Wracamy do przeglądów prasy. Mój stan zdrowia pozwala mi już na dłuższe czytanie, operacja oka najwyraźniej się udała, więc sukcesywnie będę wracał do normalnej aktywności. A dziś na warsztat bierzemy ...
Spośród modeli klasy średniej autorstwa francuskich producentów do naszych czasów przetrwała tylko druga generacja Peugeota 508 – jej żywot jednak dobiega końca. Przez długie lata poza statecznymi sedanami, kombi czy ...
Najmniej, na obecną chwilę, trzeba zapłacić za Peugeota 508 Plug-in Hybrid o mocy 180 KM w wersji Allure. W katalogu brak benzynowej jednostki 1.2 PureTech i diesla 1.5 BlueHDi. Tym ...
Zapewne nie takiego prezentu spodziewało się na Święta 168 właścicieli Peugeotów 208, 2008 i 508. Okazuje się, że będą musieli pojawić się w autoryzaowanych serwisach francuskiej marki. Z jakiej przyczyny? ...
Jak co roku święta to czas rodzinnych spotkań i dalszych podróży dla ogromnej części społeczeństwa. To właśnie podróże w zimowych warunkach z pokaźną porcją pakunków są najbardziej wymagające dla naszych ...
Peugeot, marka znana z doskonałego połączenia elegancji, technologii i emocji w prowadzeniu, może rozważać powrót do linii PSE czyli Peugeot Sport Engineered. Linia ta skupiona jest na wysokowydajnych sportowych samochodach. ...
Do końca listopada 2024 roku w Polsce zarejestrowano łącznie 145.307 samochodów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in. Dane te obejmują 77.675 samochodów elektrycznych z napędem wyłącznie bateryjnym (BEV) oraz 67.632 hybrydy ...
Mając w pamięci nad wyraz zadowalające wyniki sprzedaży Peugeot 508 I generacji i Citroëna C5 X7 oraz ogromną liczbę dostępnych dziś używanych egzemplarzy – wielu z nas może mylnie stwierdzić, ...
Dziś mocne i słabe strony Peugeot 508 II SW z napędem hybrydowym oczami właściciela, po półrocznym czasie użytkowania. Krzysiek, który przesłał nam swoją historię, był wcześniej posiadaczem dwóch Renault Lagun ...
Najnowsze komentarze