Marka Renault udowodniła, że większa liczba technologii w samochodzie nie musi oznaczać większego rozproszenia uwagi kierowcy. Elektryczny Renault 4 E-Tech zajął pierwsze miejsce w nowym teście systemów multimedialnych, przeprowadzonym przez redakcję „What Car?” na przykładzie 21 nowych aut.
Zespół ekspertów cenionego magazynu i serwisu internetowego sprawdzał, jak łatwo kierowcy mogą wykonywać codzienne czynności, nie tracąc przy tym koncentracji na drodze. Test „What Car?” obejmował zmianę stacji radiowej, regulację temperatury w kabinie, włączenie podgrzewania foteli oraz ustawienie celu w nawigacji.
W przypadku elektrycznego Renault 4 E-Tech wykonanie wszystkich czterech zadań zajęło zaledwie 12,2 sekundy. Eksperci „What Car?” ocenili, że czynności te wiążą się z niskim poziomem rozproszenia uwagi i niewielkim wysiłkiem umysłowym. Szczególnie skuteczny okazał się system sterowania głosowego, który pozwolił wprowadzić cel do nawigacji w zaledwie trzy sekundy – był to najszybszy wynik spośród wszystkich testowanych pojazdów.
Claire Evans, redaktorka działu konsumenckiego w „What Car?”, skomentowała: „System openR link jest niezwykle prosty w obsłudze, co pomaga ograniczyć rozproszenie uwagi kierowcy do minimum. Funkcja sterowania głosowego bardzo dobrze interpretuje naturalną mowę, a oprogramowanie błyskawicznie realizuje wydane polecenia. Dzięki temu kierowca nie musi dotykać ekranu – wystarczy rzut oka, by upewnić się, że system wykonuje żądaną czynność”.
Technologia, z którą żyje się łatwiej
Sercem systemu obsługi w modelu Renault 4 jest openR link z wbudowanymi usługami Google. Łączy on responsywny ekran dotykowy ze znanymi rozwiązaniami Google oraz dedykowanymi fizycznymi przyciskami, służącymi do obsługi najczęściej używanych funkcji, takich jak ogrzewanie czy wentylacja.
W odpowiednich wersjach wyposażenia usługi Google Maps, Asystent Google i Google Play są zintegrowane bezpośrednio z samochodem. Dzięki temu kierowcy mogą korzystać z nawigacji, sterować wybranymi funkcjami za pomocą głosu oraz uzyskiwać dostęp do kompatybilnych aplikacji – wszystko to bez konieczności używania smartfona.
Takie podejście zyskało już niezależne uznanie. System openR link zadebiutował w elektrycznym modelu Renault Megane E-Tech, a następnie – w modelu Renault Austral – został wyróżniony nagrodą SMARTBEST 2023, przyznawaną przez organizację AUTOBEST za doskonałość w dziedzinie skomunikowanych technologii motoryzacyjnych.
Najnowsze wyniki plebiscytu „What Car?” pokazują, jak ta koncepcja rozwijała się wraz z wprowadzaniem systemu openR link do kolejnych modeli marki. Obecnie jest on dostępny w samochodach: Renault 4, Renault 5, Captur, Symbioz, Megane, Scenic, Austral oraz Rafale.
Adam Wood, dyrektor zarządzający Renault UK, powiedział: „Współczesne samochody są naszpikowane technologią, ale większa jej ilość oznacza korzyść tylko wtedy, gdy jest ona przystępna i poprawia komfort użytkowania pojazdu. System openR link zaprojektowano tak, by przydatne technologie były zawsze pod ręką kierowcy. To znakomite wyróżnienie od »What Car?« dowodzi, że Renault jest liderem w tworzeniu rozwiązań z myślą o człowieku. Niezależnie od tego, czy chodzi o wyszukanie celu podróży za pomocą Asystenta Google, zmianę temperatury w kabinie, czy szybkie znalezienie potrzebnej funkcji na ekranie – openR link potwierdza, że najlepsza technologia to taka, która jest intuicyjna”.
Większe możliwości bez dodatkowego zaangażowania uwagi
System openR link nieustannie ewoluuje. W czerwcu rozpoczęto wdrażanie asystenta opartego na sztucznej inteligencji Google Gemini w kompatybilnych modelach Renault. Pozwala on kierowcom i pasażerom na interakcję z systemem w sposób jeszcze bardziej naturalny – poprzez swobodną rozmowę oraz formułowanie złożonych lub następujących po sobie poleceń głosowych.
Dzięki bezpośredniej integracji z openR link, Gemini może również obsługiwać wybrane funkcje pojazdu i korzystać z jego danych, w tym z ustawień klimatyzacji, nawigacji czy informacji o zasięgu w autach elektrycznych. Cel jest prosty: zapewnić łatwiejszy dostęp do zaawansowanych funkcji samochodu, eliminując konieczność sięgania przez kierowcę do ekranu dotykowego.
Więcej informacji na temat systemu openR Link można znaleźć na polskiej stronie https://www.renault.pl/renault-connect/ccs2.html
oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Renault
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
