Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
    • Modele
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowa Dacia Duster z dużym rabatem. Polski cennik dla rocznika 2025 i 2026

Gabi Rusek autor Gabi Rusek
2026-01-20
w Wiadomości, Dacia
Czas czytania 4 minut
A A
11
Dacia duster

Od początku 2025 roku Dacia Duster posiada na stronie dwa nowe cenniki: dla rocznika 2025 oraz 2026. Auta dostępne od ręki dostępne są z rabatami, które potrafią skusić do zakupu. Ile kosztują poszczególne wersje popularnego SUV-a?

Dacia Duster – wyprzedaż rocznika 2025

Dacia kusi promocjami na zeszłoroczne egzemplarze Dustera i w dodatku oferuje całkiem szeroki wachlarz wersji i napędów. Rabat wynosi do 10.000 zł od ceny katalogowej lub do nawet 18.000 zł jeśli skorzystamy z finansowania Dacii. Gama zawiera  osiem pozycji w czterech wariantach wyposażeniowych (Expression, Extreme, Journey i Journey+). W wariancie Essential możemy kupić Dustera wyłącznie z jednostką Eco-G, natomiast w wariancie Journey+ tylko z napędem hybrid 140.

Wraz ze zmianą oferty napędów Dacia wycofuje niektóre silniki, ale w zamian proponuje nowe. Na liście poniżej zaznaczone zostały jednostki dostępne tylko dla rocznika 2025, których brakuje w nowej ofercie marki.

Dla tych, którzy nie lubią operować manualną przekładnią, cenną informacją może być fakt, że: skrzynię Multi-mode posiadają wersję hybrid 140 i hybrid 155, dwusprzęgłowe, 6-biegowe automaty otrzymały Dustery Eco-G 120 i Hybrid-G 150.

Dacia Duster

Duster z napędem 4×2:

  1. Cena promocyjna Eco-G 100: Essential 72.000 zł, Expression 80.000 zł, Extreme 86.000 zł, Journey 86.000 zł /TYLKO ROCZNIK 2025/
  2. Cena promocyjna Eco-G 120: Essential 74.000 zł, Expression 82.000 zł, Extreme 88.000 zł, Journey 88.200 zł
  3. Cena promocyjna mild hybrid 130: Expression 87.600 zł, Extreme 93.600 zł, Journey 93.800 zł /TYLKO ROCZNIK 2025/
  4. Cena promocyjna mild hybrid 140: Expression 87.600 zł, Extreme 93.600 zł, Journey 93.800 zł
  5. Cena promocyjna hybrid 140: Expression 102.100 zł, Extreme 108.100 zł, Journey 108.300 zł, Journey+ 113.600 zł /TYLKO ROCZNIK 2025/
  6. Cena promocyjna hybrid 155: Expression 102.100 zł, Extreme 108.100 zł, Journey 108.300 zł

Duster z napędem 4×4:

  1. Cena promocyjna mild hybrid 130: Expression 101.900 zł, Extreme 107.900 zł, Journey 107.900 zł /TYLKO ROCZNIK 2025/
  2. Cena promocyjna Hybrid-G 150:Expression 109.900 zł, Extreme 115.900 zł, Journey 116.100 zł

Zobacz: Ulubione samochody „Kowalskiego”. Dacia Duster to częsty wybór klientów indywidualnych w Polsce

Dacia Duster – nowy cennik dla rocznika 2026

Dla rocznika 2026 Duster z napędem 4×4 dostępny jest wyłącznie z nowym napędem hybrid-G 150. Wersje bazują na napędzie mild hybrid, który współpracuje z elektrycznym silnikiem na tylnej osi oraz przekładnią automatyczną. W samochodzie zastosowano również fabryczną instalację LPG.

Dacia Duster

Duster z napędem 4×2:

  1. Eco-G 120: Essential 82.000 zł, Expression 90.000 zł, Extreme 96.000 zł, Journey 96.200 zł
  2. Eco-G 120 auto: Expression 96.900 zł, Extreme 102.900 zł, Journey 103.100 zł /TYLKO ROCZNIK 2026/
  3. mild hybrid 140: Expression 97.600 zł, Extreme 103.600 zł, Journey 103.800 zł
  4. hybrid 155: Expression 112.100 zł, Extreme 118.100 zł, Journey 118.300 zł

Duster z napędem 4×4:

  1. hybrid-G 150: Expression 119.900 zł, Extreme 125.900 zł, Journey 126.100 zł

Zobacz: Test: Nowa Dacia Duster Full Hybrid 1.8 155 KM 2026 – pierwsze wrażenia z jazdy. Ile pali?

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

morderstwo 1 Wiadomości
KOSZT 100 KMPB95 42,95 złON 45,38 złLPG 31,99 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 42,95 złON 45,38 złLPG 31,99 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

3 3 głosy
Ocena artykułu

Więcej o tych samochodach

Dacia Duster — testy, poradniki i historia

  • Jakie automatyczne skrzynie biegów oferuje Dacia? Duster, Bigster i Striker
  • Dacia Duster ma więcej rejestracji niż Bigster i Master razem. Nowy ranking
  • Dacia ogranicza produkcję Dustera i Bigstera. Dwa dni przestoju w Mioveni
Tagi: DaciaDuster
Gabi Rusek

Gabi Rusek

Dziennikarka motoryzacyjna francuskie.pl. Zajmuje się tematyką bieżących wydarzeń rynkowych, nowości modelowych oraz trendów kształtujących współczesną motoryzację. Autorka artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których…
Dziennikarka motoryzacyjna francuskie.pl. Zajmuje się tematyką bieżących wydarzeń rynkowych, nowości modelowych oraz trendów kształtujących współczesną motoryzację. Autorka artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których zwraca uwagę na zmiany w ofercie producentów, rozwiązania techniczne oraz ich znaczenie dla kierowców. W swoich tekstach stawia na przystępne wyjaśnianie zagadnień i kontekst użytkowy. Wielbicielka dobrego designu i nieszablonowych koncepcji, również w motoryzacji. Design nadwozi śledzi od czasu fascynacji pracą Zbigniewa Maurera dla Alfa Romeo. Z zamiłowania rysuje - także samochody
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
11 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Refactory Renault Wiadomości

    Używany model Renault jak nowy. 15.000 samochodów wyjechało z zakładów Refactory w Hiszpanii

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • V8, manual i 335 KM. Maserati pokazuje Ghibli z czasów gdy jego właścicielem był Citroën

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Najlepsza używana hybryda i auto rodzinne to nie Toyota. Dacia Jogger wygrywa podwójnie.

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Fiat i Citroën mocno w górę, Dacia traci. Europa po trzech kwartałach 2026, wyniki sprzedaży

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

renault koleos 2019 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Koleos FL Blue dCi 190 KM X-Tronic 4×4 – duży komfortowy SUV klasy biznes. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-02-28
ds 7 performance line francuskie pl 103 Wiadomości
Testy

Test: DS 7 Crossback 2.0 BlueHDi 180 KM – luksusowa awangarda w klasie premium. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-05-23
Dacia Lodgy
Testy

Test: Używana Dacia Lodgy 1.6 SCe LPG – supertania jazda dla 7 osób. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-12-17
Ewolucja a nie rewolucja. Pierwsze jazdy odswiezona Alfa Romeo Tonale 063 Wiadomości
Wiadomości

Ewolucja a nie rewolucja. Pierwsze jazdy odświeżoną Alfą Romeo Tonale

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-03-29
IMG 0680 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 5008 BlueHDi 1.6 120 KM – większy, lepszy i tak samo piękny. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-09-14

Najnowsze komentarze

  • zenek - Szef Fiata: „na mojej liście priorytetów umieściłem pracę nad stworzeniem minivana nowej generacji
  • Stanley - Najdroższa Dacia Striker za 139.600 zł jest ponad 50% droższa od podstawowej. Co ma na wyposażeniu?
  • Anton - Najdroższa Dacia Striker za 139.600 zł jest ponad 50% droższa od podstawowej. Co ma na wyposażeniu?
  • Andrzej - Jakie automatyczne skrzynie biegów oferuje Dacia? Duster, Bigster i Striker
  • Anton - Najlepsza używana hybryda i auto rodzinne to nie Toyota. Dacia Jogger wygrywa podwójnie.
  • Stanley - Najlepsza używana hybryda i auto rodzinne to nie Toyota. Dacia Jogger wygrywa podwójnie.
  • Stanley - Używany model Renault jak nowy. 15.000 samochodów wyjechało z zakładów Refactory w Hiszpanii

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
11
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz