Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Stellantis wycofuje się z zakazu pracy zdalnej. Jaki jest powód?

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-06-25
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 2 minut
A A
0
stellantis salon rpa Wiadomości

Stellantis wycofuje się z planu pełnego powrotu pracowników biurowych do pracy stacjonarnej. Po sprzeciwie załogi koncern utrzyma obecny model: trzy dni pracy w biurze i dwa dni pracy zdalnej tygodniowo.

Stellantis zrezygnował z planu wprowadzenia obowiązkowej pracy z biura przez pięć dni w tygodniu we Francji. Decyzję ogłoszono 24 czerwca podczas posiedzenia rozszerzonego biura centralnego komitetu społeczno-ekonomicznego. Wcześniej koncern zapowiadał stopniowe ograniczanie pracy zdalnej, argumentując to potrzebą poprawy organizacji i produktywności. Pomysł spotkał się jednak z bardzo silnym sprzeciwem pracowników i związków zawodowych. Według CFE-CGC, w konsultacji przeprowadzonej wśród pracowników administracyjnych 95 proc. respondentów opowiedziało się przeciwko całkowitemu powrotowi do biur.

Ostatecznie Stellantis zdecydował, że nie będzie wychodził poza rozwiązanie przyjęte w 2025 roku. Oznacza to utrzymanie modelu trzech dni obecności na miejscu i dwóch dni pracy zdalnej tygodniowo. Firma tłumaczy decyzję między innymi dostępną powierzchnią biurową i planowaną organizacją pracy. Związki zawodowe zwracają uwagę, że wielu pracowników i tak na co dzień współpracuje z osobami znajdującymi się w innych lokalizacjach, więc wymuszanie obecności w biurze tylko po to, by prowadzić spotkania zdalne, nie ma uzasadnienia organizacyjnego.

Źródło: L’Usine Nouvelle

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Stellantis
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • renault clio 6 vs duster 18 Wiadomości

    Renault rozwija ofertę LPG. Clio z automatem EDC, Symbioz z zasięgiem do 1500 km

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Fiat dostał tani silnik benzynowy, manualną skrzynię i kultową wersję 500 Cabrio

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Fiat Topolino dostępny w Czechach w cenie od 259.900 CZK

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Bigster w wersji, której oficjalnie nie ma w polskim cenniku. Ma automat i 4×4

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Citroen C3 Aircross Oriigns
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C3 Aircross Origins 1.2 PureTech EAT6 – oryginał z przestronnym wnętrzem. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-11-16
Peugeot 508 SW II GT Hybrid 11 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 508 SW II GT Hybrid 225 KM – komfortowe hybrydowe kombi. Rachunek ekonomiczny jest nieważny? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2020-07-05
Ewolucja a nie rewolucja. Pierwsze jazdy odswiezona Alfa Romeo Tonale 063 Wiadomości
Wiadomości

Ewolucja a nie rewolucja. Pierwsze jazdy odświeżoną Alfą Romeo Tonale

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-03-29
megane coupe 9 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane RS 2.0 250 KM 2010 sportowy kompakt dla wymagającego kierowcy. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2010-04-02
Dacia Sandero Stepway
Testy

Test: Dacia Sandero Stepway Extreme 1.0 CVT z automatem – rekordzistka Europy

autor Grzegorz Traczewski
2025-03-18

Najnowsze komentarze

  • Daniel - Salon Samochodowy w Paryżu wraca do gry. Jesienią 2026 ma przyciągnąć ponad 60 marek
  • Herkules - Salony nie mogą się już doczekać nowego Fiata Grizzly i Grizzly Fastback
  • Martinos - Salony nie mogą się już doczekać nowego Fiata Grizzly i Grizzly Fastback
  • mik SA - Jadę na Trasę Transfogaraską. Będę testować Dacię Bigster i Dustera 4×4 w ich naturalnym środowisku
  • Imię - Nowy Peugeot 308, 408, 3008 i 5008 do serwisu. Problem dotyczy klamek wewnętrznych
  • Magic - Fiat dostał tani silnik benzynowy, manualną skrzynię i kultową wersję 500 Cabrio
  • Iwona - Nowy Renault Symbioz z LPG – samochód idealny. Bez hybrydy, za to z gazem

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz