Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Dacia Duster – wyprawa do ojczyzny (część V)

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2017-07-23
w Wiadomości, Rumunia Dacią Duster, Wyprawy, Dacia
Czas czytania 8 minut
A A
1
13. Dacia Duster – wyprawa do ojczyzny część V Wiadomości

Dacia Duster już znowu jest w drodze. Czeka nas dziś trasa niedługa, za to połączona z jakimś zwiedzaniem. Zanim jednak to się stanie, zanim osiągniemy cel dzisiejszej podróży, wróćmy jeszcze na wybrzeże Morza Czarnego.

03. Dacia Duster – wyprawa do ojczyzny część V WiadomościW pewnym momencie, przedwczoraj, miałem już trochę dosyć słońca. Wczoraj już było OK, więc dziś wcale nie chciało się z Konstancy wyjeżdżać. No ale Dacia Duster, którą przyjechaliśmy do Rumunii, nie może stać na parkingu, czy poruszać się tylko na kilkukilometrowych odcinkach. To samochód, więc powinien jeździć, a poza tym do jazdy się świetnie nadaje. Jest po prostu przyjemny. W stosunek tej przyjemności do pieniędzy, jakie trzeba na nią wydać, jest naprawdę korzystny.

Dodam, w związku z dzisiejszą podróżą, że drogi w Rumunii są bardzo dobrze oznakowane. Jeśli tylko kierowca nie jest ślepy i ma przynajmniej odrobinę orientacji na drodze (a tego od kierowców się wszak oczekuje), to na pewno się tu nie zgubi. Jak wspominałem, „nasza” Dacia Duster nie ma map Rumunii w systemie MediaNAV – po prostu ich nie wgrano. Taka wersja. Na szczęście kupiłem przed wyjazdem całkiem aktualną mapę kraju Drakuli. A mapy generalnie nie mają dla mnie tajemnic – już jako dziecko idąc do WC zabierałem ze sobą atlas geograficzny ;-) Jako młody chłopak dużo wędrowałem z plecakiem, a kiedy zacząłem jeździć jako kierowca, to nawigacje nie były niczym oczywistym. Na dobrą sprawę ich nie było.

Dziś przywykliśmy do tego, że mamy nawigacje samochodowe, przenośne, czy choćby w smartfonach. Ponieważ więc „nasza” Dacia Duster przestała na dotykowym ekranie wskazywać cokolwiek związanego z naszym położeniem, przeszliśmy na czytanie mapy. W ewentualnych kwestiach niepewności zawsze mogłem odpalić mapę w smartfonie, co faktycznie kilkakrotnie się zdarzyło. Zwłaszcza w samej Konstancy, żeby nie pomylić ulic, którymi dojeżdżaliśmy pierwszego dnia do hotelu. Na wszelki wypadek, jak będziecie kupowali Dustera, czy jakąkolwiek Dacię z MediaNAV zamówcie rozszerzone mapy Europy Wschodniej. To nie kosztuje wiele – raptem 300 zł. Warto jednak o tym pamiętać.

04. Dacia Duster – wyprawa do ojczyzny część V WiadomościWróćmy jednak jeszcze na wybrzeże. Będąc w Mamai, czy w Konstancy, czy w ogóle gdzieś w pobliżu warto zajrzeć do aquaparku Aqua Magic Mamaia. To obiekt pod gołym niebem, nie ma żadnych wodnych atrakcji pod dachem, ale przy takiej pogodzie… Z drugiej strony może i miałoby to sens – byłaby to chwila wytchnienia od słońca ;-) Taki przybytek ma np. aquapark w węgierskim Hajduszoboszlo, doskonale znany wielu polskim turystom.

Warto przeczytać!

Nowa Dacia Duster za 780 zł netto miesięcznie? Sprawdzamy, ile to naprawdę kosztuje

Nowa Dacia Duster – polski cennik maj 2026 i rabaty

Nowa Dacia Bigster – cennik 2026 r. Wyposażenie, wersje i napędy full hybrid, LPG oraz 4×4

Wstęp do Aqua Magic Mamaia kosztuje 70 lei na cały dzień. Bilety ulgowe (30 lei) przysługują tylko dzieciom i młodzieży do wzrostu 150 cm. Na teren Aqua Magic Mamaia nie można wnosić własnego jedzenia ani żadnych napojów. Szybko więc wróciłem na parking, gdzie stała „nasza” Dacia Duster, i schowałem w bagażniku dwie butelki napojów, które mieliśmy ze sobą. Nigdzie się tu zresztą bez napojów nie ruszamy.

Na terenie Aqua Magic Mamaia można oczywiście kupić zarówno coś do picia, jak i do jedzenia. Ba – są młodzi kelnerzy, którzy dostarczą Wam zamówione wiktuały na leżak! 05. Dacia Duster – wyprawa do ojczyzny część V WiadomościMożna, rzecz jasna, pójść samemu do licznych punktów sprzedaży. Woda, napoje, czy piwo są w lodówkach. Ceny? Wyższe, niż w sklepach, co nie dziwi. Półlitrowa woda mineralna kosztuje 5 lei (francuska woda Evian jest droższa), napoje gazowane typu Mirinda, czy Pepsi, to 8-9 lei, podobnie piwo. Dostępne jest w butelkach (z reguły 330 ml), kubkach (lane „z klamki”) mieszczących bodajże 400 ml, bądź w półlitrowych puszkach. Akurat piwo bywa droższe w restauracjach – za Tuborga, czy Carlsberga (400-500 ml) zapłacić trzeba często nawet 12-14 lei.

Zdecydowanie taniej wychodzi kupowanie napojów, również piwa, w sklepach, zwłaszcza w marketach. Jest tu w jednym z centrów handlowych Auchan, w innym lokalna Cora. Zarówno tam, jak i w innych sklepach, nawet na stacjach benzynowych, można kupić piwo w 2,5-litrowych butelkach. W marketach taka butla potrafi kosztować nawet poniżej 7 lei! To niemalże za darmo! Na pewno kupię sobie taką butelkę do Polski – na grilla będzie jak znalazł ;-) A piłem już lokalne piwa i muszę przyznać, że są całkiem dobre.

Mocniejsze alkohole mają ceny zróżnicowane. Widziałem na przykład sklep, w którym polska wódka Belvedere (ta najzwyklejsza!) była droższa od stojącego obok francuskiego, znakomitego skądinąd Grey Goose’a. Obie butelki o tej samej pojemności 0,7 l.

06. Dacia Duster – wyprawa do ojczyzny część V WiadomościPolskie marki są tu zresztą obecne. Tymbark ma szeroką ofertę napojów i nietrudno znaleźć parasole z jego logo. W Rumunii popularne są napoje typu „pulpa”, czyli z kawałkami owoców. Nasz rodzimy Tymbark też takie oferuje na tutejszym rynku.

Są też całe sklepy naszych sieci. Doskonałym przykładem są tu CCC, Smyk, czy House.

Mam wrażenie, że wiele produktów spożywczych jest w Rumunii nieco tańszych, niż w Polsce. Niewiele, ale jednak. I na pewno nie wszystkie. Być może wynika to z tego, że podstawowa stawka podatku VAT wynosi tutaj jedynie 19%, gdy u nas jest o cztery punkty procentowe wyższa. O ile pamiętam, u nas maksymalną stawką tego podatku są obłożone napoje, zwłaszcza gazowane. Tutaj mają one stawkę obniżoną, bodajże 9%. Polskie państwo jest znacznie bardziej pazerne ;-)

A propos napojów – duża, dwulitrowa Fanta, czy Mirinda kosztuje w markecie 5-6 lei. Co ciekawe gama smaków jest większa, niż w Polsce. Można tu kupić choćby winogronowe odmiany tych marek, u nas niedostępne. Ale kupowaliśmy takie już w innych krajach demokracji ludowej ;-) Może polskie oddziały Coca-Coli i Pepsi Co. pomyślałyby o wprowadzeniu ich na nasz rynek?

Będąc w tych okolicach (Mamaia, Konstanca), koniecznie zajrzyjcie do delfinarium. 07. Dacia Duster – wyprawa do ojczyzny część V WiadomościPołączony bilet do tego przybytku obejmuje również zwiedzanie niedużego ZOO oraz wystawy ptaków egzotycznych. Kosztuje 40 lei od dorosłego i 10 lei od dzieci i młodzieży. Można też skorzystać z seansów w planetarium (bodajże 8 lei) i z czegoś tam jeszcze ;-)
Pokaz w delfinarium trwa pół godziny i faktycznie może się podobać. Biorą w nim udział dwa delfiny plus dwie-trzy osoby z obsługi. Podobało nam się tam bardzo, a i obchód po ZOO jest przyjemny. Egzotyczne ptactwo również może się podobać. Na te atrakcje łącznie trzeba przeznaczyć minimum 1,5 godziny.

W Konstancy chciałbym Wam też polecić pewną restaurację. Nie należy do najtańszych, ale 11. Dacia Duster – wyprawa do ojczyzny część V Wiadomościza to karta jest spora i każdy znajdzie tu coś dla siebie. W dodatku dbają o jakość, zarówno dań, jak i obsługi. Pośrodku jest spora fontanna, w której pływają żółwie, ale zupy z tych gadów na szczęście w karcie nie ma ;-) Restauracja nazywa się La Scoica i mieści się przy Bulevardul Mamaia. Dopracowana w szczegółach, ma część dla palących i dla niepalących (w Rumunii można palić w miejscach publicznych, czy też ogólnodostępnych, co może być uciążliwe dla ludzi nieuzależnionych od nikotyny) i naprawdę smacznie tu gotują, Mają też pizzerię, a pizzę dowożą na telefon.

Tymczasem nasza testowa Dacia Duster podąża już powoli w kierunku Polski. Dziś zaliczamy Bukareszt, ale tak pobieżnie, potem przemkniemy przez Pitești (tuż obok fabryki Dacii w Mioveni; to tu powstaje Dacia Duster), by osiągnąć Curtea de Argeș. A rano – Trasa Transfogaraska i powrót przez zachodnią Rumunię, Węgry i Słowację do Polski.

 

 

Krzysztof Gregorczyk.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

01. Dacia Duster – wyprawa do ojczyzny część V Wiadomości14. Dacia Duster – wyprawa do ojczyzny część V Wiadomości12. Dacia Duster – wyprawa do ojczyzny część V Wiadomości11. Dacia Duster – wyprawa do ojczyzny część V Wiadomości10. Dacia Duster – wyprawa do ojczyzny część V Wiadomości09. Dacia Duster – wyprawa do ojczyzny część V Wiadomości08. Dacia Duster – wyprawa do ojczyzny część V Wiadomości07. Dacia Duster – wyprawa do ojczyzny część V Wiadomości06. Dacia Duster – wyprawa do ojczyzny część V Wiadomości05. Dacia Duster – wyprawa do ojczyzny część V Wiadomości04. Dacia Duster – wyprawa do ojczyzny część V Wiadomości03. Dacia Duster – wyprawa do ojczyzny część V Wiadomości02. Dacia Duster – wyprawa do ojczyzny część V Wiadomości15. Dacia Duster – wyprawa do ojczyzny część V Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: DaciaDusterpodróże
Udostepnij65Tweet41Udostepnij11
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Nowe Renault Niagara 2026

    Nowe Renault Niagara nadchodzi! Produkcja rozpocznie się w 2026 roku

    3618 udostępnienia
    Udostepnij 1447 Tweet 905
  • Francja nakłada surowe kary finansowe za zakup diesla. Ponad 5 tysięcy euro za 2.0 HDi

    4314 udostępnienia
    Udostepnij 1726 Tweet 1079
  • Stellantis wzywa do serwisu ponad 650 tys. samochodów w Europie. Peugeot 208, Alfa Romeo Tonale oraz inne

    1858 udostępnienia
    Udostepnij 743 Tweet 465
  • Nowy Fiat Grande Panda Turbo 100 KM za 69.900 zł w pożyczce 0%

    2794 udostępnienia
    Udostepnij 1118 Tweet 699

Testy samochodów

01. Citroen Grand C4 Picasso – rok z używanym „francuzem” z Niemiec Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Używany Citroën Grand C4 Picasso 2.0 MCP Exclusive – wrażenia użytkownika po roku. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2014-11-23
ds n8 1 1 Wiadomości
DS - testy i opinie

Test: Nowy luksusowy DS N°8 350 KM 4×4 Long Range Julius Verne– czy da się z Warszawy dojechać do Gdańska na jednym ładowaniu?

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-03-26
leapmotor t03 test 18 Wiadomości
Testy

Test: Nowy Leapmotor T03 2025 – czy Dacia Spring może się bać konkurencji ze Stellantis?

autor Tomasz Nowicki
2025-08-13
Nowa Dacia Jogger Sleep Pack
Testy

Test: Dacia Jogger Sleep Pack. Czy model sprawdzi się jako kamper? (wyposażenie, opinia, cena)

autor Małgorzata Kozikowska
2023-07-16
citroen c5 aircross 100 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen C5 Aircross 1.2 PureTech 130 KM Shine: pierwsze wrażenia naszego Czytelnika, który go kupił. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-03-11

Najnowsze komentarze

  • Artur - W tym jednym nowym modelu osobowym Peugeot oferuje silnik 2.2 HDi. I to w Polsce
  • Pawel - Nowe Renault Twingo czy Citroën ë-C3? Zaskakujący wynik porównania
  • Pawel - Nowa Dacia Duster za 780 zł netto miesięcznie? Sprawdzamy, ile to naprawdę kosztuje
  • Andrzej - Stellantis wzywa do serwisu ponad 650 tys. samochodów w Europie. Peugeot 208, Alfa Romeo Tonale oraz inne
  • Pawel - Test: Isuzu D-Max 1.9 163 KM – mówisz pick-up, myślisz „D-Max”. Klasyka gatunku
  • Pawel - Kierowca, wielki wróg tak zwanych aktywistów miejskich? Dość tego!
  • E D - DS Automobiles rozpoczyna przyjmowanie zamówień na DS N°7
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz