Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Vivaro Electric „Najlepszym średnim e-vanem” w konkursie Business Vans Awards 2024

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2024-03-17
w Wiadomości, Stellantis, Opel
Czas czytania 3 minut
A A
0
Vivaro Electric „Najlepszym srednim e vanem w konkursie Business Vans Awards 2024 Wiadomości

Vauxhall Vivaro Electric został wybrany „Najlepszym średnim e-vanem” w konkursie Business Vans Awards 2024. Vivaro zdobywa także tytuł „Najlepszego średniego vana”. Nowy Vivaro jest produkowany w fabryce Vauxhalla w Luton, a produkcja Vivaro Electric ma się rozpocząć w 2025 roku.

Również Vauxhall Combo Electric – produkowany w Ellesmere Port – został wysoko oceniony w kategorii „Najlepszy mały e-van”w konkursie Business Vans Awards 2024.

Vauxhall jest jedną z niewielu marek oferujących w pełni elektryczny wariant w całej gamie samochodów dostawczych i był najlepiej sprzedającym się producentem elektrycznych samochodów dostawczych w Wielkiej Brytanii w 2023 roku.

Vauxhall Vivaro i Vivaro Electric otrzymały tytuły odpowiednio „Najlepszego średniego vana” i „Najlepszego średniego vana elektrycznego” w konkursie Business Vans Awards 2024. Vauxhall Combo Electric został również wysoko oceniony w kategorii „Najlepszy mały samochód elektryczny”.

Nagrody Business Vans przyznawane są już po raz dziesiąty i w dalszym ciągu dostarczają cennego spojrzenia na liderów rynku w sektorze MŚP. Nagrody przyznawane są przez niezależny panel ekspertów motoryzacyjnych i członków redakcji Business Vans.

Chris Wright, redaktor Business Vans, powiedział: „Uważamy, że Vauxhall Vivaro Electric to jeden z najlepszych elektrycznych vanów dostępnych obecnie w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, który na jednym ładowaniu może przejechać dalej niż jakikolwiek inny pojazd w tej klasie. Jest również bardzo konkurencyjny cenowo w porównaniu z konkurentami”.

Komentując nagrodę dla Vivaro, Wright powiedział: „Nowy Vivaro, jeden z niewielu samochodów dostawczych wyprodukowanych w Wielkiej Brytanii, produkowany w fabryce Vauxhall w Luton, ma bardziej elegancki wygląd niż jego poprzednik, jest bardziej wydajny i pełen technologii”.

James Taylor, dyrektor zarządzający Vauxhalla, powiedział: „Jako najlepiej sprzedający się elektryczny van w Wielkiej Brytanii w 2023 roku, Vivaro Electric przoduje w naszych wysiłkach na rzecz elektryfikacji brytyjskich przedsiębiorstw. Sukces w konkursie Business Vans Awards świadczy o jego popularności zarówno wśród ekspertów branżowych, jak i klientów. Po ogłoszeniu, że w naszej fabryce w Luton w pierwszej połowie 2025 roku rozpocznie się ograniczona produkcja Vivaro Electric, fantastycznie jest widzieć, jak model ten pojawia się na długiej liście zdobytych  wyróżnień”.

Cała gama samochodów dostawczych Vauxhall została niedawno zmodernizowana i obejmuje nowe, najnowocześniejsze układy napędowe, nowe technologie oraz znaczne obniżki cen modeli elektrycznych w porównaniu z ich poprzednikami. Nowy Vauxhall Vivaro Electric jest napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 136 KM połączonym z akumulatorem o pojemności 75 kWh. Ma zasięg do 350 km (WLTP), a ładowanie od 5 do 80% można wykonać w zaledwie 45 minut za pomocą szybkiej ładowarki o mocy 100 kW.

Vauxhall, obok swoich siostrzanych marek Stellantis, jest jedyną marką produkującą masowo samochody dostawcze w Wielkiej Brytanii. Niedawno ogłosił, że produkcja Vivaro Electric rozpocznie się w fabryce w Luton wiosną przyszłego roku. Następuje to po rozpoczęciu w 2023 roku produkcji elektrycznych vanów w Ellesmere Port – pierwszym w Wielkiej Brytanii zakładzie produkującym masowo wyłącznie elektryczne pojazdy – z Vauxhallem Combo Electric, również wysoko ocenionym w kategorii „Najlepszy mały samochód elektryczny” w konkursie Business Vans Awards 2024.

.

 

oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcie: Vauxhall / Stellantis

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

KOSZT 100 KMPB95 41,98 złON 44,88 złLPG 29,59 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 41,98 złON 44,88 złLPG 29,59 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: StellantisVivaro-eCombo-eOpelnagrodaVauxhallVivaro
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia…
Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Dacia Striker po raz pierwszy w Polsce. Duster i Bigster z nowym napedem Tribrid 150 4X4 48 Wiadomości

    Najtańsza nowa Dacia z salonu. Ceny od 60.400 zł, Duster i Jogger po 70.900 zł

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia Bigster tribrid Extreme – ile kosztuje najdroższy model w październiku 2026?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Stellantis zaszalał w Paryżu 2026: sześć mocnych premier

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

05. Renault Kadjar TCe 160 EDC Intens SUV godny uwagi Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar 1.3 TCe 160 KM EDC Intens – SUV godny uwagi z automatem. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-06-30
001. Renault Captur II TCe 100 – dojrzalszy i jeszcze bardziej atrakcyjny Wiadomości
Testy

Test: Renault Captur II TCe 100 KM Intens – dojrzalszy i jeszcze bardziej atrakcyjny. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2020-02-04
Opel Frontera 2025
Testy

Test: Opel Frontera Hybrid 1.2 Turbo 145 KM zaskoczył jeszcze zanim ruszyliśmy z miejsca. Czy warto wybrać nowego SUV-a?

autor Małgorzata Kozikowska
2025-05-09
26 Peugeot 208 1.2 VTi Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 208 1.2 VTi 86 KM – czy sprawdzi się w roli samochodu rodzinnego? Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-08-10
renault clii full hybrid vs tesla 3 1 Wiadomości
Testy

Nowe Renault Clio VI Full Hybrid kontra Tesla Model 3. Postawiliśmy przeciwko sobie dwa światy motoryzacji

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-06-10

Najnowsze komentarze

  • Anonimowo - Chińskich samochodów w Europie ma być mniej. Szef Renault chwali porozumienie z Pekinem
  • Fifarafa - Stellantis zaszalał w Paryżu 2026: sześć mocnych premier
  • Tomasz - Dacia ogłosiła cenę modelu Striker. Ile kosztuje to podniesione kombi segmentu C z Full Hybrid, LPG i 4×4?
  • Fifarafa - Stellantis zaszalał w Paryżu 2026: sześć mocnych premier
  • Anonimowo - Dacia ogłosiła cenę modelu Striker. Ile kosztuje to podniesione kombi segmentu C z Full Hybrid, LPG i 4×4?
  • FioleK - Dacia ogłosiła cenę modelu Striker. Ile kosztuje to podniesione kombi segmentu C z Full Hybrid, LPG i 4×4?
  • Anonimowo - Stellantis stawia na cztery marki, ale Renault i Dacia mają inną odpowiedź na kryzys.

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz