Hybrydowy Citroën C3 Aircross YOU kosztuje w promocji 86.989 zł, a mniejsze C3 YOU z napędem HYBRID 110 – 82.608 zł. dopłata do większego samochodu wynosi więc zaledwie 4.381 zł.
C3 Aircross Hybrid: większy samochód za niewielką dopłatą
Najmocniej uwagę przyciągają podstawowe hybrydy. Katalogowo C3 YOU HYBRID 110 kosztuje 86.050 zł, a C3 Aircross YOU – 101.150 zł. Różnica wynosi 15.100 zł. Po rabatach maleje do wspomnianych 4.381 zł, czyli 5,3% ceny mniejszego modelu!
| Wersja | Citroën C3 | C3 Aircross |
|---|---|---|
| YOU | 82.608 zł | 86.989 zł |
| PLUS | 87.141 zł | 96.449 zł |
Oba napędy mają deklarowaną moc systemową 110 KM i sześciobiegową, zelektryfikowaną skrzynię dwusprzęgłową. Nie wymagają ładowania z gniazdka. C3 Aircross YOU jest nawet o 152 zł tańszy od C3 PLUS HYBRID 110, ale ten drugi oferuje więcej wyposażenia niż podstawowa wersja YOU. Aircross daje także wybór mocniejszej hybrydy 145 KM. Wersja PLUS kosztuje promocyjnie 101.351 zł, a osobno wyceniony wariant PLUS z siedmioma miejscami – 104.103 zł. Zwykłe C3 nie ma odpowiednika o takiej mocy ani trzeciego rzędu siedzeń.
Benzynowe C3 od 69.024 zł. Aircross od 73.874 zł
Przy silniku Turbo 100 KM i manualnej skrzyni różnica między podstawowymi wersjami wynosi 4.850 zł. W bogatszych odmianach rośnie: dla PLUS jest to 8.459 zł, a dla MAX – 9.971 zł.
| Wersja | Citroën C3 | C3 Aircross |
|---|---|---|
| YOU | 69.024 zł | 73.874 zł |
| PLUS | 75.563 zł | 84.022 zł |
| COLLECTION | 79.236 zł | 87.419 zł |
| MAX | 80.415 zł | 90.386 zł |
| OUTDOOR | 86.175 zł | 95.890 zł |
W obu modelach YOU oznacza między innymi manualną klimatyzację, tylne czujniki parkowania i uchwyt na smartfon zamiast centralnego ekranu multimedialnego. Ekran 10,25 cala, bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto oraz przednie fotele Advanced Comfort pojawiają się od PLUS. OUTDOOR stawia na wygląd: lakier Sequoia Green, czerwone akcenty, charakterystyczne obręcze i tapicerkę. Obejmuje również podgrzewane przednie siedzenia i kierownicę. Kupujący dopłaca więc zarówno do stylistyki, jak i wyposażenia przydatnego zimą.
PLUS w C3 i PLUS w Aircrossie to różne wyposażenie
Większy model ma w tej wersji kilka udogodnień, które w C3 wymagają dopłaty. W przypadku C3 PLUS HYBRID 110 automatyczną klimatyzację, kamerę oraz elektryczne tylne szyby łączy pakiet TECHNO PACK za 2.300 zł.
Wyposażenie |
Citroën C3 PLUS |
C3 Aircross PLUS |
|---|---|---|
Klimatyzacja |
Manualna; automatyczna w pakiecie |
Automatyczna |
Kamera cofania |
W pakiecie |
Standard |
Elektryczne tylne szyby |
W pakiecie |
Standard |
Po dodaniu tego pakietu C3 PLUS HYBRID 110 kosztuje 89.441 zł. Różnica do Aircrossa PLUS maleje do 7.008 zł, choć nadal porównujemy samochody o innych gabarytach i nie całkiem identycznej specyfikacji.
Elektryczny Aircross droższy tylko o 2.650 zł?
Taką różnicę pokazują ceny wersji Comfort Range YOU: 87.150 zł za ë-C3 i 89.800 zł za ë-C3 Aircross. Oba samochody mają silniki o mocy 113 KM. Mniejsze auto oferuje do 326 km zasięgu WLTP, większe – 301–308 km. Aircross Extended Range zwiększa zasięg do 387-400 km WLTP.
Promocje na elektryki wymagają rezygnacji z promocyjnego finansowania Stellantis Financial Services lub Leasys. Rabaty podane w tabeli dotyczą aut z płatnym lakierem, którego cenę trzeba doliczyć. Przy lakierze bez dopłaty rabat maleje o 2.000 zł.
| Wersja | Citroën ë-C3 | ë-C3 Aircross |
|---|---|---|
| Urban Range YOU | 69.900 zł | Nie występuje |
| Comfort Range YOU | 87.150 zł | 89.800 zł |
| Comfort Range PLUS | 93.200 zł | 101.100 zł |
| Comfort Range MAX | 99.300 zł | 102.500 zł |
| Extended Range YOU | Nie występuje | 99.100 zł |
Przykładowo ë-C3 Urban Range YOU z bezpłatnym lakierem kosztuje zatem 71.900 zł, a Comfort Range YOU – 89.150 zł. Odpowiadający mu ë-C3 Aircross Comfort Range YOU kosztuje wtedy 91.800 zł. Dopłata 2.650 zł pozostaje taka sama. Nie odejmujemy tu żadnych dotacji.
Za dopłatę dostajemy 38 cm długości i większy bagażnik
C3 mierzy 4.015 mm, a Aircross 4.395 mm. Rozstaw osi rośnie z 2.541 do 2.670 mm. Bagażnik pięciomiejscowego Aircrossa mieści 460 litrów według VDA, wobec 310 litrów w C3. Przy wykorzystaniu wszystkich siedmiu miejsc pozostaje jednak tylko 40 litrów.
Do miasta i na ciasne miejsca parkingowe warto rozważyć mniejsze auto, które opisaliśmy w teście Citroëna C3 MAX. Dla rodziny potrzebującej większego bagażnika dopłata do Aircrossa wygląda przekonująco. Przed wyborem wyposażenia polecamy również nasz test C3 Aircrossa Turbo 100 KM.
