Traversée de Paris: Ponad 800 zabytkowych pojazdów opanuje jutro Paryż. Wśród nich Citroëny sprzed 100 lat

W niedzielę 19 lipca 2026 roku odbędzie się 19. letnia edycja Traversée de Paris, jednego z najbardziej widowiskowych ruchomych zlotów zabytkowej motoryzacji w Europie. Samochody, motocykle, autobusy i traktory przejadą wspólnie przez Paryż trasą liczącą 33,5 km. Start zaplanowano na południowym dziedzińcu Château de Vincennes, a metę na tarasie obserwatorium w Meudon. Organizatorzy spodziewają się 650 samochodów, 150 pojazdów jednośladowych, pięciu zabytkowych autobusów, jednego transportera czołgu oraz około dziesięciu traktorów. Łącznie na trasę może więc wyjechać ponad 800 maszyn mających co najmniej 30 lat.

Dwa Citroëny B12 Torpedo z 1926 roku

W wydarzeniu wezmą udział samochody reprezentujące niemal całą historię europejskiej motoryzacji. Jednymi z najstarszych będą dwa Citroëny B12 Torpedo z 1926 roku. Model B12 należał do pierwszych europejskich samochodów produkowanych na dużą skalę z całkowicie stalowym nadwoziem. Citroën wykorzystał technologię opracowaną w Stanach Zjednoczonych i dostosował ją do francuskiej produkcji masowej. Na paryskiej trasie pojawi się także Peugeot 202 z 1939 roku. Samochód jest łatwy do rozpoznania dzięki reflektorom umieszczonym blisko siebie, za atrapą chłodnicy. To jeden z najbardziej charakterystycznych modeli Peugeota z okresu poprzedzającego II wojnę światową.

Nie zabraknie również Matry 530 LX z 1970 roku, reprezentującej znacznie bardziej nowoczesną szkołę francuskiego projektowania. Sportowy model otrzymał centralnie umieszczony silnik, zdejmowane panele dachu i nietypowy układ czterech miejsc.

Trasa śladami barona Haussmanna

Każda edycja Traversée de Paris otrzymuje własny motyw przewodni. W tym roku uczestnicy będą poznawać Paryż ukształtowany przez wielką przebudowę przeprowadzoną w XIX wieku pod kierownictwem barona Georges’a-Eugène’a Haussmanna. To właśnie wtedy powstały szerokie bulwary, place, parki, osie widokowe i charakterystyczne kamienice, które obecnie tworzą najbardziej rozpoznawalny obraz stolicy Francji. Konwój przejedzie między innymi wzdłuż Sekwany jej lewym brzegiem oraz przez 16. dzielnicę. Meta została wyznaczona na tarasie obserwatorium w Meudon, skąd rozciąga się panorama Paryża.

Uczestnicy otrzymują własne materiały i książkę drogową.

Autobusy z otwartymi platformami i stare ciągniki

Obok Citroënów, Peugeotów, Renault, samochodów sportowych i luksusowych limuzyn jadą skutery, motocykle, rowery oraz stare pojazdy użytkowe. Szczególną atrakcją będzie pięć autobusów należących do AMTUIR, francuskiego muzeum transportu miejskiego. Część z nich ma otwarte tylne platformy, z których korzystali dawniej pasażerowie i konduktorzy. W normalnym ruchu ulicznym takie konstrukcje praktycznie zniknęły już z europejskich miast. W konwoju znajdzie się również transporter przeznaczony pierwotnie do przewozu czołgu oraz około dziesięciu zabytkowych ciągników. Jednym z nich będzie Société Française Vierzon 302 z 1951 roku.

Paryż ogranicza samochody, ale celebruje ich historię

Przejazd odbędzie się w mieście, które od kilku lat konsekwentnie ogranicza przestrzeń przeznaczoną dla zwykłego ruchu samochodowego. W centrum Paryża działa strefa ograniczonego ruchu, a na kolejnych ulicach pierwszeństwo otrzymują piesi, rowerzyści i transport publiczny i dlatego niezwykły będzie widok setek samochodów sprzed kilkudziesięciu lat przemieszczających się przez miasto w jednym konwoju.

Gdzie i kiedy oglądać zabytkowe pojazdy?

Najłatwiej będzie zobaczyć wszystkie pojazdy rano w Vincennes albo po zakończeniu przejazdu w Meudon. Na tarasie obserwatorium zaplanowano wspólne spotkanie i piknik, podczas którego będzie można spokojnie obejrzeć samochody. Francuskie.pl relacjonowało Traversée de Paris w 2022 roku. W 15. edycji uczestniczyło wówczas ponad 600 zabytkowych pojazdów, a na ulicach można było zobaczyć liczne Citroëny, Peugeoty, Renault, dawne autobusy i traktory.

Źródło: Vincennes en Anciennes

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć