Stellantis utrzymał pozycję lidera francuskiego rynku samochodowego po pierwszym półroczu 2026 roku. Grupa zajęła pierwsze miejsce zarówno w sprzedaży samochodów osobowych, lekkich pojazdów użytkowych, jak i w łącznym zestawieniu VP + VUL (osobowe i lekkie dostawcze) ,osiągając udział rynkowy na poziomie 28,8 proc.
W samym czerwcu Stellantis zwiększył wolumen sprzedaży o prawie 4 proc. w segmencie samochodów osobowych i lekkich dostawczych oraz o 9,5 proc. w samych samochodach osobowych. Grupa utrzymała również silną pozycję w napędach przejściowych. W hybrydach HEV jej udział w rynku VP + VUL wyniósł 34,2 proc., a w szerszej kategorii HEV + PHEV 31,8 proc.
Najmocniejszą marką koncernu we Francji pozostaje Peugeot. Model 208 utrzymał pozycję najlepiej sprzedającego się samochodu na rynku francuskim od początku roku. Peugeot wprowadził do pierwszej dziesiątki najpopularniejszych modeli także 2008 i 3008, a marka jest liderem w hybrydach oraz w segmencie SUV-ów, gdzie wyróżniają się modele 2008, 3008 i 5008.
Citroën zakończył pierwsze półrocze jako trzecia marka rynku VP + VUL we Francji. Jego wolumen wzrósł o 3,8 proc., a udział rynkowy wyniósł 8,4 proc. W samochodach osobowych sprzedaż marki zwiększyła się o 7 proc., głównie dzięki modelom C3, C3 Aircross i nowemu C5 Aircross. Citroën zanotował także wzrost sprzedaży aut elektrycznych o 20,3 proc.
Fiat był jedną z najszybciej rosnących marek grupy. W pierwszym półroczu sprzedaż VP + VUL wzrosła o 38 proc., a w czerwcu o 44 proc. rok do roku. W samym rynku samochodów osobowych Fiat odnotował wzrost aż o 113 proc., wspierany przez gamę miejskich modeli Grande Panda, 600, 500 i Pandina.
Opel zwiększył sprzedaż samochodów osobowych we Francji o 11,9 proc. od początku roku, a sprzedaż modeli zelektryfikowanych wzrosła w czerwcu o 29,3 proc.
Rosnącą rolę odgrywa również Leapmotor. Marka zarejestrowała w czerwcu rekordowe 940 aut, a w całym pierwszym półroczu 3365 samochodów, czyli o 140 proc. więcej niż rok wcześniej. W segmencie aut elektrycznych jej udział wyniósł 1,5 proc., a wśród klientów indywidualnych 2 proc.
Stellantis pozostaje także liderem francuskiego rynku lekkich pojazdów użytkowych. Dział Pro One osiągnął w tym segmencie udział na poziomie 37,7 proc. W samochodach w pełni elektrycznych grupa uzyskała 21,8 proc. udziału w rynku VP + VUL.
źródło: Stellantis
