Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • MODELE
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSYMODELE TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Targi czterech premier. Grupa Renault na Auto Zürich 2026

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2026-10-29
w Wiadomości, Renault, Dacia, Alpine
Czas czytania 5 minut
A A
0
Targi czterech premier. Grupa Renault na Auto Zurich 2026 Wiadomości

Podczas gdy my w Polsce szykujemy się na Wszystkich Świętych, Szwajcarzy za tydzień otworzą podwoje targów Auto Zürich 2026. Realnie media będą mogły obejrzeć ekspozycję już dzień wcześniej, ale targi dla publiczności ruszają w czwartek. Grupa Renault zapowiedziała cztery szwajcarskie premiery. Co pokażą?

Nowe technologie napędu elektrycznego oraz modele – od kompaktowych aut miejskich po w pełni elektryczne samochody dostawcze: w dniach od 5. do 8. listopada, podczas targów Auto Zürich 2026, marki Renault, Dacia i Alpine zaprezentują szeroki wachlarz swoich najnowszych propozycji. Po raz pierwszy w Szwajcarii pokazane zostaną: nowa Dacia Spring, nowa Dacia Striker, udoskonalony Renault Megane E-Tech Electric oraz nowy Renault Trafic Van E-Tech Electric.

„Bardzo się cieszymy, że podczas Auto Zürich możemy zaprezentować aż cztery szwajcarskie premiery. Trzy modele w pełni elektryczne oraz hybryda z napędem 4×4 – Dacia Striker – wyraźnie pokazują, jak konsekwentnie wdrażamy elektryfikację w naszych markach i różnych segmentach pojazdów. Jednocześnie oferujemy naszym klientom różnorodne technologie, odpowiadające na odmienne potrzeby w zakresie mobilności” – mówi Claudia Meyer, dyrektor zarządzająca Renault Group w Szwajcarii.

Dacia Spring: elektromobilność pozostaje przystępna cenowo

Od 2021 roku sprzedano ponad 210.000 egzemplarzy tego modelu w ponad 40 krajach. Teraz Dacia Spring wkracza w zupełnie nową generację. Dzięki oparciu na nowej platformie RGEV-Small koncernu Renault Group, pojazd łączy napęd elektryczny o mocy 60 kW (82 KM) z zasięgiem do 250 kilometrów (według cyklu WLTP). Założenia modelu pozostają niezmienne: oferowanie elektromobilności w możliwie najbardziej atrakcyjnej cenie.

Targi czterech premier. Dacia Spring Electric na Auto Zurich 2026 Wiadomości

Dacia Striker: SUV, kombi i limuzyna w jednym

Wraz z modelem Striker, marka Dacia poszerza swoją ofertę w segmencie C o nową koncepcję crossovera ze zelektryfikowanym napędem na wszystkie koła. Pojazd łączy podwyższoną pozycję za kierownicą i zdolności terenowe typowe dla SUV-a z wszechstronnością kombi oraz efektywnością limuzyny. Dzięki długości 4,62 metra i bagażnikowi o pojemności do 600 litrów, oferuje mnóstwo przestrzeni – zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i podczas rodzinnych wyjazdów czy dłuższych podróży.

Targi czterech premier. Dacia Striker na Auto Zurich 2026 Wiadomości

Renault Megane E-Tech electric: większy zasięg, szybsze ładowanie

Gruntownie zmodernizowany Renault Megane E-Tech Electric zyskuje nowy akumulator o pojemności 67 kWh, co pozwala na osiągnięcie zasięgu do 500 kilometrów (według cyklu WLTP). Jednocześnie zwiększono moc ładowania – proces ten jest teraz nawet o 25% szybszy niż dotychczas. Całość uzupełnia bardziej wyrazisty design oraz udoskonalone cyfrowe środowisko obsługi.

Targi czterech premier. Renault Megane E Tech Electric na Auto Zurich 2026 Wiadomości

Renault Trafic Van E-Tech Electric: „pojazd definiowany przez oprogramowanie” o właściwościach jezdnych samochodu osobowego

Produkowany w Sandouville samochód dostawczy został zaprojektowany jako „pojazd definiowany przez oprogramowanie” (Software-Defined Van). Łączy on zasięg do 470 kilometrów z technologią 800-woltową, umożliwiającą szybkie ładowanie. Dzięki promieniowi skrętu wynoszącemu zaledwie 10,3 metra oraz wysokości 1,9 m, pojazd – mimo swoich użytkowych gabarytów – pozostaje niezwykle zwrotny i wszechstronny. We wrześniu, podczas targów IAA Transportation w Hanowerze, model Trafic Van E-Tech electric został jednogłośnie wybrany przez jury złożone z 26 europejskich dziennikarzy branżowych tytułem „International Van of the Year 2027”.

Targi czterech premier. Renault Trafic Van E Tech Electric na Auto Zurich 2026 Wiadomości

Alpine A390 GTS, Alpine A290 oraz Renault Twingo E-Tech Electric w ramach EV EXPERIENCE

Wraz z modelem Alpine A390 GTS, marka Alpine przenosi swoje sportowe DNA do pojazdu, który oferuje przestrzeń nawet dla pięciu osób. Trzy silniki elektryczne, napęd na wszystkie koła, 470 KM mocy, 824 Nm momentu obrotowego oraz zasięg do 551 kilometrów (według cyklu WLTP) świadczą o ambicjach marki w zakresie osiągów.

Targi czterech premier. Alpine A390 GTS na Auto Zurich 2026 Wiadomości

Nowe Renault Twingo E-Tech Electric stanowi nową interpretację motoryzacyjnej ikony w erze elektromobilności. Dzięki mocy 60 kW (82 KM), kompaktowemu akumulatorowi typu LFP oraz zasięgowi do 262 kilometrów (według cyklu WLTP), model ten został zaprojektowany z myślą o mobilności miejskiej i codziennym użytkowaniu.

Targi czterech premier. Renault Twingo E Tech Electric na Auto Zurich 2026 Wiadomości

W dniach od 5. do 8. listopada, w ramach strefy „EV EXPERIENCE” na targach Auto Zürich, zwiedzający będą mieli okazję przetestować modele Alpine A390, Alpine A290 oraz Renault Twingo.

 

 

Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Grupa Renault

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

morderstwo3 Wiadomości
KOSZT 100 KMPB95 40,69 złON 45,48 złLPG 32,36 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 40,69 złON 45,48 złLPG 32,36 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Targi czterech premier. Alpine A390 GTS na Auto Zurich 2026 WiadomościTargi czterech premier. Dacia Spring Electric na Auto Zurich 2026 WiadomościTargi czterech premier. Dacia Striker na Auto Zurich 2026 WiadomościTargi czterech premier. Renault Megane E Tech Electric na Auto Zurich 2026 WiadomościTargi czterech premier. Renault Trafic Van E Tech Electric na Auto Zurich 2026 WiadomościTargi czterech premier. Renault Twingo E Tech Electric na Auto Zurich 2026 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu

Więcej o tych samochodach

Renault Premier — testy, poradniki i historia

  • Nowy Fiat Grizzly, Renault Niagara, Dacia Striker i Citroën 2CV. Kalendarz premier 2026-2027
  • Prestiżowa lokalizacja i wizytówka. Nowy salon Renault w Madrycie
  • Renault i Dacia na Poznań Motor Show 2026. Francuskie marki i akcenty Stellantis w centrum uwagi
Tagi: samochody elektryczneelektryczne Renaultelektryczna DaciaRenaultSpringDaciaMegane E-Tech ElectricAlpineelektryczne AlpineGrupa RenaultTrafic E-Techtargi motoryzacyjneA390Striker
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia…
Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Fiat Grande Panda 1 Wiadomości

    Testował nowego Fiata Grande Pandę Hybrid 110. Auto zachwyca stylem, ale potrafi wytrącić z równowagi

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy samochód z automatem już za 85.100 zł. Citroën, DS, Peugeot i Renault

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Fiat chce wskrzesić Punto! Co wiadomo o nowym samochodzie?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Postanowiliśmy sprawdzić ile najmniej spali Dacia Duster 150 KM LPG 4×4 automat w mieście. Jest dobrze!

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

06 Peugeot 208 GTi w naszym teście Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 208 GTi 1.6 THP 200 KM – hot hatch, który jest zbyt szybki na nasze drogi. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-07-12
Nowy Citroen C5 Aircross 1.2 Hybrid 145
Wiadomości

Test: Nowy Citroën C5 Aircross 1.2 Hybrid Max – czy jest lepszy niż Jeep Compass? Ponad 1200 km francuskim SUV-em

autor Małgorzata Kozikowska
2026-10-09
Renault Kangoo 2021
Wiadomości

Test: Renault Kangoo: pierwsza jazda. Dlaczego nie ma środkowego słupka? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-06-17
leapmotor c10 15 Wiadomości
Testy

Test: Jak wygląda trwałość chińskiego samochodu Leapmotor C10 REEV po 15.000 kilometrach?

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-07-28
peugeot 3008 I 2 0 hdi 150 km opinie 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 3008 I 2.0 HDi 150 KM 2009 – oszczędny SUV z mocnym silnikiem. Na Krym i z powrotem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2009-12-03

Najnowsze komentarze

  • Miłosz - Czy nowa Dacia Striker otrzyma napęd Tribrid w Polsce?
  • adamusek - Przejechał prawie 10.000 km Renault Scenikiem E-Tech i jest zachwycony. Najlepszy rodzinny elektryk?
  • Marcin - Fiat chce wskrzesić Punto! Co wiadomo o nowym samochodzie?
  • Marcin - Fiat chce wskrzesić Punto! Co wiadomo o nowym samochodzie?
  • Maciej - Testował nowego Fiata Grande Pandę Hybrid 110. Auto zachwyca stylem, ale potrafi wytrącić z równowagi
  • Anonim - DS Automobiles szuka klientów na polach golfowych. Blisko 9 tys. graczy w jednej edycji
  • Marcin - Czy nowa Dacia Striker otrzyma napęd Tribrid w Polsce?

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz