Dacia uruchomiła finansowanie i leasing z oprocentowaniem wynoszącym 0%. Duster hybrid 155 jest reklamowany od 147 euro, a większy Bigster od 185 euro miesięcznie. Oferta wygląda znakomicie, choć niską ratę umożliwia bardzo wysoka płatność końcowa. W jakim kraju?
Niemiecki oddział Dacii przygotował promocję pod hasłem „100% korzystnej ceny, 0% odsetek”. Objęto nią dwa hybrydowe SUV-y: Dustera oraz Bigstera z układem hybrid 155. Akcja trwa do 31 sierpnia 2026 roku. Rejestracja samochodu musi nastąpić najpóźniej 31 grudnia. Finansowanie przeznaczono dla klientów prywatnych i dotyczy dostępnych od ręki samochodów w wersji Expression, z białym lakierem i bez dodatkowych opcji.
Dacia Duster Hybrid za 147 euro miesięcznie
Dacia Duster Expression hybrid 155 kosztuje w Niemczech 25.690 euro. Klient nie wpłaca pieniędzy przy podpisaniu umowy, a finansowanie trwa 48 miesięcy. Przez 47 miesięcy płaci po 147 euro. Po zakończeniu umowy pozostaje rata końcowa wynosząca 18.805 euro. Stanowi ona ponad 73% początkowej ceny samochodu. Dacia Bigster Expression hybrid 155 została wyceniona na 28.890 euro. Tutaj miesięczna rata wynosi 185 euro, a płatność końcowa sięga 20.223 euro. Limit przebiegu w obu przypadkach ustalono na 40.000 km.
Model |
Cena |
Rata miesięczna |
Rata końcowa |
Oprocentowanie |
|---|---|---|---|---|
Dacia Duster Expression hybrid 155 |
25.690 euro |
47 × 147 euro |
18.805 euro |
0% |
Dacia Bigster Expression hybrid 155 |
28.890 euro |
47 × 185 euro |
20.223 euro |
0% |
Niska miesięczna rata jest więc przede wszystkim efektem przesunięcia znacznej części ceny samochodu na koniec umowy. Po czterech latach klient może zapłacić ostatnią ratę, refinansować ją albo zwrócić samochód zgodnie z warunkami finansowania trójstronnego.
Leasing też ma oprocentowanie 0%
Dacia przygotowała także leasing z zerowym oprocentowaniem. W tym przypadku potrzebna jest jednak opłata początkowa. Duster wymaga wpłaty 2.250 euro, a później 36 rat po 169 euro. Łączna wartość opłat wynosi 8.334 euro. Bigster kosztuje 2.875 euro na początku oraz 199 euro miesięcznie. Przez trzy lata klient zapłaci łącznie 10.039 euro. Limit przebiegu wynosi 30.000 km. W cenie uwzględniono pakiet serwisowy, ubezpieczenie różnicy wartości GAP oraz ubezpieczenie spłaty rat. Po zakończeniu leasingu samochód pozostaje własnością finansującego.
Ograniczenie promocji do dostępnych od ręki, białych egzemplarzy bez wyposażenia dodatkowego wskazuje, że niemiecki importer chce szybko sprzedać precyzyjnie określoną pulę samochodów. Akcja dotyczy wersji hybrid 155, która łączy benzynowy silnik 1.8 z napędem elektrycznym i automatyczną przekładnią wielotrybową. Dacia deklaruje zużycie paliwa na poziomie 4,7 l/100 km. Emisja CO₂ wynosi 107 g/km w Dusterze i 106 g/km w Bigsterze. W naszym teście Duster Hybrid 155 potwierdził bardzo niskie spalanie, szczególnie podczas jazdy miejskiej i podmiejskiej. Ten sam układ napędowy znajdziemy również w większym Bigsterze.
W Polsce promocje wyglądają inaczej
Polski oddział Dacii koncentruje się obecnie na rabatach powiązanych z finansowaniem. Na wybranych egzemplarzach Bigstera korzyści mogą przekraczać 20.000 zł. Obniżona cena jest jednak często dostępna pod warunkiem skorzystania z kredytu, leasingu albo najmu Mobilize Financial Services.
Źródło: Dacia Niemcy
