Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Ten Renault ma coś, czego brakuje wielu elektrykom

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2026-08-13
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 2 minut
A A
0
renault scenic e tech electric iconic flame red 5 Wiadomości

Renault przypomina o jednej z najmocniejszych cech elektrycznego Scenica, która podczas codziennego użytkowania może być kluczowa. 600 km zasięgu, 220 KM i możliwość zasilania z akumulatora zewnętrznych urządzeń.

Latem Renault promuje Scenica E-Tech electric jako samochód rodzinny przeznaczony także do dalszych podróży. I choć producent wymienia długą listę systemów bezpieczeństwa, Google, panoramiczny dach Solarbay czy nagłośnienie Harman Kardon, najbardziej interesujący element znajduje się w układzie ładowania. Kluczowy jest oczywiście zasięg: podczas naszego testu Scenica E-Tech na drogach podmiejskich uzyskanie około 600 km zasięgu było realne. Przy autostradowych 130 km/h sytuacja wygląda oczywiście inaczej – wtedy osiągaliśmy około 320 km.

Renault Scenic
Renault Scenic

Renault przypomina przy okazji o wyposażeniu, które ma uzasadniać rodzinny charakter Scenica. W zależności od wersji dostępne są m.in. pompa ciepła, podgrzewane fotele i kierownica, elektryczna klapa bagażnika, kamera 360 stopni, system Harman Kardon oraz panoramiczny dach Solarbay, którego przezroczystością można sterować elektrycznie.

Renault Scenic
Renault Scenic

System openR link korzysta z usług Google i pozwala między innymi planować trasę z uwzględnieniem ładowania. Scenic zdobył również tytuł European Car of the Year 2024, ale po dwóch latach od przyznania nagrody znacznie ciekawsze jest to, jak jego rozwiązania wypadają w codziennym użytkowaniu.

Źródło: Renault

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: samochody elektryczneelektryczne RenaultScenic E-Tech ElectricRenault
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • IMG 7367 1 Wiadomości

    Najlepszy używany samochód do 30.000 zł. Jest tylko jeden wybór

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Sprawdziliśmy go na długim dystansie: Nowy silnik 1.2 120 KM LPG w samochodach Dacia i Renault: jakie są jego zalety i wady?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Fiat pozycjonowany wyżej, Peugeot i Citroën dostają nowe role. Stellantis ma swój pewniak na wzrost: +10% przychodów

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Sandero Stepway zaskoczyła ledwie ruszyłam z miejsca. Alarm zmęczenia?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

dacia sandero z automatyczna skrzynia biegow 2022 3 scaled Wiadomości
Testy

Test: Dacia Sandero z automatyczną skrzynią biegów X-Tronic CVT. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-12-01
Renault Rafale E Tech full hybrid 200 esprit Alpine 006 Wiadomości
Testy

Test: Renault Rafale E-Tech full hybrid 200 esprit Alpine – kto mi zabrał skrzydła

autor Krzysztof Gregorczyk
2024-10-18
Renault Clio lepsze niż Volkswagen Golf. Nowy lider w Europie!
Testy

Test: Renault Clio TCe 130 KM EDC RS Line – hatchback w sportowym stylu. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-12-31
Citroen C5 Aircross FL PureTech 130 EAT8 najbardziej komfortowy SUV w swojej klasie 01 Wiadomości
Testy

Test: Citroën C5 Aircross FL PureTech 130 EAT8 – najbardziej komfortowy SUV w swojej klasie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2022-09-23
peugeot 407 3 scaled Wiadomości
Testy

Test: Używany Peugeot 407 2.0 140 KM z gazem – wrażenia użytkownika. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Maciej Mokwiński
2021-12-09

Najnowsze komentarze

  • Piotrek - Sprawdziliśmy go na długim dystansie: Nowy silnik 1.2 120 KM LPG w samochodach Dacia i Renault: jakie są jego zalety i wady?
  • adam - Nowy Citroën 2CV nie może być ani zbyt prosty ani zbyt tandetny
  • Pan nikt - Elektryk może 130 km/h, diesel i benzyna tylko 100. Ten kraj dyskryminuje kierowców na autostradzie
  • Wojtek - Sprawdziliśmy go na długim dystansie: Nowy silnik 1.2 120 KM LPG w samochodach Dacia i Renault: jakie są jego zalety i wady?
  • Foorio - Nowy Citroën 2CV nie może być ani zbyt prosty ani zbyt tandetny
  • Foorio - Nowy Citroën 2CV nie może być ani zbyt prosty ani zbyt tandetny
  • Foorio - Nowy Citroën 2CV nie może być ani zbyt prosty ani zbyt tandetny

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz