytkowe pod względem przyjemności jazdy, zwrotności i bezpieczeństwa czynnego.

* Fotele w całości pokryte skórą (przód siedzenia i oparcia, zagłówki i podparcie boczne. Pozostałe części z impregnowanego materiału.

Dzięki solidnej konstrukcji Renault Laguna uplasowało się wśród 3 najlepszych samochodów w Europie pod względem jakości w swoim segmencie, o czym świadczą wyniki badań z ponad dwóch ostatnich lat. Bezpieczna i nowoczesna, jednocześnie atrakcyjna cenowo gama Laguny wyróżnia się układem 4Control. To innowacyjne w tym segmencie rozwiązanie jest oferowane wyłącznie przez Renault. Laguna Coupe, która pojawiła się po raz pierwszy na legendarnym torze w Monako w 2008 roku, jest bezsprzecznie liderem w tej kategorii na rynku francuskim. Obecnie świętuje drugą rocznicę rozpoczęcia sprzedaży, wprowadzając ekskluzywną serię limitowaną Monaco GP. Renault Laguna Coupe zapewnia wyjątkową przyjemność podróżowania. Pod jego pełną elegancji czystą linią kryją się podzespoły zapewniające niezwykłe doznania z jazdy i bezstresowe prowadzenie auta.

Warto przeczytać!

Czy Renault Megane RS powróci? Sportowy design i mocny napęd elektryczny

Renault Captur z nowym silnikiem Eco-G 120 wchodzi na rynek. Zasięg 1400 km

Nowe Renault Clio zwycięża w plebiscycie Moto Awards 2025

Sportowa i wyrafinowana linia
Elegancka i płynna linia Laguny Coupe Monaco GP wyraża ponadczasowe piękno i czystą przyjemność, jaką może dać jazda samochodem tej klasy. Linie auta, wywodzącego się od concept-caru Fluence, przypominają kolorem i klasą nadwozie show-car zaprezentowanego we wrześniu 2007 roku we Frankfurcie: nowa seria posiada nadwozie i zewnętrze elementy dekoracyjne w kolorze białym perłowym, aluminiowe felgi 18-calowe Interlagos w unikalnym odcieniu shadow black, czarne obudowy lusterek bocznych, tapicerkę z szarym stebnowaniem w stylu high tech, specjalne wykończenie deski rozdzielczej i wewnętrznych płatów drzwi oraz kierownicę GT. Z boku nadwozia i na osłonie chłodnicy znajduje się oznaczenie Monaco GP. Podobny napis jest również wyhaftowany na ciemnografitowej skórzanej tapicerce*.
Auto o długości 4,64 m i szerokości 1,81 m cechuje się doskonale wyważonymi proporcjami, typowymi dla modeli coupe. Doskonale wymodelowana bryła auta zwraca uwagę sportowym wyglądem oraz naturalną elegancją. Oryginalny, polakierowany na czarno dach dodatkowo wzmacnia wrażenie płynnej linii, od rasowego przodu do mocno zarysowanych tylnych nadkoli.

* Fotele w całości pokryte skórą (przód siedzenia i oparcia, zagłówki i podparcie boczne. Pozostałe części z impregnowanego materiału.

Układ jezdny 4Control: innowacyjne rozwiązanie dostępne wyłącznie w Renault Laguna
4Control – układ jezdny z 4 kołami skrętnymi to niezwykle pomysłowe rozwiązanie, opracowane przez Renault Sport Technologies − stanowi seryjne wyposażenie Laguny Coupe Monaco GP. Układ 4Control należy do znaczących innowacji na rynku samochodowym. Zarówno w mieście jak i na krętych drogach układ jezdny z 4 kołami skrętnymi zapewnia doskonałą zwrotność, godną małych samochodów miejskich (promień skrętu taki jak w Renault Clio). Układ jezdny 4Control zapewnia większą stabilność auta oraz odpowiednie trzymanie się drogi typowe dla samochodu sportowego, a także gwarantuje niezrównane bezpieczeństwo (w razie konieczności nagłego hamowania, omijania niespodziewanej przeszkody lub hamowania w warunkach asymetrycznej przyczepności na śliskiej nawierzchni dzięki optymalnej regulacji ESC). Renault Laguna Coupe Monaco GP dostarcza niezwykłej przyjemności jazdy – jest wyposażone w najlepsze technologie: auto idealnie i precyzyjnie utrzymuje tor jazdy niezależnie od przyczepności i warunków drogowych, zarówno na torze jak i w mieście, gwarantując użytkownikom pełne bezpieczeństwo. Renault Laguna Coupe Monaco GP to kwintesencja zwrotności, dynamizmu i precyzji prowadzenia.

Dynamiczny, elastycznie pracujący silnik
Oferowany na polskim rynku silnik wysokoprężny Laguny Coupe Monaco GP 2.0 dCi o mocy 180 KM (131 kW) jest wyposażony w filtr cząstek stałych i spełnia normy Euro5. Zapewnia kompromis pomiędzy osiągami i zużyciem paliwa zaskakujący nawet jak na tę kategorię auta: osiąga moment obrotowy 400 Nm przy 2000 obr./min i posiada wyraźnie wyczuwalny, stały zapas mocy przy wchodzeniu na wyższe obroty. W połączeniu z układem jezdnym 4Control gwarantuje doskonałe utrzymywanie kierunku jazdy. Zużycie paliwa jest stosunkowo niewielkie i wynosi 6,2 l/100 km w cyklu mieszanym (163 g CO2/km).

Oferta wysokiej klasy systemów nawigacji i urządzeń multimedialnych
Renault Laguna Coupe Monaco GP posiada w standardzie wysokiej klasy elementy wyposażenia:
– nawigacja Carminat TomTom®: z pewnością najlepsza obecnie oferta na rynku pod względem funkcjonalności i ceny. W modelach Renault, takich jak Megane czy Laguna, system jest dostępny z joystickiem sterującym, umieszczonym w konsoli środkowej i ekranem 5,8”. Carminat TomTom® to połączenie doświadczenia Renault – pioniera w dziedzinie nawigacji samochodowej oferującego już od ponad 15 lat zintegrowane systemy samochodowe z know-how firmy TomTom®, lidera na rynku nawigacji (systemów samochodowych, przenośnych i do telefonów komórkowych). Łatwy w obsłudze, posiada wszystkie funkcje wysokiej klasy systemu nawigacji, m.in.: menu w języku polskim, dokładne mapy wyświetlane na dużym ekranie (14,7 cm lub 5,8’’), realistyczny obraz pasów ruchu (Advanced Lane Guidance), możliwość uzyskania informacji na temat natężenia ruchu drogowego czy też miejsc z ograniczeniem prędkości, informacje o fotoradarach (w zależności od obowiązujących w danym kraju przepisów) oraz bogate możliwości personalizacji ustawień.
Dane można aktualizować przez Internet za pomocą aplikacji Tom Tom Home – pierwsza aktualizacja jest bezpłatna. Dzięki temu otrzymujemy kompleksowy, zintegrowany system nawigacji o doskonałych parametrach, prosty w obsłudze i dający nieograniczone możliwości personalizacji.

– Renault Laguna Coupe Monaco GP jest również wyposażone w wysokiej klasy system dźwiękowy hi-fi, który podbije serca audiofilów i pozwoli odkryć miłośnikom muzyki nową jakość dźwięku. System został opracowany przez inżynierów Bose® we współpracy z działem konstruktorskim Renault. Pozwoliło to uzyskać system doskonale dopasowany do specyfiki wnętrza, odtwarzający czysty i zrównoważony dźwięk. Bose® Sound System obejmuje 10 głośników wyposażonych w magnesy neodymowe (cztery tweetery, cztery głośniki szerokopasmowe, głośnik wysokotonowy o średnicy 23 cm w tylnej półce) oraz wzmacniacz z układem cyfrowej obróbki sygnału dźwiękowego Bose® oraz 6-kanałowy equalizer z niezależną regulacją. System zapewnia czysty i mocny dźwięk bez zniekształceń, nawet przy wysokiej głośności. Podwójna antena gwarantuje wysoką jakość odbioru. Renault Laguna Coupe oferuje również bogate możliwości podłączenia urządzeń zewnętrznych – Audio Connexion Box jest wyposażony w gniazdo USB i Jack 3”5. Dostępna jest również technologia Bluetooth®, funkcja audio streaming oraz systemy odtwarzające pliki CD MP3/WMA.

Bardzo atrakcyjna seria limitowana
Bogate wyposażenie i poziom komfortu w pełni odpowiadają sportowej elegancji Laguny Coupe Monaco GP:
– wspomaganie prowadzenia: ogranicznik-regulator prędkości, reflektory bi-ksenonowe ze spryskiwaczami, tylne światła z diodami LED, system kontroli toru jazdy (ESC), system zapobiegający blokadzie kół (ABS), elektroniczny system wspomagania nagłego hamowania z funkcją wstępnego zwiększenia ciśnienia w układzie prefill, automatyczny hamulec postojowy, wycieraczki i automatycznie włączane światła, podgrzewane lusterka boczne z pamięcią ustawienia oraz elektrochromatyczne lusterko wsteczne.
– komfort: elektrycznie regulowane, podgrzewane siedzenia, pamięć ustawienia siedzenia kierowcy i lusterek wstecznych, automatyczna dwustrefowa klimatyzacja z trzema trybami działania, karta Renault hands free, podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych, 2 lampki punktowe z przodu, zagłówki przednie o regulowanej wysokości i kącie pochylenia, 2 gniazda do akcesoriów w konsoli centralnej (z przodu i z tyłu).
– bezpieczeństwo: 6 poduszek powietrznych, w tym dwukomorowe poduszki z dwoma poziomami ciśnienia, chroniące klatkę piersiową i miednicę osób siedzących z przodu, dwoma czujnikami zderzenia; system mocowania fotelików dla dzieci Isofix® na dwóch tylnych miejscach.

Wysoka niezawodność
Od momentu wprowadzenia na rynek Laguny w 2007 roku, model ten zdążył udowodnić wysoką jakość produkcji i solidność wykonania.

Badania prowadzone wśród klientów oraz niezależne publikacje potwierdzają doskonałe wyniki w zakresie jakości i niezawodności: Renault Laguna plasuje się wśród 3 najlepszych modeli pod względem jakości produktu i usług, a uzyskane wyniki są efektem zaangażowania wszystkich pracowników firmy. Renault Laguna Coupe Monaco GP objęte jest 3-letnią gwarancja (lub do 150 tys. km).

Renault Lagunę Coupe Monaco GP można już zamawiać w cenie 133.500 PLN za wersję z silnikiem 2.0 dCi 180 Euro5.

Źródło: Renault Polska

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

big Wiadomościbig Wiadomościbig Wiadomościbig Wiadomościbig Wiadomościbig Wiadomościbig Wiadomościbig Wiadomościbig Wiadomości
5 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: ClioLagunaSportRenaultWszystkieMegane
Udostepnij213Tweet133Udostepnij37
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Fiat 126p Elektro Wiadomości

    Fiat 126p Electric – przerobili Malucha na elektryka

    2598 udostępnienia
    Udostepnij 1039 Tweet 650
  • Nowa Dacia Duster z dużym rabatem. Polski cennik dla rocznika 2025 i 2026

    3116 udostępnienia
    Udostepnij 1246 Tweet 779
  • Dacia zapowiada dwa nowe modele na rok 2026. Co to będzie?

    990 udostępnienia
    Udostepnij 396 Tweet 248
  • Nowy Renault Symbioz mild hybrid i full hybrid w styczniowym cenniku. Rabaty na gamę 2025

    976 udostępnienia
    Udostepnij 390 Tweet 244

Testy samochodów

renault kangoo e tech van 2023 13 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Kangoo Van E-Tech electric – elektryczny dostawczak i kilometrów i 260 zasięgu w mieście

autor Małgorzata Kozikowska
2023-09-25
001. Citroen Grand C4 SpaceTourer – nowa nazwa doskonałość bez zmian Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën Grand C4 SpaceTourer 2.0 BlueHDi 150 KM – nowa nazwa, doskonałość bez zmian. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-12-08
0547 17 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Logan MCV 75 KM 1.5 dCi 2007 – oszczędny samochód siedmioosobowy. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2007-08-12
big Wiadomości
Testy

Test: Renault Twingo 1.2 75 KM 2012 – do miasta. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2012-03-26
01. kobiecy styl Renault Twingo Bizuu test z męskiego punktu widzenia Wiadomości
Testy

Test: Renault Twingo Bizuu 0.9 TCe 90 KM. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-03-28

Najnowsze komentarze

  • Arczi_NH - Nowa Dacia Duster z dużym rabatem. Polski cennik dla rocznika 2025 i 2026
  • Jan - Lepsza niż diesel i hybryda: nowa Dacia Sandero przejedzie 1590 kilometrów bez tankowania. Ten zasięg robi furorę w sieci
  • Marcin, nie ten. - Udany rok 2025 dla Citroëna: wzrost o 32,2%
  • weteran FSM , GM , Stellantis - Dialog Stellantis ze stroną społeczną w Tychach trwa. Co z Gliwicami?
  • Anonim - Czy nowa Dacia Bigster jest hitem? Sprzedaż w 2025 roku
  • Adam - Stellantis do dealerów i partnerów: „osiągniemy sukces tylko wtedy, gdy Wy go odniesiecie”
  • Piotr - Opel Grandland Electric AWD: przyjemność z jazdy zimą dzięki elektrycznemu napędowi na wszystkie koła
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz