Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Stało się! Nowy Fiat Topolino już w sprzedaży w USA. Cena 13.995 dolarów

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-07-07
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 2 minut
A A
3
Fiat Topolino lands on U.S. shores, available for orders in July 2026.

Fiat Topolino lands on U.S. shores, available for orders in July 2026.

Nie ma już żadnych wątpliwości: najmniejszy Fiat oficjalnie trafił do sprzedaży za oceanem. Cena wynosi 13.995 dolarów, a specjalny zestaw ma pozwolić zwiększyć prędkość i uzyskać możliwość legalnej jazdy po wybranych drogach publicznych.

FIAT rozpoczął sprzedaż Topolino w Stanach Zjednoczonych. Na razie samochód jest dostępny w ograniczonej liczbie egzemplarzy u wybranych dealerów, ale dla koncernu to ważny debiut: pierwsze wejście Stellantis na amerykański rynek mikromobilności.

Fiat Topolino
Fiat Topolino

Czytaj także: Fiat Topolino jedzie do USA. Maleńki kuzyn Citroëna Ami podbije Amerykę?

Amerykański Fiat Topolino kosztuje od 13.995 dolarów bez opłaty transportowej. Do wyboru są dwie odmiany: zamknięta Topolino oraz otwarta Dolcevita z miękkim zwijanym dachem i charakterystycznymi linami zamiast klasycznych drzwi. Akumulator ma pojemność zaledwie 5,4 kWh. Deklarowany zasięg wynosi do 46 mil, czyli około 74 km, a pełne ładowanie prądem przemiennym o mocy 2,3 kW zajmuje około pięciu godzin. Standardowy Topolino osiąga w USA 19 mil na godzinę, czyli około 31 km/h. To jednak nie koniec. FIAT zapowiada specjalny zestaw konwersyjny LSV, który ma być dostępny pod koniec lata 2026 roku. Po jego montażu prędkość maksymalna wzrośnie do 25 mil na godzinę, czyli około 40 km/h.

Fiat Topolino
Fiat Topolino

W takiej konfiguracji Topolino będzie mogło spełnić federalne wymagania dla pojazdów Low Speed Vehicle i poruszać się po dopuszczonych drogach publicznych, m.in. tam, gdzie lokalne przepisy zezwalają na ruch takich pojazdów.

Topolino jest więc oficjalnie w sprzedaży w USA. Tymczasem w Polsce nadal nie doczekało się regularnej premiery rynkowej.

Źródło: FIAT

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

fiat topolino 3 Wiadomościfiat topolino 1 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Ameryka PółnocnaFiatStellantisTopolino
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
3 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • fiat 600 Wiadomości

    Fiat 600 za 74.900 zł. Benzynowy SUV z polskiej fabryki potaniał o 15 tys. zł

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • KAS potwierdza: pracownicy urzędów skarbowych mają dostęp do systemu ANPRS. Nie chce ujawnić szczegółów

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • RAM wyjaśnia, dlaczego Hurricane zastąpił HEMI 5.7l V8 a oleju nie należy zmieniać zbyt często

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Mercedes CLA ma silnik produkowany w Chinach. Zarabiają na nim Renault i Geely

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

renault koleos 185 dci diesel 2022 6 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Koleos 4×4 185 KM dCi – bardzo oszczędny SUV. Opinie po 1,5 tysiąca kilometrów. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2022-06-20
Renault Captur E Tech Hybrid 2024 029 Wiadomości
Testy

Test: Nowy Renault Captur Full Hybrid 145 po pierwszej jeździe. Ładny, oszczędny i ma znakomite multimedia

autor Małgorzata Kozikowska
2024-06-17
Nissan Juke 1.6 Hybrid 143
Wiadomości

Test: Nissan Juke 1.6 Hybrid 143 N-Sport, czyli crossover z pomysłem i na sportowo. 1000 km za nami

autor Małgorzata Kozikowska
2025-05-19
DS N°8 wreszcie u wlasciciela. Pierwsze wrazenia 01 Wiadomości
Testy

DS N°8 wreszcie u właściciela. Pierwsze wrażenia

autor Krzysztof Gregorczyk
2026-06-17
renault express van 2022 13 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Express Van dCi i TCe – najtańszy samochód dostawczy? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-09-23

Najnowsze komentarze

  • SebaHifi - Niemiec przejechał 35 tys. km Dacią Bigster 1.8 Full Hybrid. „Rumuni, zrobiliście to bardzo dobrze”
  • Anonim - Nowa Dacia Bigster coraz popularniejsza w Polsce. Zestawienie sprzedaży 1-10 lipca
  • Takkyu - Nowa Alfa Romeo Junior z Polski ratuje markę. Aż 84% klientów nie wybiera elektryka
  • Roman - Stellantis zamyka fabrykę silników spalinowych w Douvrin! Ostatnim będzie… PureTech 1.2
  • Edek - Mercedes CLA ma silnik produkowany w Chinach. Zarabiają na nim Renault i Geely
  • Daro - Stellantis zamyka fabrykę silników spalinowych w Douvrin! Ostatnim będzie… PureTech 1.2
  • Bartek - Alarm w sercu Dacii. Nowe Sandero ma powstać w dwa lata, a Mioveni walczy o przyszłość

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
3
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz