Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Najtańszy, używany Peugeot 308 II SW dieslem. Ile kosztuje na krajowym rynku wtórnym?

Gabi Rusek autor Gabi Rusek
2025-06-24
w Wiadomości, Używane, Peugeot
Czas czytania 5 minut
A A
2
peugeot 308 ii sw kombi

Używany Peugeot 308 II generacji wciąż jest atrakcyjną propozycją z rynku wtórnego. Poszukując taniej wersji kombi można spotkać sporo ogłoszeń z autami o przebiegach powyżej 200 tys. km. W końcu to model stworzony do dłuższych podróży, szczególnie z oszczędnym dieslem HDi. Ogłoszenia za najmniejsze kwoty dotyczą głownie samochodów w bazowych wersjach: z manualną klimatyzacją, radiem i materiałową tapicerką.

Peugeot 308 II generacji był w sprzedaży w latach 2014-2021. W gamie silników miał benzynowe wolnossące i jednostki z turbo typu PureTech oraz silniki THP, diesle były dostępne jako 1.6 HDi, 2.0 HDi, także jako e-HDi oraz jako BlueHDi. Oszczędne i dość niezawodne jednostki wysokoprężne cieszyły się i cieszą się nadal większym zaufaniem kierowców. Wszystkie pojazdy z dzisiejszego zestawienia mają manualne skrzynie biegów.

Późniejsze wersje 308 II zazwyczaj mają bogatsze wyposażenie typu: automatyczna klimatyzacja, ekran dotykowy z systemem multimedialnym, większą ilość systemów wspomagania kierowcy i systemów bezpieczeństwa.

Coś za coś. Niemniej w przypadku aut używanych bardzo dużo zależy od stanu utrzymania i serwisu prowadzonego przez poprzedniego właściciela. Opisy typu „klimatyzacja – sprawna” oddają prawdę, że nie jest istotne, czy utrzymanie temperatury w używanym aucie jest wspomagane automatycznie, czy też sterowane pokrętłami. Ważne, że działa.

Artykuł poświęcony Peugeotowi 308 II można przeczytać wchodząc na link poniżej:

Używany Peugeot 308 II SW (kombi)  samochód w sam raz dla rodziny i do codziennej jazdy

Na dzisiejszej liście znalazło się 10 ogłoszeń dotyczących samochodów opisanych jako pochodzące z Polski i bezwypadkowe. Auta z zestawienia kosztują od 16.500 zł do niecałych 24.000 zł. Przebiegi wybranych egzemplarzy wynoszą od prawie 200 tys. do około 300 tys. km.

Używany Peugeot 308 II SW – wersje wyposażeniowe

Najliczniej w ogłoszeniach za najniższe kwoty pojawiają się wersje Access i Active. Mają one dość bazowe wyposażenie: manualną klimatyzację, tempomat, kontrolę trakcji, czujniki parkowania. Pośród ofert jest także 308 1.5 BlueHDi Allure z bardziej bogatym wyposażeniem: klimatyzacja jest automatyczna, jest ekran dotykowy z systemem multimedialnym, Lane assist – kontrola zmiany pasa ruchu, asystent hamowania – Brake Assist, system rozpoznawania znaków drogowych, asystent świateł drogowych, diodowe światła do jazdy dziennej (LED).

Stan utrzymania oraz sprawność funkcji najlepiej oceniać na żywo. Jak przygotować się do zakupu używanego pojazdu pisaliśmy TUTAJ.

Zobacz: Poznaj aktualną ofertę Peugeota

Dla zainteresowanych – lista najtańszych, bezwypadkowych, używanych Peugeotów 308 II SW pochodzących z Polski:

  1. Peugeot 308 SW 1.6 HDi Access, przebieg 227.500 km, cena 16.500 zł. Link do ogłoszenia
  2. Peugeot 308 SW 1.6 e-HDi Active, przebieg 274.000 km, cena 19.950 zł. Link do ogłoszenia
  3. Peugeot 308 1.6 e-HDi Access, przebieg 230.000 km, cena 20.910 zł. Link do ogłoszenia
  4. Peugeot 308 1.6 HDi Active, przebieg 299.000 km, cena 21.500 zł. Link do ogłoszenia
  5. Peugeot 308 1.6 BlueHDi, przebieg 197.800 km, cena 21.525 zł. Link do ogłoszenia
  6. Peugeot 308 1.6 HDi, przebieg 241.000 km, cena 22.200 zł. Link do ogłoszenia
  7. Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi Business Line, przebieg 224.816 km, cena 22.800 zł. Link do ogłoszenia
  8. Peugeot 308 SW 1.6 HDi Active, przebieg 226.000 km, cena 22.999 zł. Link do ogłoszenia
  9. Peugeot 308 SW 1.6 HDi Active, przebieg 203.555 km, cena 23.900 zł. Link do ogłoszenia
  10. Peugeot 308 SW 1.6 HDi Active, przebieg 247.500 km, cena 23.950 zł. Link do ogłoszenia

 

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

KOSZT 100 KMPB95 51,09 złON 52,30 złLPG 30,20 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 51,09 złON 52,30 złLPG 30,20 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Peugeot308używane
Gabi Rusek

Gabi Rusek

Dziennikarka motoryzacyjna francuskie.pl. Zajmuje się tematyką bieżących wydarzeń rynkowych, nowości modelowych oraz trendów kształtujących współczesną motoryzację. Autorka artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których…
Dziennikarka motoryzacyjna francuskie.pl. Zajmuje się tematyką bieżących wydarzeń rynkowych, nowości modelowych oraz trendów kształtujących współczesną motoryzację. Autorka artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których zwraca uwagę na zmiany w ofercie producentów, rozwiązania techniczne oraz ich znaczenie dla kierowców. W swoich tekstach stawia na przystępne wyjaśnianie zagadnień i kontekst użytkowy. Wielbicielka dobrego designu i nieszablonowych koncepcji, również w motoryzacji. Design nadwozi śledzi od czasu fascynacji pracą Zbigniewa Maurera dla Alfa Romeo. Z zamiłowania rysuje - także samochody
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
2 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • puretech 1 2 citroen c4 cactus 1 Wiadomości

    Stellantis chce uniknąć koszmaru z silnikiem PureTech. Powołano 50 komórek antykryzysowych

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Citroën zrobił to już w 1970 roku. Wycieraczki reagowały na deszcz bez komputera

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Citroën ujawnił pierwsze zdjęcia nowego 2CV! Jest zaskoczenie

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • 4 używane kombi za 20-40 tys. zł. Sprawdzamy ceny w Polsce

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

DSC 0507 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen Berlingo 1.6 Multispace 2013 – duży komfortowy samochód, który posłuży do pracy ale też na rodzinne wycieczki. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Małgorzata Karolina Piekarska
2013-09-17
alpine a110 gt 2022 grudziadz 8 scaled Wiadomości
Testy

Test: Alpine A110 GT – 300 KM zwinnej radości Grand Touring. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-10-14
renault master 2025 8 scaled Wiadomości
Testy

Test: Nowy Renault Master 2.0 dCi 170 KM. Zalety, wady, polski cennik, opinie, jazda i spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2025-04-12
01. Peugeot 508 sedan w teście Francuskie.pl Wiadomości
Testy

Peugeot 508 1.6 e-THP 165 KM – rodzinna benzyna. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2015-02-14
Opel Astra
Testy

Test: Opel Astra 1.5 Diesel 122 KM. Czy rywal Renault Megane jest wart uwagi? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-04-09

Najnowsze komentarze

  • adam - Przesiadł się z Citroëna C5 X na nowego C5 Aircrossa. „Jeśli chcesz żeby coś ryczało pod maską i pożerało paliwo, nie kupuj tego samochodu”
  • Anonim - Przesiadł się z Citroëna C5 X na nowego C5 Aircrossa. „Jeśli chcesz żeby coś ryczało pod maską i pożerało paliwo, nie kupuj tego samochodu”
  • NaDółNaZiemię - Przesiadł się z Citroëna C5 X na nowego C5 Aircrossa. „Jeśli chcesz żeby coś ryczało pod maską i pożerało paliwo, nie kupuj tego samochodu”
  • NaDółNaZiemię - Przesiadł się z Citroëna C5 X na nowego C5 Aircrossa. „Jeśli chcesz żeby coś ryczało pod maską i pożerało paliwo, nie kupuj tego samochodu”
  • Sergiusz - Citroën ujawnił pierwsze zdjęcia nowego 2CV! Jest zaskoczenie
  • adam - Paliwo po 5,19 zł to obecnie mrzonka, ale PKN to populista
  • Przem - Nowy Fiat Pandina znika jak kamfora. To prawdziwy hit w tym kraju

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
2
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz