We Francji Citroën odlicza od ceny elektrycznego ë-C3 aż 7.000 euro premii CEE. Przed odliczeniem tej dopłaty francuska oferta wychodzi o prawie 13.000 zł drożej od ceny z polskiego cennika. Porównaliśmy też ceny C3 Aircrossa, C4 i C5 Aircrossa oraz sprawdziliśmy, ile kosztuje francuski najem reklamowany za 259 euro miesięcznie.
Walka o klienta trwa W listopadowej kampanii ogłoszonej 3 listopada Citroën France zapowiada do 4.400 euro korzyści dla gamy C3 Aircross, do 7.000 euro dla gamy C4 i do 6.800 euro dla gamy C5 Aircross. Po przeliczeniu daje to odpowiednio około 19.366 zł, 30.810 zł i 29.930 zł. To maksymalne kwoty dla całych gam modelowych. W tabeli zestawiliśmy ceny zakupu wersji o tym samym napędzie i oznaczeniu wyposażenia.
| Wersja | Francja | Polska |
|---|---|---|
| ë-C3 YOU Urban Range, 113 KM | 12.190 euro, ok. 53.653 zł po premii CEE | 71.600 zł z najtańszym płatnym lakierem |
| C3 Aircross YOU Turbo 100 KM, manual | 15.990 euro, ok. 70.378 zł po oddaniu auta w rozliczeniu | 73.874 zł |
| C4 YOU Hybrid 110 KM | 29.000 euro, ok. 127.641 zł w Citroën Store | 94.251 zł |
| C5 Aircross YOU Hybrid 145 KM | 34.280 euro, ok. 150.880 zł w Citroën Store | 126.806 zł |
Citroën ë-C3 za 12.190 euro. Ile kosztuje bez premii?
Francuska oferta dotyczy dostępnego od ręki ë-C3 YOU Urban Range z akumulatorem 30 kWh, bez dodatkowych opcji. W cenie uwzględniono rabat handlowy oraz 7.000 euro premii z programu certyfikatów oszczędności energii, czyli CEE. Jej wysokość zależy m.in. od dochodu gospodarstwa domowego. Jeśli zachowamy rabat handlowy i doliczymy samą premię, wyjdzie 19.190 euro, czyli około 84.463 zł. Z kolei polski cennik podaje 69.900 zł po rabacie przy zakupie auta z płatnym lakierem, bez promocyjnego finansowania, z białym lakierem za 1.700 zł cena wynosi 71.600 zł. Przy kolorze bez dopłaty rabat maleje i auto kosztuje 71.900 zł. Na polskiej stronie wyprzedaży widnieje też cena od 65.900 zł przy ograniczonej puli aut.
C3 Aircross we Francji tańszy o około 3.500 zł pod warunkiem odkupu
Za benzynowego C3 Aircrossa YOU Turbo 100 z manualną skrzynią francuski salon podaje 15.990 euro. Warunkiem jest oddanie w rozliczeniu samochodu starszego niż osiem lat. Nad ofertą producent podaje 2.200 euro za odkup, a w przypisie wymienia premię w wysokości 1.200 euro. W Polsce cena tej wersji spada z katalogowych 85.900 zł do 73.874 zł. Dla klientów szukających automatu polska promocja na Hybrid 110 YOU zaczyna się od 86.989 zł, jak pokazaliśmy w porównaniu hybryd C3 i C3 Aircross.
Na C4 i C5 Aircross polski dealer daje do 33.000 i 35.000 zł rabatu
W porównanych ofertach zakupu bazowy C4 Hybrid 110 YOU wypada w Polsce taniej o około 33.400 zł, a C5 Aircross Hybrid 145 YOU o około 24.100 zł a osobną wyprzedaż prowadzi polska sieć Stellantis &You. Ogłasza do 33.000 zł rabatu na C4 Hybrid 145 MAX i do 35.000 zł na C5 Aircross Hybrid 145 MAX. Nieźle!
C5 Aircross za 259 euro miesięcznie. Ile wynosi suma opłat?
Francuski C5 Aircross Hybrid 145 YOU za 259 euro miesięcznie jest oferowany w najmie na 49 miesięcy z limitem 40.000 km. Pierwsza wpłata wynosi 3.000 euro, po niej przypada 48 rat po 259 euro. Oferta uwzględnia 1.500 euro premii za odkup auta. Suma czynszów to 15.432 euro, czyli około 67.922 zł. Po rozłożeniu pierwszej wpłaty na cały okres wychodzi średnio około 1.386 zł miesięcznie.
W Polsce Citroën pokazuje przy C5 Aircrossie ratę 1.841 zł brutto. Kalkulacja dotyczy leasingu konsumenckiego na 24 miesiące, z wpłatą 10 proc. i limitem 10.000 km rocznie. Podstawą jest cena katalogowa 165.700 zł, odpowiadająca odmianie MAX.
Francuskie 259 euro dotyczy wersji YOU, która według polskiego cennika C5 Aircrossa kosztuje w promocji 126.806 zł.
Czyli nie mamy tak źle w tej naszej Polsce, prawda?
