Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • MODELE
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSYMODELE TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Citroën wspiera sportowców. ë-C5 Aircross ma wozić oszczepy długości 2,70 m

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2026-10-27
w Wiadomości, Citroen
Czas czytania 4 minut
A A
0
citroen la28 Wiadomości

Citroën uruchomił w Niemczech zespół ośmiorga sportowców, których będzie wspierać samochodami w ramach projektu Road to LA28. Wśród nich jest oszczepnik Julian Weber. Elektryczny ë-C5 Aircross ma ułatwić mu przewożenie sprzętu o długości do 2,70 m, a pozostałe auta dobrano do potrzeb zawodników różnych dyscyplin.

Przekazanie pierwszych samochodów w siedzibie marki w Rüsselsheim zainaugurowało działalność Citroën Athleten-Team. Jak poinformował producent 27 października 2026 roku, współpraca ma obejmować okres do igrzysk olimpijskich i paralimpijskich w Los Angeles w 2028 roku. Samochody mają pomagać w dojazdach na treningi, zawody, rehabilitację, uczelnię i do pracy. Najbardziej obrazowy przykład podaje Julian Weber, mistrz Europy w rzucie oszczepem. Według komunikatu Citroëna elektryczny ë-C5 Aircross zapewnia mu miejsce na oszczepy o długości do 2,70 m. Zawodnik regularnie przemieszcza się między Berlinem a Moguncją, a jego kalendarz obejmuje także treningi, fizjoterapię i wyjazdy na zawody.

Weber w wypowiedzi opublikowanej przez markę zwraca uwagę zarówno na przestrzeń, jak i zasięg samochodu. Producent nie podaje jednak wersji akumulatora ani sposobu ułożenia oszczepów w kabinie. Podana długość opisuje przewożony sprzęt; nie jest deklarowaną długością bagażnika. Bez tych szczegółów trudno traktować ten przykład jako uniwersalną instrukcję transportu podobnych przedmiotów.

Lise Petersen, zawodniczka specjalizująca się w rzucie oszczepem w paralekkoatletyce, będzie korzystać z elektrycznego ë-C3. Jak podkreśla, to jej pierwszy własny samochód. Ma pomóc w łączeniu studiów, praktyk, treningów oraz fizjoterapii. Petersen wskazuje na połączenie przestrzeni, elektrycznego napędu i wygody poruszania się po mieście. Z kolei mistrz paralimpijski w pływaniu Taliso Engel będzie podróżować benzynowym C3 Turbo 100. W komunikacie wyraźnie zaznaczono, że za kierownicą zasiada jego partnerka. Sam Engel mówi o łatwiejszych dojazdach na liczne treningi i zawody oraz o możliwości pogodzenia sportu wyczynowego ze studiami.

Tim Elter otrzymuje wsparcie w postaci Citroëna Holidays. Surfer dużo podróżuje, łącząc własne przygotowania i starty w zawodach z pracą trenera surfingu. W jego przypadku wybór samochodu o turystycznym charakterze odpowiada trybowi życia, w którym kolejne wyjazdy są stałym elementem zawodowego kalendarza.

Siedmioboistka Sophie Weißenberg będzie korzystać z C3 Aircross. Zwraca uwagę na ilość sprzętu potrzebnego w swojej dyscyplinie oraz przestrzeń, którą zapewnia jej samochód. Skład zespołu uzupełnia windsurferka Theresa Steinlein, wskazująca C5 Aircross jako pomoc w codziennym przewożeniu wyposażenia. Producent nie precyzuje w jej przypadku rodzaju napędu.

Do projektu dołączyły także Laura Nolte i Deborah Levi. Obecność bobsleistek pokazuje, że Road to LA28 jest szerszym programem sponsorskim, łączącym przedstawicieli sportów letnich i zimowych. Bobsleje pozostają dyscypliną zimową, więc udział zawodniczek w tej współpracy nie oznacza zapowiedzi ich startu na letnich igrzyskach w Los Angeles.

Obie mistrzynie współpracowały już z francuską marką. Opisywaliśmy, jak Nolte i Levi zamieniły bobsleja na bolid Formuły E. Teraz współpraca obejmuje również codzienny transport. Levi podkreśla, że samochód pomaga jej łączyć sport wyczynowy z pracą nauczycielki.

Citroën rozwija partnerstwo z niemiecką reprezentacją

Nowy zespół stanowi kolejny etap partnerstwa Citroëna z Team Deutschland i Team Deutschland Paralympics, o którym informowaliśmy w listopadzie 2025 roku. Pierwotnie zapowiadana flota obejmowała modele od małego Ami po SpaceTourera. Teraz marka wskazuje nazwiska wspieranych zawodników i przypisane im samochody. Współpraca obejmowała już zimowe igrzyska Mediolan–Cortina 2026 i akcję Medal Cars. Nolte wspomina przejazd złotym samochodem marki po olimpijskim zwycięstwie.

Teraz producent zapowiada wspólne materiały filmowe, publikacje, wydarzenia oraz relacje pokazujące przygotowania i starty zawodników. Za współpracą stoi również Deutsche Sport Marketing, odpowiadająca za marketing niemieckiej reprezentacji olimpijskiej i paralimpijskiej.

Letnie igrzyska olimpijskie w Los Angeles zaplanowano na 14-30 lipca 2028 roku. Igrzyska paralimpijskie odbędą się w tym samym mieście od 15 do 27 sierpnia.

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

morderstwo3 Wiadomości
KOSZT 100 KMPB95 42,95 złON 45,38 złLPG 31,99 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 42,95 złON 45,38 złLPG 31,99 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

5 1 głos
Ocena artykułu

Więcej o tych samochodach

Citroën ë-C5 Aircross — testy, poradniki i historia

  • Jaki dystans Citroën ë-C5 Aircross Comfort Range realnie przejedzie na jednym ładowaniu?
  • Stellantis zachęca taksówkarzy do przesiadki na elektryki. Dopłata nawet 3600 euro
  • „Dostępny wkrótce”, czyli kiedy? Citroën e-C5 Aircross Long Range jeszcze w 2026 roku
Tagi: elektryczny Citroensamochody elektrycznee-C5 AircrossCitroen
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • bx citroen 1 Wiadomości

    Pomagał rozpędzić auto do ponad 1000 km/h. Jego Citroën BX stał w garażu od 1988 roku

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Najtańsza Dacia Sandero Stepway, czy bazowe Renault Captur?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dwie nagrody dla Renault: Clio i Captur wygrywają wśród używanych

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Wadliwy silnik Renault 1.2 TCe: proces w 2027 roku? Tysiące kierowców czekają na przełom

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Renault Kadjar 1.3 TCe 140 KM po niemal 73.000 km 13 Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar 1.3 TCe 140 KM po niemal 73.000 km. Długodystansowa ocena używania tego modelu

autor Krzysztof Gregorczyk
2023-08-13
renault rafale 300km alpine 36 Wiadomości
Wiadomości

Nowy Renault Rafale E-Tech 4×4 300 KM Atelier Alpine 2026 – gdyby miał znaczek BMW lub Audi, chwalono by go pod niebiosa

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-05-02
05. Renault Kadjar TCe 160 EDC Intens SUV godny uwagi Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar 1.3 TCe 160 KM EDC Intens – SUV godny uwagi z automatem. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-06-30
Peugeot 3008 HYbrid4
Wiadomości

Test: Nowy Peugeot 3008 Hybrid4 „Black Pack” 300 KM – hybrydowy SUV z wnętrzem premium. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-03-21
peugeot 408 gt 2023 13 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 408 GT 1.2 130 KM – prawdopodobnie najlepszy samochód w swojej klasie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2023-01-14

Najnowsze komentarze

  • Anon - Jeep sprzedał już 600.000 Renegade’ów w Brazylii
  • Kulson - Nowa Lancia Gamma z nagrodą publiczności w konkursie Auto Europa 2027
  • Inny Anonimowy - Nowa Dacia Striker to tak naprawdę Renault Mégane kombi? Różnica długości: zaledwie 6 mm
  • Ambro - Najtańsza Dacia Sandero Stepway, czy bazowe Renault Captur?
  • Inny Anonimowy - Fiat ma pomóc uratować Lancię. Nowy plan sprzedaży Gammy, być może także w Polsce
  • Inny Anonimowy - Fiat ma pomóc uratować Lancię. Nowy plan sprzedaży Gammy, być może także w Polsce
  • Inny Anonimowy - Fiat ma pomóc uratować Lancię. Nowy plan sprzedaży Gammy, być może także w Polsce

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz