Nowa Dacia C-Neo, podniesione kombi segmentu C, mająca przejąć klientów takich modeli jak Toyota Corolla czy Skoda Octavia, będzie produkowana w tej samej fabryce, której produkowane jest nowe Renault Clio VI. To nie koniec ciekawych wiadomości ze świata marki Dacia, następca modelu Spring będzie produkowany w Słowenii.
Decyzja zapadła – kolejny model Dacii powstanie w Turcji. Koncern Renault potwierdził, że fabryka w Bursie otrzyma produkcję nowego dużego samochodu segmentu C, znanego pod roboczą nazwą C-Neo. To istotna zmiana względem wcześniejszych planów, które zakładały ulokowanie wytwarzania w Rumunii. Inwestycje w turecki zakład przekraczają 400 mln euro i są częścią szerszej strategii rozwoju produkcji do 2027 roku. Bursa ma stać się jednym z kluczowych centrów wytwórczych Grupy Renault w regionie. Aktualnie produkowane są tam m.in. nowe Renault Clio oraz Renault Boreal, czyli Bigster w wersji eksportowej.
Dacia C-Neo to drugi samochód marki w segmencie C
C-Neo ma wzmocnić obecność marki w segmencie C, pozostając wiernym filozofii „value for money”. Samochód powstanie na platformie CMF-B, dobrze znanej już z innych modeli aliansu Renault-Nissan-Mitsubishi. Gamę napędów mają tworzyć jednostki benzynowe, wersje z fabrycznym LPG, układy mild hybrid oraz full hybrid. Zakres mocy napędów to 120-155 KM. Pozostaje pytanie czy C-Neo dostanie 4×4 z LPG. Pod względem stylistycznym auto ma łączyć praktyczność z modnym dziś charakterem crossovera – pojawią się wyraźnie zarysowane nadkola, podwyższona linia nadwozia oraz elementy podkreślające bardziej terenowy styl.
Nowa Dacia C-Neo to pomysł na przejęcie segmentu, który do tej pory okupowała Skoda Octavia oraz Toyota Corolla i jej odmiany. oraz wejście do flot. Będzie droższa niż Duster, ale tańsza niż Bigster.
Nowa Dacia Spring II na bazie Renault Twingo
Dacia pracuje nad miejskim samochodem elektrycznym nowej generacji. Auto ma korzystać z rozwiązań technicznych znanych z Renault Twingo, ale otrzyma własny, odmienny design. Produkcja zostanie zlokalizowana w słoweńskim Novo Mesto. Przewidywana cena bazowa wyniesie około 69 – 74 tysięcy złotych.
Rumunia pozostanie centrum produkcji modeli SUV – czyli Duster oraz Bigster.
