Tylko 74 egzemplarze, ozdoby w barwach francuskiej flagi i rejestrator jazdy w standardzie. Citroën wprowadza do Japonii C3 Max Hybrid French Touch. Sprzedaż limitowanej serii ruszyła 22 października 2026 roku.
To pierwsza edycja specjalna C3 Hybrid, który trafił na tamtejszy rynek w 2025 roku. Bazą jest wersja Max, uzupełniona o dodatki stylistyczne oraz akcesoryjny zestaw kamer. Niebieskie, białe i czerwone akcenty pojawiły się na przednim zderzaku oraz tylnych panelach bocznych. Klapę bagażnika zdobi dodatkowa naklejka z motywem trójkolorowej flagi. Importer przewidział dwa lakiery:
- Bright Blue – 40 egzemplarzy,
- Rouge Elixir – 34 egzemplarze.
Standardowy rejestrator V263A obejmuje kamerę przednią i tylną. Przednia korzysta z sensora STARVIS i obiektywu o kącie widzenia 140 stopni, umożliwiając zapis w 4K. Zestaw ma GPS, tryb monitorowania parkingowego oraz Wi-Fi do przeglądania nagrań i zmiany ustawień przez smartfon. Napęd pozostaje hybrydą 48 V, łączącą benzynowy silnik 1.2 turbo z jednostką elektryczną i sześciobiegową przekładnią dwusprzęgłową. Fotele Advanced Comfort oraz zawieszenie PHC z hydraulicznymi ogranicznikami skoku amortyzatorów należą do standardowego wyposażenia wersji Max.
Cena wynosi 3.870.000 jenów z japońskim podatkiem (w przeliczeniu to około 95 tysięcy zł). Aktualna cena wyjściowa zwykłego Max Hybrid na stronie producenta to 3.820.000 jenów.
Japońską ofertę marki opisywaliśmy również przy okazji premiery siedmiomiejscowego C3 Aircrossa Hybrid. Małe serie pojawiają się też u innych marek grupy: Peugeot niedawno przygotował dla tego rynku 80 egzemplarzy 208 Black Edition.
