Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Alpine A390 można obejrzeć na lotnisku w Wiedniu

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2026-07-28
w Wiadomości, Alpine
Czas czytania 4 minut
A A
0
Alpine A390 mozna obejrzec na lotnisku w Wiedniu 1 Wiadomości

Jeszcze przez trzy dni, do końca lipca, w terminalu lotniska w Wiedniu wystawiane będzie Alpine A390 – topowy dostępny dla zwykłych klientów model francuskiej marki o konotacjach sportowych. Lotnisko w Wiedniu jest dość popularnym portem przesiadkowym, jeśli więc ktoś z Was w tym miesiącu się tam pojawi, to może sobie ten elektryczny, ciekawy technologicznie model, obejrzeć.

Alpine A390 mozna obejrzec na lotnisku w Wiedniu 4 Wiadomości

Zwykle na lotnisku w Wiedniu ogłaszane są komunikaty dla pasażerów pilnie oczekiwanych przy bramce lub dla osób, które pozostawiły bagaż bez opieki. Jednak od 15. do 31. lipca ogłaszany jest specjalny komunikat dla wszystkich pilotów, którzy chcą wystartować nowym Alpine A390. Ten w pełni elektryczny, sportowy fastback wylądował w hali przylotów lotniska w Wiedniu na dwa tygodnie. Miejsce, w którym auto jest eksponowane, jest ogólnodostępne – nie trzeba mieć karty pokładowej.

Przeczytaj nasz test Alpine A390

I tam A390 z pewnością się wyróżnia. Nie tylko dlatego, że Alpine to rzadkość wśród walizek na kółkach, ale także dlatego, że ten samochód to nowość dla samej francuskiej marki samochodów sportowych. A390 to sportowy samochód elektryczny z miejscem dla pięciu osób, co czyni go pierwszym Alpine, w którym rodzina, przyjaciele i bagaż mogą z łatwością podróżować razem.

Alpine A390 mozna obejrzec na lotnisku w Wiedniu 2 Wiadomości

Każdy, kto oczekuje wygodnego samochodu rodzinnego, z pewnością zwróci uwagę na dane dotyczące osiągów. A390 GT ma 400 KM i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,8 sekundy. A390 GTS idzie o krok dalej, oferując 470 KM i 824 Nm momentu obrotowego, pokonując sprint do setki w zaledwie 3,9 sekundy. Trzy silniki elektryczne i napęd na wszystkie koła zapewniają, że moc trafia tam, gdzie jej miejsce: na drogę. Dzięki akumulatorowi o pojemności 89 kWh, GT osiąga również zasięg do 555 kilometrów według WLTP. To wystarczający zasięg na podróże, gdzie cel nie jest tuż za rogiem.

Skonfiguruj Alpine A390 dla siebie

Dzięki A390 firma Alpine wkracza na nowe terytoria. A390 nie jest klasycznym samochodem sportowym i nie aspiruje do tego miana. To sportowy fastback dla osób, których życie może teraz wymagać nieco więcej przestrzeni – ale których pasja do jazdy nie musi się zamykać w niedużym bagażu podręcznym.

Alpine A390 mozna obejrzec na lotnisku w Wiedniu 5 Wiadomości

A390 nie mógł wybrać lepszego miejsca na przesiadkę. W końcu lotnisko to także miejsce, gdzie można wyruszyć w drogę, odkrywać nowe rzeczy i od czasu do czasu zboczyć z utartych szlaków. Do 31. lipca podróżni i turyści mogą po raz pierwszy zobaczyć najnowszego Alpine – bez karty pokładowej.

WEJŚCIE NA POKŁAD, ABY POZNAĆ ALPEJSKIE DOŚWIADCZENIE

Ci, którzy po zobaczeniu A390 chcieliby sami zasiąść za sterami, mogą od razu zarezerwować sobie bilet na kolejną alpejską przygodę. Kod QR umieszczony obok pojazdu wystawionego na lotnisku w Wiedniu umożliwia udział w losowaniu nagród. Przy odrobinie szczęścia czeka na Ciebie ekskluzywna, alpejska przygoda Alpine Experience, obejmująca również nocleg.

Alpine A390 mozna obejrzec na lotnisku w Wiedniu 6 Wiadomości

A390 pozostanie w hali przylotów lotniska w Wiedniu do 31. lipca 2026 roku. Będzie więc mnóstwo czasu na przesiadkę, bliższe przyjrzenie się, a może nawet chwilę oczekiwania na pierwszy wspólny lot.

* Obowiązują warunki uczestnictwa, które można znaleźć na miejscu.

 

 

Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Alpine

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Alpine A390 mozna obejrzec na lotnisku w Wiedniu 2 WiadomościAlpine A390 mozna obejrzec na lotnisku w Wiedniu 3 WiadomościAlpine A390 mozna obejrzec na lotnisku w Wiedniu 4 WiadomościAlpine A390 mozna obejrzec na lotnisku w Wiedniu 5 WiadomościAlpine A390 mozna obejrzec na lotnisku w Wiedniu 6 WiadomościAlpine A390 mozna obejrzec na lotnisku w Wiedniu 7 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Alpinesamochody elektryczneelektryczne AlpineA390
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia…
Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • ds 8 1 Wiadomości

    Stellantis kończy z klastrem premium. DS trafia pod Citroëna, Alfa Romeo pod Jeepa

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Oto nowa Dacia Hipster! Co się zmieni w porównaniu z koncepcyjną wersją modelu?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Najtańsza Dacia z piekielnie oszczędnym 1.8 Full Hybrid. Ma gigantyczny bagażnik i rozstaw osi jak limuzyna klasy E

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Czy w nowym silniku 1.2 Turbo 100 naprawdę wystarczy wymiana oleju co dwa lata?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

dacia duster 2018 111 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Duster 1.5 dCi 110 KM – czy warto kupić ten samochód? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2018-06-01
IMG 0807 Wiadomości
Testy

Renault Twingo GT 0.9 TCe 110 KM EDC – szalony maluch. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-08-17
04. Nowa Dacia Logan MCV Wiadomości
Testy

Test: Dacia Logan MCV 1.5 dCi 90 KM – najtańsze kombi tej wielkości na rynku. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2014-02-28
citroen c3 2010 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C3 1.4 VTi 75 KM 2010 – oszczędny benzynowy silnik i doskonała widoczność. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2010-12-23
renault scenic 2017 2 Wiadomości
Testy

Test: Renault Scenic dCi 110 KM Hybrid Assist oczami użytkownika. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-09-26

Najnowsze komentarze

  • Inny Anonimowy - Nowe Renault Clio VI w promocyjnej cenie. Ile kosztuje francuski hatchback w lipcu 2026?
  • adam - Oto nowa Dacia Hipster! Co się zmieni w porównaniu z koncepcyjną wersją modelu?
  • Anonimowo - Oto nowa Dacia Hipster! Co się zmieni w porównaniu z koncepcyjną wersją modelu?
  • Anonimus - Czy w nowym silniku 1.2 Turbo 100 naprawdę wystarczy wymiana oleju co dwa lata?
  • Marcin - Czy w nowym silniku 1.2 Turbo 100 naprawdę wystarczy wymiana oleju co dwa lata?
  • Kamil - 700 km zasięgu i dostawa w 2027 roku. Peugeot wciąż czeka na akumulatory ACC
  • Anonim - Stellantis kończy z klastrem premium. DS trafia pod Citroëna, Alfa Romeo pod Jeepa

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz