Nowy komfortowy i przestronny Citroën C3 wciąż potrafi zaskoczyć ceną. W salonie marki w Radomiu pojawiła się oferta, która może zainteresować osoby szukające fabrycznie nowego auta miejskiego bez czekania na produkcję i dostawę
To propozycja dla tych, którzy nie chcą miesiącami czekać na skonfigurowany egzemplarz. Auto stoi już w salonie, więc zakup można sfinalizować praktycznie od ręki. Oferowany Citroën C3 to wersja YOU z benzynowym silnikiem 1.2 Turbo o mocy 100 KM i manualną skrzynią biegów. Samochód polakierowano na kolor Niebieski Monte Carlo i połączono z szarą tapicerką materiałową. Kluczowa cecha to oczywiście komfort i przestronność.
To bazowa, ale całkiem sensownie skonfigurowana odmiana, która nie udaje luksusu, tylko ma po prostu spełniać codzienne potrzeby kierowcy.
Na pokładzie znalazły się m.in. klimatyzacja manualna, przednie szyby sterowane elektrycznie, centralny zamek z automatycznym ryglowaniem, kierownica ze sterowaniem radiem oraz tempomatem i ogranicznikiem prędkości, tylne czujniki parkowania, zestaw naprawczy, system My Citroën Play ze stacją dla smartfona i Bluetooth, a także pakiet systemów wspomagania jazdy ADAS Pack 3. Do tego dochodzą stalowe felgi 16 cali z kołpakami oraz czarne elementy dekoracyjne na zderzaku i tylnym słupku.
Trzeba uczciwie powiedzieć: nie jest to samochód dla osób oczekujących bogatego wyposażenia, miękkich materiałów i efektu premium. Ale jeśli ktoś szuka nowego, prostego i oszczędnego auta do miasta, z niezłym silnikiem i podstawowym zestawem współczesnych systemów, to taka oferta może wyglądać bardzo rozsądnie.
Cena? U autoryzowanego dealera w Radomiu taki egzemplarz Citroëna C3 YOU 1.2 Turbo 100 KM z rocznika 2025 wystawiono za 66.000 zł. Samochód ma symboliczny przebieg 1 km. Producent oferuje 8 lat gwarancji.
Obszar | Najważniejsze plusy | Najważniejsze minusy |
|---|---|---|
Komfort jazdy | Bardzo dobrze tłumi nierówności, miękko zestrojone zawieszenie i wygodny charakter auta do miasta oraz codziennej jazdy. | Miękkie nastawy oznaczają nieco większe przechyły nadwozia |
Prowadzenie | Auto prowadzi się łatwo, przewidywalnie i bez stresu, szczególnie w ruchu miejskim. | Układ kierowniczy bywa opisywany jako mało angażujący |
Silnik 1.2 Turbo 100 KM | W mieście i przy spokojnej jeździe motor jest wystarczająco żwawy, a niska masa auta pomaga w codziennym użytkowaniu. | 100-konny silnik dobrze radzi sobie w mieście i na drogach podmiejskich, ale nie jest najlepszym wyborem, na autostradę |
Przestronność | Jak na auto segmentu B kabina jest zaskakująco przestronna, z dobrym poczuciem miejsca i rozsądną praktycznością. | Wysoki próg załadunku bagażnika |
Wnętrze i ergonomia | Prosty, czytelny kokpit, sensowny układ obsługi i praktyczne podejście do codziennego używania. | Niektóre materiały są budżetowe |
Wyposażenie | Na tle ceny auto wypada korzystnie, bo oferuje sensowny zestaw systemów i wyposażenia już w podstawowych wersjach. | W podstawowej wersji nie ma automatycznej klimatyzacji |
Cena / wartość | Jeden z najmocniejszych argumentów C3 — recenzenci bardzo często podkreślają świetny stosunek ceny do przestrzeni, komfortu i wyposażenia. | Niższa cena została osiągnięta prostszym wykończeniem |
Charakter auta | To samochód rozsądny, wygodny i łatwy w prowadzeniu, dobry dla osób szukających przestronnego, komfortowego i nowego auta bez fajerwerków. | Jeśli ktoś oczekuje emocji, sportowego prowadzenia to nie ten adres |
fot. tytułowa salon Prasek
