Renault Zoe znajduje się na czele rankingu samochodów elektrycznych w Europie. Samochód znalazł w lutym 3.029 nabywców. Wkrótce na rynku zadebiutuje nowa wersja, z akumulatorem o pojemności 50–60 kWh i niższą ceną, co powinno zwiększyć zainteresowanie klientów. Jeśli chodzi o indywidualne wyniki rynkowe, Zoe świetnie sprzedaje się we Francji (1.197 sztuk), a także w Niemczech (782 sztuki), Norwegii (208) i Szwecji (236). Jednak wkrótce przybędzie mu groźny konkurent w postaci Peugeot e-208.
Drugie miejsce w zestawieniu zajmuje Nissan Leaf. To samochód nieco większy od Zoe i droższy, ale z powodzeniem pełni rolę samochodu kompaktowego. Trzecie miejsce hybryda Mitsubishi Outlander a to oznacza, że sojusz Renault-Nissan-Mitsubishi zajmuje pierwsze trzy miejsca w rankingu sprzedaży hybryd i elektryków.
| Miejsce | Model | Luty | Od początku 2019 |
Udział w rynku
|
| 1 | Renault Zoe | 3.029 | 6.786 | 10% |
| 2 | Nissan Leaf | 2.683 | 6.314 | 10% |
| 3 | Mitsubishi Outlander PHEV | 2.754 | 5.377 | 8% |
| 4 | BMW i3 | 2.204 | 4.615 | 7% |
| 5 | VW e-Golf | 1.703 | 4.207 | 6% |
| 6 | Hyundai Kona EV | 1.849 | 4.097 | 6% |
| 7 | Tesla Model 3 | 3.757 | 3.824 | 6% |
| 8 | Volvo XC60 T8 PHEV | 1.324 | 2.992 | 5% |
| 9 | Mini Countryman PHEV | 935 | 2.301 | 3% |
| 10 | Kia Niro PHEV | 1.073 | 2.118 | 3% |
| 11 | BMW 530e | 1.062 | 2.066 | 3% |
| 12 | Hyundai Ioniq Electric | 739 | 1.829 | 3% |
| 13 | Kia Niro EV | 1.023 | 1.759 | 3% |
| 14 | BMW 225xe Active Tourer | 764 | 1.564 | 2% |
| 15 | Jaguar i-Pace | 934 | 1.496 | 2% |
| 16 | Volvo XC90 T8 PHEV | 570 | 1.461 | 2% |
| 17 | Smart Fortwo ED | 475 | 1.358 | 2% |
| 18 | LR Range Rover Sport PHEV | 430 | 1.141 | 2% |
| 19 | Hyundai Ioniq PHEV | 391 | 932 | 1% |
| 20 | Audi e-Tron | 387 | 818 | 1% |
| + | Inne | 4.585 | 9.052 | 14% |
| = | RAZEM | 32.671 | 66.107 | 100% |
