Alpine zdobyło pierwsze podium w sezonie 2026 FIA WEC. Samochód A424 z numerem 35 przejechał linię mety na drugim miejscu, jednak pięciosekundowa kara zepchnęła francuski zespół na trzecią pozycję. Siostrzany prototyp numer 36 ukończył Lone Star Le Mans na piątym miejscu po znakomitym pościgu Victora Martinsa.
Już kwalifikacje pokazały, że A424 dobrze czuje się na wymagającym Circuit of the Americas. Charles Milesi wywalczył dla samochodu numer 35 trzecie pole startowe, a Victor Martins ustawił drugą załogę na szóstej pozycji. Krótki deszcz przed startem skomplikował przygotowania, lecz tor szybko wysechł i oba Alpine od początku utrzymywały się w czołowej grupie. Za kierownicą numeru 35 zmieniali się Ferdinand Habsburg, António Félix da Costa i Charles Milesi. Załoga zachowała wysokie tempo mimo wcześniejszej kary za naruszenie procedury w alei serwisowej. Milesi zakończył wyścig jako drugi na torze, a po doliczeniu pięciu sekund został sklasyfikowany na trzeciej pozycji. Dla da Costy było to pierwsze podium w barwach Alpine i zarazem pierwsze w kategorii Hypercar.
Jeszcze bardziej widowiskową końcówkę zaliczył samochód numer 36. Moment ostatniej neutralizacji oraz szósty postój zepchnęły go na dwunaste miejsce. Victor Martins w ciągu finałowej godziny wyprzedził siedmiu rywali i doprowadził A424 do mety na piątej pozycji. Trzecie i piąte miejsce to najlepszy łączny wynik Alpine Endurance Team od rozpoczęcia programu A424. Zespół zdobył w Austin 25 punktów do klasyfikacji producentów. Rezultat potwierdza potencjał, który francuski Hypercar pokazywał już na początku sezonu, gdy na Imoli finiszował tuż za podium.
Sukces ma dodatkowe znaczenie, ponieważ sezon 2026 jest trzecią i ostatnią kampanią obecnego programu A424 w najwyższej kategorii FIA WEC. Przed rozpoczęciem rywalizacji Alpine zmieniło skład kierowców i poprawiło aerodynamikę prototypu. Pełne składy obu załóg opisywaliśmy przed sezonem.
Kolejna szansa na zwycięstwo pojawi się podczas 6 Hours of Fuji, zaplanowanego od 25 do 27 września. T
Źródło: Alpine
