Citroën przygotował Berlingo, w którym dwa psy mają własne legowiska, klimatyzację i kamery, a po spacerze mogą skorzystać z pokładowego prysznica. Pawlingo to brytyjski koncept dla osób zawodowo wyprowadzających zwierzęta. Pomysł powstał po badaniu, w którym 56% ankietowanych właścicieli przyznało, że martwi się o komfort psa podczas jazdy.
Projekt przedstawiony 2 października 2026 roku bazuje na dostawczym Berlingo Van. Jego odbiorcami mają być przede wszystkim opiekunowie, którzy odbierają psy od właścicieli i wożą je na spacery. Citroën wykorzystał więc przestrzeń furgonu jako miejsce odpoczynku i zaplecze do pielęgnacji zwierząt. Użytkowe możliwości bazowego samochodu opisaliśmy wcześniej w teście Berlingo VAN 1.5 BlueHDi. Sama nazwa sugeruje połączenie Berlingo z angielskim słowem „paw”, oznaczającym łapę.
Dwa legowiska, klimatyzacja i podgląd z kamer

Pawlingo mieści maksymalnie dwa psy w przygotowanych dla nich przestrzeniach. Każda otrzymała kamerę, a zabudowa ma klimatyzację z przewidzianym zakresem temperatury od 15 do 22°C. Monitoring ma umożliwiać obserwowanie zwierząt podczas transportu. Producent przedstawia kontrolę temperatury i wygodne miejsce odpoczynku jako elementy mające ograniczać stres związany z podróżą. Legowiska inspirowano rozwiązaniami Citroën Advanced Comfort. W fotelach dla ludzi marka stosuje m.in. warstwę pianki o wysokiej gęstości, grubości 15 mm, oraz szersze siedziska. Komunikat wskazuje tę technologię jako inspirację dla psich posłań, ale nie podaje szczegółowej budowy ich wkładów ani wymiarów.
Prysznic po spacerze i osobna strefa sucha

Najbardziej nietypowym elementem wyposażenia jest wbudowany prysznic. Przewidziano go do mycia psów po błotnistych spacerach. Na pokładzie znalazły się również okrycia do osuszania zwierząt. Po drugiej stronie samochodu urządzono strefę suchą z szelkami, smyczami, pojemnikiem na odpady i przysmakami. W praktyce taki układ ma ułatwiać opiekunowi kolejne etapy pracy: przejazd na spacer, powrót z zabrudzonym psem, mycie i przygotowanie do dalszego transportu. Projekt obejmuje zatem zarówno warunki podróży, jak i czynności wykonywane po wyjściu z samochodu.
56% badanych troszczy się o komfort psa
Prezentacji Pawlingo towarzyszą wyniki ankiety przeprowadzonej we wrześniu 2026 roku przez OnePoll na zlecenie Citroëna. Uczestniczyło w niej 2000 brytyjskich właścicieli psów, którzy prowadzą samochód. Wyniki przedstawiają ich opinie; nie powstały na podstawie obserwacji zwierząt podczas jazdy. Wygodne miejsce do odpoczynku wskazało 47% respondentów jako element najbardziej poprawiający podróż psa. Utrzymanie chłodu wybrało 21%. Z kolei 75% badanych deklarowało, że już wyposażyło się w akcesoria mające poprawić komfort zwierzęcia podczas jazdy. Wyniki tłumaczą, dlaczego producent położył nacisk właśnie na legowiska i klimatyzację.
Samochód może wpływać na wybór opiekuna

Z profesjonalnej usługi wyprowadzania psów korzystało 31% uczestników ankiety. W tej grupie 90% uważało dobrostan zwierzęcia podczas transportu za istotny, ale tylko 53% było przekonanych, że pojazdy usługodawców mają odpowiednie wyposażenie zapewniające komfort – ten ostatni wynik dotyczy klientów takich usług. Różnice widać też między regionami. Wśród ankietowanych z Londynu z profesjonalnego wyprowadzania psów korzystało 57,4%, wobec 31% w całej próbie. W stolicy korzystanie z takich usług deklarowano więc niemal dwukrotnie częściej. Jednocześnie 51% całej badanej grupy zadeklarowało, że chętniej skorzystałoby z opiekuna dysponującego samochodem przystosowanym do potrzeb psów. Dla usługodawcy taka zabudowa mogłaby więc stać się argumentem przy wyborze oferty. Ankieta pokazuje deklarowaną preferencję klientów, ale nie pozwala jeszcze ocenić wpływu wyposażenia na liczbę zamówień.
W przygotowaniu Pawlingo uczestniczyła brytyjska organizacja Blue Cross, zajmująca się pomocą zwierzętom
Berlingo zadebiutowało w 1996 roku, a jego trzydziestolecie przyniosło już jubileuszową edycję Berlingo 30 Years. Pawlingo jest kolejnym pomysłem na wykorzystanie tej konstrukcji. Pozostaje konceptem pokazanym w Wielkiej Brytanii. Producent nie ogłosił ceny, rozpoczęcia seryjnej sprzedaży ani dostępności tej zabudowy w Polsce.
źródło: Citroën









