Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowe Renault Clio VI w promocyjnej cenie. Ile kosztuje francuski hatchback w lipcu 2026?

Gabi Rusek autor Gabi Rusek
2026-07-28
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 6 minut
A A
3
Renault Clio E Tech Hybrid dodaje odrobine koloru na drogi 4 Wiadomości

Nowe Renault Clio z gamy 2025 i rocznika 2026 w lipcu oferowane jest w promocyjnej cenie. Wysokość rabatu zależy od wybranego napędu, preferowany jest układ hybrydowy. Warto się pospieszyć – promocja potrwa do 31 lipca. Różnica w cenie nie jest duża, ale jest.

Nowe Renault Clio od 3-go lipca 2026 posiada nowy cennik i to w nim można znaleźć informacje o promocji. W przypadku większości modeli z katalogu wynosi 2.000 zł, jednak dla hybrydowego Clio marka obniża cenę o 4.000 zł.

Renault Clio full hybrid E-Tech 160 – lipcowe ceny

  • Clio full hybrid E-Tech 160 EVOLUTION: 106.900 zł, w promocji 102.900 zł
  • Clio full hybrid E-Tech 160 TECHNO: 114.900 zł, w promocji 110.900 zł
  • Clio full hybrid E-Tech 160 ESPRIT ALPINE: 123.900 zł, w promocji 119.900 zł
VERSION E4 ESPRIT ALPINE - ROUGE ABSOLU
VERSION E4 ESPRIT ALPINE – ROUGE ABSOLU

Renault Clio full hybrid E-Tech 160 – wersje wyposażeniowe i pakiety dodatkowe

Dla przypomnienia poniżej przedstawione zostały wersje wyposażeniowe oraz niektóre z możliwych, wybranych opcji dodatkowych dla podanych wariantów. Nowe Clio VI zyskało dość drapieżny, sportowy wygląd. Niewątpliwie Clio full hybrid E-Tech 160 ESPRIT ALPINE najpełniej oddaje to, co sugeruje nowa linia nadwozia, jest to jednak również największe obciążenie dla kieszeni.

RENAULT CLIO VI FULL HYBRID E-TECH (RB3B1 HEV)
VERSION E4 ESPRIT ALPINE – ROUGE ABSOLU
Renault Clio wersja Evolution

• system multimedialny OpenR link bez nawigacji z 10,1″ekranem centralnym
• 7″ kolorowy, cyfrowy wyświetlacz wskaźników
• bezprzewodowa replikacja smatfone
• system nagłośnienia Arkamys classic z 4 głośnikami
• klimatyzacja manualna
• fotel kierowcy z regulacją wysokości
• kierownica pokryta tworzywem TEP
• elektryczny hamulec postojowy z funkcją auto-hold
• materiałowa deska rozdzielcza z plastikowych wykończeniem w kolorze czarnym
• tapicerka materiałowa z tłoczonej tkaniny w kolorze szarym melanżowym
• tylne czujniki parkowania
• adaptacyjny tempomat
• czujniki zmierzchu
• antena w kształcie „płetwy rekina”
• felgi stalowe 16″, kołpaki dwukolorowe synchro

Wybrane opcje: kamera cofania – 900 zł, felgi aluminiowe 16″, wzór dynamo czarne z diamentowym szlifem 1.500 zł, opcjonalny lakier (poza standardowym zielonym) 1.200 – 2.800 zł, podgrzewane przednie fotele 1.300 zł.

Pakiet multimedia – openR link 10,1″ z wbud. usługami Google, Arkamys classic, 6 głośnikami 10,25″ kolorowy, cyfrowy wyświetlacz wskaźników i zegarów oraz kamera cofania – 3.300 zł.

Pakiet comfort lusterka elektrycznie sterowane i składane, podgrzewane światła przednie full LED z funkcją AFS czujniki zmierzchu i deszczu karta Renault Hands Free konsola środkowa z podłokietnikiem automatyczne przełączanie świateł drogowych i mijania – 2.500 zł.

Jak widać również najprostszą wersje nowego Clio można doposażyć i nie musi być „brzydkim kaczątkiem” na tle pozostałych.

Renault Clio wersja Techno

• system multimedialny OpenR link z nawigacją i wbudowanymi usługami Google
• 10,25″ kolorowy, cyfrowy wyświetlacz wskaźników i zegarów
• system nagłośnienia Arkamys classic z 6 głośnikami
• system multi-sence z ambientowym podświetleniem
• bezramkowe lusterko wsteczne z automatycznym przyciemnianiem
• klimatyzacja automatyczna z filtrem węglowym
• karta-klucz Renault Hands Free
• konsola centralna z podłokietnikiem i zamykanymi schowkami
• materiałowa deska rozdzielcza z wykończeniem w kolorze szarym satynowym
• tapicerka materiałowa z recyklingu w kolorze czarnym satynowym łączona z eko-skórą
• kamera cofania
• automatyczne przełączanie świateł drogowych i mijania
• czujniki deszczu
• elektrycznie składane lusterka boczne
• felgi aluminiowe 16″, dynamo czarne z diamentowym szlifem

Wybrane opcje: felgi aluminiowe 18″, wzór rythmic czarne z diamentowym szlifem – 2.000 zł, opcjonalne kolory – podobnie jak w przypadku wariantu Evolution, ładowarka indukcyjna do smartfonu – 700 zł.

Pakiet winter – przednie fotele podgrzewane, fotele przednie sterowane manualnie w 6 kierunkach – 1.700 zł,

Pakiet safety – funkcja bezpiecznego wysiadania (OSE), system kontroli martwego pola (BSW) z wykrywaniem przeszkód z tyłu i utrzymaniem pasa ruchu, czujniki parkowania tylne, przednie, boczne, system wspomagania wyjeżdżania z miejsca parkingowego tyłem (RCTA) z systemem wspomagania nagłego hamowania (RAEB) – 2.000 zł.

Pakiet safety, driving & parking: funkcja bezpiecznego wysiadania (OSE), system kontroli, martwego pola (BSW) z wykrywaniem przeszkód z tyłu i utrzymaniem pasa ruchu, system wspomagania wyjeżdżania z miejsca parkingowego tyłem (RCTA) z systemem wspomagania nagłego hamowania (RAEB), czujniki parkowania tylne, przednie, boczne oraz system parkowania hands free (HFP), kamera 360, system active driver assist (ADA) z funkcją centrowania w pasie, inteligentny aktywny regulator prędkości (i-ACC) – 4.000 zł.

Pakiet safety & driving – funkcja bezpiecznego wysiadania (OSE), system kontroli martwego pola (BSW) z wykrywaniem przeszkód z tyłu i utrzymaniem pasa ruchu, czujniki parkowania tylne, przednie, boczne system wspomagania wyjeżdżania z miejsca parkingowego tyłem (RCTA) z systemem wspomagania nagłego hamowania (RAEB), system active driver assist (ADA) z funkcją centrowania w pasie, inteligentny aktywny regulator prędkości (i-ACC) – 3.000 zł

Renault Clio wersja Esprit Alpine

• ładowarka indukcyjna
• tylne, przednie i boczne czujniki parkowania
• system kontroli martwego pola (BSW)
• funkcja bezpiecznego wysiadania
• system wspomagania wyjeżdżania z miejsca parkingowego tyłem (RCTA) z systemem wspomagania nagłego hamowania (RAEB)
• inteligentny adaptacyjny tempomat z systemem active drive assist
• fotel pasażera z regulacją wysokości
• materiałowa deska rozdzielcza z elementami Alcantary® I wykończeniem w kolorze tytanu
• tapicerka materiałowa z recyklingu w kolorze czarnym łączona z pikowaną tkaniną oraz Alcantarą®
• kierownica z przeszyciami w kolorach flagi francuskiej i z elementami Alcantary®
• wewnętrzne i zewnętrzne elementy designu esprit Alpine
• felgi aluminiowe 18″, cosmic z diamentowym szlifem

Wybrane opcje: przednie fotele podgrzewane – 1.300 zł, system multimedialny openR link 10,1″ z wbudowanymi usługami Google, system nagłośnienia Harman Kardon® premium audio z 9 głośnikami – 3.000 zł.

Pakiet parking: czujniki parkowania tylne, przednie, boczne oraz system parkowania hands free (HFP) i kamera 360 – 2.500 zł

Pakiet winter premium: przednie fotele podgrzewane oraz podgrzewana kierownica – 1.700 zł

Zobacz: Ile kilometrów przejedzie Renault Clio 1.8 Full Hybrid na jednym tankowaniu?

Zobacz: Nowe Renault Clio pokonuje konkurentów i zdobywa tytuł Samochodu Roku 2026 w konkursie Wirtualnej Polski

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

5 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: RenaultClio
Gabi Rusek

Gabi Rusek

Dziennikarka motoryzacyjna francuskie.pl. Zajmuje się tematyką bieżących wydarzeń rynkowych, nowości modelowych oraz trendów kształtujących współczesną motoryzację. Autorka artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których…
Dziennikarka motoryzacyjna francuskie.pl. Zajmuje się tematyką bieżących wydarzeń rynkowych, nowości modelowych oraz trendów kształtujących współczesną motoryzację. Autorka artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których zwraca uwagę na zmiany w ofercie producentów, rozwiązania techniczne oraz ich znaczenie dla kierowców. W swoich tekstach stawia na przystępne wyjaśnianie zagadnień i kontekst użytkowy. Wielbicielka dobrego designu i nieszablonowych koncepcji, również w motoryzacji. Design nadwozi śledzi od czasu fascynacji pracą Zbigniewa Maurera dla Alfa Romeo. Z zamiłowania rysuje - także samochody
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
3 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • silnik 1 2 turbo citroen peugeot opel Wiadomości

    Następca 1.2 PureTech okazał się strzałem w dziesiątkę. Ten silnik robi furorę wśród klientów

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Zapłaciłem 103 zł za 388 kilometrów a w baku zostało sporo gazu. Nowy Renault Symbioz LPG zawstydza elektryki kosztami jazdy

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Najlepszy używany samochód do 30.000 zł. Jest tylko jeden wybór

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia Sandero Stepway i „chlupiące drzwi”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

dacia spring 5 Wiadomości
Testy

Zaczynamy test: nowa Dacia Spring Extereme 100 KM. Zapiszczeć kołami przy ruszaniu to nie problem!

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-07-29
Nowy Citroën C4 Cactus PureTech 110 z automatem 06 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C4 Cactus PureTech 110 z automatem. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-08-11
peugeot 1 2 mhev 136 km 48v hybrid test dla rodziny spalanie autostrada miasto 13 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 5008 1.2 136 KM mHEV Active Pack. Hybrydowy samochód dla większej rodziny

autor Tomasz Nowicki
2023-12-05
07. Dacia Lodgy z silnikiem benzynowym – czy to dobry wybór Wiadomości
Testy

Test: Dacia Lodgy 1.3 TCe 130 KM – czy to dobry wybór z mocnym silnikiem benzynowym? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-08-01
ds n8 1 1 Wiadomości
Testy

Test: Nowy luksusowy DS N°8 350 KM 4×4 Long Range Julius Verne– czy da się z Warszawy dojechać do Gdańska na jednym ładowaniu?

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-03-26

Najnowsze komentarze

  • Piotr - Diesel był straszny, a ręka nadal mu śmierdzi. Co się dzieje z tymi właścicielami elektryków?!
  • Slawo - Gdyby André Citroën stworzył Traction Avant z silnikiem 1.2 PureTech
  • adam - Następca 1.2 PureTech okazał się strzałem w dziesiątkę. Ten silnik robi furorę wśród klientów
  • Łukasz - Nowa Dacia Striker coraz bliżej polskich salonów. Co już wiemy i jak będzie wyglądać polski cennik?
  • Franc - Gdyby André Citroën stworzył Traction Avant z silnikiem 1.2 PureTech
  • Franc - Następca 1.2 PureTech okazał się strzałem w dziesiątkę. Ten silnik robi furorę wśród klientów
  • Arek - Następca 1.2 PureTech okazał się strzałem w dziesiątkę. Ten silnik robi furorę wśród klientów

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
3
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz